Bilder von Fehlern, Störungen etc.

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Bastl_r

25.06.12 21:17

DaBaya:


Ausserem darf man nicht vergessen, je mehr Technik integriert und verkleinert wird, umso anfälliger für Störungen wird das ganze.

Man denke dabei nur an die Microcontrollergesteuerte Esse des Meisters

Kleines Beispiel, die E69 05 ist Bauhjar 1940 und (wieder) betriebsfähig.

Damals wurden solche Fahrzeuge auch noch richtig geplant, von Leuten die auch schon mal Werkzeug in den Händen hatten.
Heute wird ja nur noch per Lastenheft am Schreibtisch geplant.
Die Feinplanung macht man dann je nach Baufortschritt und vergibt die Sachen dann. Anschließend wundert man sich über die Kostensteigerungen die sich ach so uuuurplötzlich ergeben. Und wehe man hat ne Kleinigkeit vergessen. Siehe BER...

bastl_r

DaBaya

25.06.12 21:52

Bastl_r:

Man denke dabei nur an die Microcontrollergesteuerte Esse des Meisters

zum Bleistift.

Bastl_r:

Damals wurden solche Fahrzeuge auch noch richtig geplant, von Leuten die auch schon mal Werkzeug in den Händen hatten.
Heute wird ja nur noch per Lastenheft am Schreibtisch geplant.
Die Feinplanung macht man dann je nach Baufortschritt und vergibt die Sachen dann. Anschließend wundert man sich über die Kostensteigerungen die sich ach so uuuurplötzlich ergeben. Und wehe man hat ne Kleinigkeit vergessen. Siehe BER...
bastl_r

Naja dass auch heute noch Leute mit in der Konstruktion beteiligt sind, die Ahnung und Herzlbut haben von & für das was sie machen glaub ich schon. Sonst käm ja gar nix brauchbares mehr aus der Industrie.
Auch damals haben die Hersteller "blos" das Lastenheft bekommen, sollte ja durchaus ausreichen mein ich.
Wenn aber das Lastenheft unzureichend vormuliert ist, naja, Pech für den Auftraggeber.
Wenn Frostsicherheit für z.B. -15° bestellt wird, aber regelmäßig -25° herschen, tja. Der Hersteller hat vertragsmäßig korrekt geliefert, ausgelegt auf -15.

Wie gesagt, ich bin ja der Meinung, dass die Privatisierung des Schienenverkehrs nicht gerade die beste Idee war.

heaterman

30.06.12 03:28

Kein Bild, aber ein schönes Beispiel, wenn unbeleckte Journalisten locker mal eben den Meinungsführer nachäffen: "52000 MW, von Solaranlagen in Deutschland Tag und Nacht erzeugt, entsprechen..."

Nobelpreis für die nachtaktive Solarzelle...

Klingt fast so wie die Subventionstricks der Spanier, die 20 Stunden Laufzeit am Tag für EU-Subventionen abrechnen.

Alexx

30.06.12 13:14

aja LEDZifferblatt Krum aufgeklebt ! und LED ist auch keine vorhanden, nur ne kleine Lampe


shpank

30.06.12 23:49

heaterman:
Klingt fast so wie die Subventionstricks der Spanier, die 20 Stunden Laufzeit am Tag für EU-Subventionen abrechnen.


Waren das nicht die, die nachts einfach den Notstromdiesel angeworfen haben?

Desinfector

30.06.12 23:55

Alexx:
aja LEDZifferblatt Krum aufgeklebt ! und LED ist auch keine vorhanden, nur ne kleine Lampe


Bei den Holländern ist das schon nur noch ein Wecker mit Licht.


heaterman

01.07.12 00:45

@shpank

genau die!

ferdimh

01.07.12 18:16

Wenn aber das Lastenheft unzureichend vormuliert ist, naja, Pech für den Auftraggeber.

Das ist aber der Punkt!
Hier fehlt der gesunde Menschenverstand und das Gefühl für "Das geht so in der Praxis". Man sollte nicht "Frostsicher für -15°C" bauen, sondern "Funzt in dem deutschen Klima ganzjährig mit Reserve". Letztlich schlägt nämlich die Nichtfunktion IMMER auf den Hersteller zurück, zumindest auf den Ruf. So Zeug gehört igoristisch überdimensioniert, das es halt funzt!
Ich bin sicher, dass vor 50 Jahren keiner so knapp dimensioniert hat, dass das Teil, das für -15°C ausgelegt ist, bei -16°C auch garantiert ausfällt.

Ferdinand


IQON

01.07.12 18:41

Ich würde bei unseren Gefielden von -40 Grad tiefstpunkt ausgehen...

-30 hatten wir ja schon vor 1/2 Jahren...

Viele Grüße IQON

DaBaya

01.07.12 18:42

ferdimh:
Wenn aber das Lastenheft unzureichend vormuliert ist, naja, Pech für den Auftraggeber.

Das ist aber der Punkt!
Hier fehlt der gesunde Menschenverstand und das Gefühl für "Das geht so in der Praxis". Man sollte nicht "Frostsicher für -15°C" bauen, sondern "Funzt in dem deutschen Klima ganzjährig mit Reserve". Letztlich schlägt nämlich die Nichtfunktion IMMER auf den Hersteller zurück, zumindest auf den Ruf. So Zeug gehört igoristisch überdimensioniert, das es halt funzt!
Ich bin sicher, dass vor 50 Jahren keiner so knapp dimensioniert hat, dass das Teil, das für -15°C ausgelegt ist, bei -16°C auch garantiert ausfällt.

Ferdinand


Türlich, so denken wir, in den Firmen herrschen leider die Besonders Wichtigen Leute.
Da Überdimensionierung Geld kostet und die meiste Zeit des Jahres nicht gebraucht wird sagen dir diese Leute dann "nene du, das brauchen wir 75% vom Jahr nicht, das lohnt nicht.
In den 25 restlichen % müssen wir uns was anderes einfallen lassen"
Wie zb diesem herrlichen Schwachsinn www.youtube.com/watch?v=3HbsIK0H6s0&feature=relmfu
Geht ja auch anders, siehe zb Österreich (jaja die "blöden Österreicher), Schweiß, oder Rußland.

Dass das auf den Ruf des Hersteller zurückfällt, ne du, nicht im Eisenbahnbereich.
Stell dich mal aufn Bahnhof und frag nach, wer Adtranz, Bombardier, Alstom, MaK kennt.
Wenn du Glück hast sagt einer dass Siemens Lokomotiven und Triebzüge baut. Hier fällt alles auf die pöse pöse Pahn.



Reutron

01.07.12 19:01

Ist doch Heute schon üblich das der Praxistest vom Kunden gemacht wird. Egal ob das jetzt ein Betriebsystem, ein Auto, das DAB-Radio, eine Lokomotive oder oder oder....ist.
Und der Kunde zahlt für den unausgegorenen Sch....ß auch noch gern viel Geld wenn ihn die Werbung das als absolutes muss verkauft.

MrD

01.07.12 19:07

Desinfector:
Alexx:
aja LEDZifferblatt Krum aufgeklebt ! und LED ist auch keine vorhanden, nur ne kleine Lampe


Bei den Holländern ist das schon nur noch ein Wecker mit Licht.


Das ist überall ein Wecker mit Licht, nur wir sind MODERN, hier muss alles LED sein.
Dass das Zifferblatt schief ist, lockert die ansonsten so strikte Rechtwinkligkeit von
dem Teil auf, sei froh, dass dann nicht Designerwecker mit LED draufsteht, und es
37.95€ kost.

PS: Kann man ja baulich verändern, notfalls, aber wie oft braucht man das Licht?

AxelK

01.07.12 19:37

Fritzler:
Zwar kein Bild, aber netter Fehler.
Die BR481 is echt ne erstklassige Schrottbaureihe.
-undichte Motoren + Steuerung gegen Umwelteinflüsse
-vereisende Sandrohre
-zu schwache Bremszylinder
-usw.

Was sehe ich heute?
Ganzen Tag regnets und beim Durchgang zwischen 2 Wagen isses fröhlich am Tropfen.
Tropfte aus der Stationsanzeige raus, lol.



Ich finds immer fehlerhaft wenn Leute Dinge beurteilen wollen dessen "Hintergründe" sie aus KURIER, BZ , und dem TV entnehmen.
Ach ja, bisschen Internet gibts ja auch noch.
Stimmt alles nur ein bisschen und die wirkliche Wahrheit wird nie in og. Medien erscheinen!

Schraube selbst an den Dingern..


Mastermuffel

02.07.12 15:20

Maico hat inzwischen andere Platinen (mit µC), aber ist immer wieder toll wie die Platinen der alten Bauart sich auflösen.

Druff kligge für großes Bild




Zuletzt bearbeitet: 02.07.12 16:12 von Mastermuffel

schroeder

02.07.12 15:45

Stimmt alles nur ein bisschen und die wirkliche Wahrheit wird nie in og. Medien erscheinen!


Wenn Du Insiderinformationen hast: Ja dann mal raus damit, das interessiert sicher noch mehr Leute.

Gruß Michael

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