interessante Zweckentfremdungen

der schlauchanschluß an der düse oder am löscher hat bei einigen herstellern 1/2" (wie wasserleitung). ansonsten einfach schlauch kappen und schlauchanschluß für 1/2" dran
lg axel

Leermachen, Verschluß raus - da alles abbauen, Durchbohren und ein 1/4" Gewinde rein. IS MEssing. Geht schön.
Darein eine Druckluftkupplung Weibl.

Zum BEfüllen ersetzt man die Düse an der Luftpistole vom Kompi durch eine Druckluftkupplung Männl.

alles zusammenstecken, Speicher wird befüllt, sobald die Pistole gedrückt wird.

Dann seinen Reifen-Prüfschlauch an den Feuerlöscher und los gehts...

Elegant ises wenn man noch eine kleines Manometer dran schraubt um den Füllstand zu überwachen... Nicht daß der Reifen den Feuerlöscher füllt

``Heh, bring mal einen Sack Luft´´
Zu diesem zweg hab ich mir eine Gasflasche umgebaut.
Ventil raus, mit Wasser befüllt um brennbare gase zu verdrängen, 3/4" muffe aufgescheisst, Armaturen dran Fertig!
Die DL hat am anfang aber leicht nach Gas gerochen.
Habe sie noch Blau agemalt um verwechslung zu vermeiden.

Propangas hat 6 Bar und die Behälter sind auf 12- 18 bar geprüft. Habe meine Flasche zum Prüfen der Schweissnaht einer Stressprüfung unterzogen und sie mit 24bar abgedrückt!
Somit habe ich keine bedenken.

Bei uns in der Firma (grosser Deutscher Kompressoren Hersteller) sind seit 35 Jahren genau zwei fälle von zerknallen eines Kessels bekannt. Dies war einmal ein Bindefehler der Schweissnaht.

Beim anderen Kessel war das Kondensat nie abgelassen worden,wodurch es im unteren bereich zur Flächenabrostung kommt.

Viel häufiger ist Lochfras! Dann bläst er halt irgendwo.
`` dan aufbohren, Gewinde einschneiden und Schraube rein Kleben´´
Nein! Natürlich nicht! Habe aber schon so Kessel ausser betrieb genommen.

Druckluft ist Sau gefährlich! man darf das nicht unterschätzen.

Aber der Zerknall ist durch regelmäsige Wartung / Kontrolle nahezu auszuschliesen. Wobei, wenn es dazu kommt ist die grösste Gefahr nicht die Schrabnele die davon fliegen, sondern der Plötzliche Druckanstieg im Raum. Der läst Trommelfälle und Lungen Platzen (2WK Druckluftbomben)

Hubertechnik

Mein Wärmetauscher für die Heizung im Auto ist bie mir Schrott, also ich hab da drin ne Sauna und regelmäßig kommt mir heißes Wasser entgegen.

Also gestern Abend den Wärmetauscher notdürftig überbrückt:


Heute dann im Baumark meines Vertrauens Kupferfittings gekauft und zusammengelötet und fertig ist der Wärmetauscherersatz:


Ein neuer gebrauchter ist schon ersteigert, allerdings finde ich erst in 2 Wochen Zeit, ihn zu tauschen (Abi).

Tja, wer hätte gedacht, dass ich für mein Auto mal in die Sanitätsabteilung beim Obi muss

schreibst am 29. auch Physik?

Nein, Übermorgen (22.4.) und dann nur noch Anfang Mai mündl. Prüfungen

H4 Lampen kann man auch mit 24V betreiben, einfach Spannung an die zwei pins, die je am Glühdraht hängen. Wenn man dann noch das Blech untenrum entfernt hat man eine 24V 115W Stiftsockel Halogenlampe.

Normales KFZ Bordnetz hat doch 12V oder gilt das nicht für die Scheinwerfer? (Hab da noch nie nachgemessen)
Halten die H4 das einfach aus, mit Überspannung betrieben zu werden?

Was Nero meinte war, die Spannung auf die beiden Pluspole der Lampe zu legen. Somit hat man den Abblend- und Fernlichtfaden in Serie geschalten.

Ach so war das gemeint, alles klar.

bei dem audo tipp ich jetzt mal auf nen ibiza ode rpolo oder evtl noch golf
und ne 1,4 maschine
sieht in meinem ibiza genaso aus^^

Möööööp.
Passat mit 2 Litern

naja nah dran

Passat ist nur interessant wenn der Motor längs eingebaut ist...

Dann hadda nämlich auch wenn Synchro draufsteht, einen vollwertigen QUATTRO drin!!