Interessante und kuriose technische Bilder

Könnte aber zusätzlich auch rechtliche Gründe haben. Bei der Fahrradbeleuchtung sind explizit 6V und vorne 2,4W und hinten 0,6W gefordert.

ich stell mir gerade vor, wie bei einer verkehrskontrolle der beamte ein mA-meter in die leitung des ruecklichtes einschleift

die sind ja froh, ueber jedes zweirad, dass nachts nicht "schwarz" ist.

lg axel

echt?!?? Die haben also kein probelm mit dem 55W-Traktorscheinwerfer an meinem Fahrrad-Lenker und dem 17Ah-Bleiklotz am Heck? Gut zu wissen!

Ich hab' mal gelesen, daß in manchen Dynamos antiparallele Zenerdioden sind, die die Spannung begrenzen. Die sollte man bei Umbau auf geregelte Spannungsversorgung zwecks Leistungsmaximierung entfernen.

also generell hast du bessere karten wenn du scheinwerfer verwendest, die (an anderen fahrzeugen) für den strassenverkehr zugelassen sind, z.b. ein mofa scheinwerfer.

Smartphone Development Kit.

D: woher kriegt man sowas tolles

Wäre mir zu unhandlich, ist ja fast so groß wie ein Galaxy Note die Platine
Ich entwickle meine Äpp auf dem PC und dann auch einem echten Händie.

Tüddeldrähte dran, die zu einem mit Klebeband umwickelten Backstein führen. Dann "rein zufällig" am Bahnhof liegen lassen. So bekommt man garantiert recht schnell neue Freunde

Das ist ja mal was gefrickeltes ...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DkaUsBwe0fo

Bisher hatten sie keins damit... und ich wurde aufm Weg zur Schule fast täglich kontrolliert. Ich hatte aber nur 14Ah Pb dabei.
Inzwischen habe ich aber auf 10W LED umgestellt. Da der Dynamo näherungsweise ne Konstantstromquelle ist, kriegt die so bei 10V ca. 500mA (halt erst ab mehr als Schrittempo) und macht fast so gut hell wie die H4... Seit das Fahrrad bleilos ist, entfällt da praktischerweise die Wartung/Ladung, die seit ich nicht mehr täglich fahre, massiv nervt.

Dies gehört zu der Serie: "Nützliche Erfindungen, die unbekannt geblieben sind."



Dieses getestete Antriebsrädchen für einen Fahrraddynamo hat weniger Reibung und rutscht trotzdem bei Eis und Schnee nicht durch.
Es ist selbstreinigend.
http://wolfhartindustries.com/band1/a6.htm
Erfinder: Dipl.-Phys. Wolfhart Willimczik

Ich bastle auch grade an meiner Fahrradbeleuchtung. Vorn 2*5W fürs gesehenwerden (Tagfahrlicht) und ein 10Grad-Strahler aus so ner ultra-LED von Pollin fürs selber sehen. Hinten ein paar normale rote aus der Restekiste. Das Highlght ist der Blinker, der vorn an den äussersten Enden vom Lenker und hinten an ner kleinen Querstange unter dem Sattel montiert wurde. Jetzt will ich noch irgendwas frickeln was mir automatisch das Tagfahrlicht und hinten 2 rote reinhaut sobald ich >10km/h fahre...

(Edit): Das passt wohl besser in die (fertiggestellten) Projekte, aber hier gehts grad schon ums Thema...

Sehr nett gefrikkelt,
Aber sehe ich das richtig dass das ganze von nem Amiga gesteuert wird?
Ich meine ein amiganetzteil, und n Stück amigagehäuse im Video zu erspähen...
Würde sich mit dem Sound auch decken...

Soweit ich weiß, ist die Scheinwerferleistung vorgeschrieben.

Bleiklötze wären nur zulässig, wenn noch eine alternative Stromquelle zur Verfügung steht (wegen der schnell abfallenden Entladekurve). Batterien als alleinige Stromquelle wären hingegen erlaubt.

Eigentlich interessiert soetwas keinen, aber man hört in letzter Zeit immer häufiger davon, dass die Ordnungshüter soetwas kontrollieren um die klammen Stadtkassen wieder aufzufüllen. .... ist wie mit den Blitzern.

Gruß,
Gerald