Ärgernis der Woche

Toddybaer · Beitrag von **Toddybaer** » So 10. Sep 2017, 17:26

Kann mir mal jemand eine Luftpumpe geben, damit ich meine Garage aufpumpen kann?

Die ist einfach viel zu klein für mein Werkzeug und Kram. Dabei ist noch nichtmal alles wieder zuhause. Kappsäge, gr. Bohrhammer und Bohrmascheng sind noch unterwegs

MFG Thorsten

Virtex7 · Beitrag von **Virtex7** » So 10. Sep 2017, 18:15

sicher.

Ich hätte aktuell zwei Schraubenkompressoren je 15kW 8 bar und den zugehörigen 1000l Kessel zu vergeben, Preis ist verhandelbar...

Toddybaer · Beitrag von **Toddybaer** » So 10. Sep 2017, 18:24

nett gemeint aber ich glaub das amcht mein Hausanschlusskasten nicht mit.
UNd mein Generator hat nur max 2 kW

Es wird zeit das ich das Carport in Angriffnehm

xanakind · Beitrag von **xanakind** » So 10. Sep 2017, 19:54

MIRAG hat geschrieben:das ist einfach nur Geldmacherei.

Nein! Das ist mit sicherheit ein Unfallschwerpunkt. Oder es ist da ein Kindergarten / Schule.
Wie kommst denn darauf, dass die nur wegen dem Geld an dieser Stelle Blitzen?

Ich hatte mal der Ordnungspolizei hier in meinem Kaff mal einen Brief geschrieben.
Da bin ich unter anderem mal auf die ganzen Sierzega Geschwindigkeitsanzeigen eingegangen.
Ich hatte geschrieben, dass sie ja nun anhand der ganzen Statistiken nun exakt feststellen können, wann sich zu welchen Uhrzeiten das Blitzen lohnt.....
Die Polizei hat mich dann auch tatsächlich angerufen und gesagt, dass das mit dem "Geldmachen" doch üüüüüberhauptnicht stimmt und sie nur an Unfallschwerpunkten Blitzen.
Dabei gibt es hier eigentlich keine Unfallschwerpunkte......

Die Woche darauf war dann ein Artikel in der Ortszeitung:
http://www.karbener-zeitung.de/raser-zuegeln-ihr-tempo/

Fritzler · Beitrag von **Fritzler** » Di 12. Sep 2017, 15:11

Also das Rumgeeier mit der neuen Strecke is langsam echt nimmer zu fassen!
Seitdem ich mich letztens darüber ausgekotzt gibt es immernoch! täglich! Störungen.

Jezt hammses aber wohl komplett kaputt bekommen:

nach einer Stellwerkstörung zwischen Ostbahnhof und Ostkreuz kommt es auf den Linien S3, S5, S7 und S75 noch zu Verspätungen und Zugausfällen.

Linie S3 verkehrt zwischen Erkner und Westkreuz im 20-Minutentakt.
Linie S75 verkehrt nur zwischen Wartenberg und Ostkreuz.

Was könn die eigentlich?
Ne Woche lang Kinderkrankheiten ausmerzen ist zwar unschön, aber wenns sooo neu ist..
Aber seit über 3 Wochen tägliches Versagen?
Dazu fällt mir echt NIX mehr ein.
Gleich mal gucken wie ich mitm Bus nachhause komme.

MichelH · Beitrag von **MichelH** » Mi 13. Sep 2017, 21:19

Heute zwei stunden beim Augenarzt gesessen und mir nen Span aus dem Auge fummeln lassen.

Das ist echt das ekelhafteste überhaupt. Gibt nur wenige Personen den ich sowas wünschen würde.

Ich hab ja eh ein problem mit Spritzen und Kanülen...aber damit auch noch auf dem Augapfel rumarbeiten...neeeeeeeee

Egal, jetzt ist er raus und ich hab wieder ruhe.

Das blödeste ist ja. Ich hatte ne schutzbrille getragen

Weisskeinen · Beitrag von **Weisskeinen** » Do 14. Sep 2017, 09:27

Wie hat sich denn dann der Span ins Auge gemogelt?
Ich hatte sowas noch nicht, aber Netzhautuntersuchungen. Dszu wird so ein Glaskegel mit Gel auf den Augapfel gepappt, damit der Augenarzt mit seiner Spaltlichtlampe (hell!!!) da ordentlich reinsehen kann. Obwohl man da Betäubungstropfen rein bekommt, ist das unangenehm...

RMK · Beitrag von **RMK** » Do 14. Sep 2017, 09:44

Augenarzt hatte ich beim Hausumbau auch schon. Schutzbrille war auf, trotzdem war ein Metallsplitterchen im Auge.
Abends um halb zehn zum Notdienst, da kam ich dann auch gleich dran, die gute Frau hat mir den Splitter gezogen
und dann noch mit einer Mini-Bohrmaschine am Augapfel rumgebohrt (!) damit keine Partikel zurückbleiben, die
rosten können... urks.
Danach noch ne Beruhigungssalbe, am nächsten Morgen alles wieder gut.

ESDKittel · Beitrag von **ESDKittel** » Do 14. Sep 2017, 10:05

Drücke Dir die Daumen daß es schnell und ohne Umschweife verheilt!
Durfte mich selbst mit wiederholten Hornhautablösungen rumschlagen...das wünsche ich echt niemandem.
Der Augenarzt hat da die abgelöste Hornhaut vom Augapfel abgepult wie die Haut von einem Puddig.

m3rt0n · Beitrag von **m3rt0n** » Do 14. Sep 2017, 12:11

flexspan hatte ich auch schon mal im auge, juckt wie die sau und ich durfte ne woche pirat spielen

habe immer noch einen punkt in der hornhaut, dabei ist das mittlerweile zehn jahre her...

winnman · Beitrag von **winnman** » Do 14. Sep 2017, 18:39

Hatte schon mal trotz Schutzbrille einen Span im Auge, meist mit der Stichsäge beim Ausschnitte aussägen für irgendwelche Messgeräte.

Jetzt hab ich eine Brille ohne Lüftungsöffnungen und was passiert mir vor 2 Wochen:

Da die Augen immer schlechter werden mit Brille unter der Schutzbrille, zum genau schauen ob es passt, Schutzbrille ab und mit der Sehhilfe nachgeschaut -> passt

Nächster Schnitt, Span im Auge (ich hab doch die Brille auf????)
Ich Depp hab vergessen die Schutzbrille wieder aufzusetzen.

Muss da sowieso mal ein paar Fotos hier raufladen von dem Projekt.

Wurstblinker · Beitrag von **Wurstblinker** » Do 14. Sep 2017, 23:55

Da meine kleine Fräse immer Probleme beim Spannen der Höhenverstellung hat ,
bin ich mal auf die Idee gekommen mit nem Cuttermesser den überschüssigen
Lack aus dem Spannschlitz zu kratzen......

Wer konnte denn ahnen das die Chinesen den absichtlich als Anschlag reingegossen haben grrrrrr

So siehts jetzt aus.....

Was tun ?
Warten bis es ganz rausbricht, oder gleich V reinschleifen und mein Glück mit WIG und Edelstahldraht versuchen?

im Moment hälts noch , und spannen lässt sich die Säule auch, aber ist wohl nur eine frage der Zeit....

Anse · Beitrag von **Anse** » Fr 15. Sep 2017, 00:15

WTF?
Was ist das für ein Material und wie fest hast Du das angezogen?
Wenn es echter Guss ist wird es mit Schweißen eh schwer. Aber ich bin kein Schweißexperte.
Was ist das für eine Maschine? Sieht für mich nicht wie eine Fräse aus.

Wurstblinker · Beitrag von **Wurstblinker** » Fr 15. Sep 2017, 00:42

Material ist wohl CGG (China Grau Guss)
die Maschine ist so eine:

http://www.plexxart.at/bastelstube/show ... p?tid=1281

Die habe ich mir damals gekauft , als ich feststellte, das man eine Fräsmaschine gut gebrauchen kann
um eine Fräsmaschine zu bauen

Eigentlich ist das Ding super und fräst viel genauer als ich mit meinem Rollmeter messen kann

Zugedreht wurde mit der geballten Kraft von Daumen Zeigefinger und Handballen....

Habe mich noch nicht getraut den Lack und den Spachtel abzupiddeln ,
wahrscheinlich hält der den gesamten Ständer zusammen

Anse · Beitrag von **Anse** » Fr 15. Sep 2017, 00:52

Interessant was der Chinese unter Fräsmaschine versteht

Die Spindellager dürften der Belastung nicht gewachsen sein. Aber wenn es Dir hilft ist alle Ok.
Die Bruchkante sieht nicht nach Guss aus. Viel zu weiß oder ist das noch der Lack?
Schweißen bringt wahrscheinlich nicht viel da es dann gerade am anderen Ende reißen wird.
Da soll mal jemand was sagen der sich damit auskennt.

Wurstblinker · Beitrag von **Wurstblinker** » Sa 16. Sep 2017, 00:36

Habe mal allen Mut zusammengenommen und den Lack abgemacht.

Darunter befinden sich gut 5mm Gips??

und dann kommt was rostiges,metallähnliches...

Beim zudrehen kommt der Riss deutlich zum vorschein ,
weiter aufgehen kann er aber nicht da der Spannschlitz hinten komplett zusammen ist.

Einziger tipp von nem Kollegen bisher:

Zuspachteln neu lackieren und als kaum benutzt bei ebay einstellen ....

Glaube ich versuch einfach mal Aufflexen und Edelstahl Wig...
vielleicht habe ich ja Glück und es ist Stahlguss.

berlinerbaer · Beitrag von **berlinerbaer** » Sa 16. Sep 2017, 02:07

Wurstblinker hat geschrieben:Einziger tipp von nem Kollegen bisher:

Zuspachteln neu lackieren und als kaum benutzt bei ebay einstellen ....

Dein Kollege muss aber noch etwas dazulernen:

Dachbodenfund! Rar! Präzisionsfräsmaschine - unbedingt lesen! Schnäppchen ab 1€!!!

Aus dem Nachlass meines verstorbenen Stief-Patenonkels, der Maschinenbauer war...

-ein halber Textkilometer Geschwafel-

Weil ich nichts davon verstehe, wird die Maschine als defekt verkauft, obwohl der Motor und die beiden Verstellrädchen der xy-Achse einwand- und spielfrei laufen.

So verkauft man Schrott in der Bucht

.

Ansonsten beste Wünsche beim Schweißversuch.
Das ganze Werkstück vorm Schweißen vorsichtig mit dem Gasbrenner anwärmen und gaanz langsam abkühlen lassen könnte gegen Spannungsrisse helfen.

Häßlichen Guß vergipsen, um korrekte Dicke vorzutäuschen - der Chinese versteht sein Handwerk...

Chemnitzsurfer · Beitrag von **Chemnitzsurfer** » Sa 16. Sep 2017, 07:33

Wieso erinnert mich das an den Pulso vom Treffen

Bastelbruder · Beitrag von **Bastelbruder** » Sa 16. Sep 2017, 08:01

Der Gips dürfte Polyesterharz-Spachtelmasse sein, also Kreide. Oder "Füller" (Grundierung).
Und der Riß ist wohl schon längere Zeit mit Rost gefüllt.

PowerAM · Beitrag von **PowerAM** » Sa 16. Sep 2017, 11:11

Die gestern für heute zwischen 9 und 11 Uhr angekündigte Zustellung eines Pakets mit einer Motorradbatterie hat nun wieder den Status: "Die Sendung wird im Paketzentrum bearbeitet". Demnach fällt die heutige Zustellung aus. Und ich darf mir eine Autobatterie für die Ausfahrt mitnehmen, um selbst Starthilfe geben zu können.

ESDKittel · Beitrag von **ESDKittel** » Sa 16. Sep 2017, 11:50

Wurstblinker hat geschrieben:Glaube ich versuch einfach mal Aufflexen und Edelstahl Wig...
vielleicht habe ich ja Glück und es ist Stahlguss.

Dem Teil könnte man zusätzlich auch ein Exoskelett verpassen.
Der Verstellmechanismus kompliziert das natürlich...sonst hätte eine Bandage aus starkem Flacheisen schon gereicht.

Schrauber · Beitrag von **Schrauber** » Sa 16. Sep 2017, 14:37

Hi Wurstblinker,
mit Wig wirst du da wenig Erfolg haben, ausser du hast da ein wirklich großes.
Der punktuelle Wärmeeintrag ist sonst zu gering für das große Teil.
Es gibt aber Gusselektroden für so was.
Ne alte Gußbadewann für die Regenwassersammlung hält hier seit über 20 Jahren dicht,
nachdem wir sie geschweisst hatten.

Nicki · Beitrag von **Nicki** » Sa 16. Sep 2017, 15:16

Mit einer Gusselektrode habe ich vor einer Weile einen zwecks Bolzenrestentfernung zerflexten Turboladerflansch zusammengebraten, das ging recht gut.

MichelH · Beitrag von **MichelH** » Sa 16. Sep 2017, 15:21

wichtig ist, dass das Teil richtig knacke heiß ist. Also abbauen, draußen ein schönes Lagerfeuer machen oder ggf den Kamin anheizen. Das Teil reinlegen und wenn das teil richtig schon durchgewärmt ist schnell schweißen, danach wieder ins feuer und bis das feuer aus ist drin liegen lassen. So vermeidet man am besten die sonst enstehenden Spannungsrisse im Guss

Wurstblinker · Beitrag von **Wurstblinker** » Sa 16. Sep 2017, 15:33

MichelH hat geschrieben:... draußen ein schönes Lagerfeuer machen oder ggf den Kamin anheizen. Das Teil reinlegen und wenn das teil richtig schon durchgewärmt ist schnell schweißen, danach wieder ins feuer und bis das feuer aus ist drin liegen lassen.

Das nehm ich mal als Tipp des Tages. tnx
Hatte schon überlegt mit Backofen auf 250 grad , aber Grillen wollte ich diese WE eh noch.
Dann ab in die Löschdecke zum Warmhalten und Schweißen und zurück zu den Würstchen hehe

RMK · Beitrag von **RMK** » Sa 16. Sep 2017, 18:53

PowerAM hat geschrieben:Die gestern für heute zwischen 9 und 11 Uhr angekündigte Zustellung eines Pakets mit einer Motorradbatterie hat nun wieder den Status: "Die Sendung wird im Paketzentrum bearbeitet". Demnach fällt die heutige Zustellung aus. Und ich darf mir eine Autobatterie für die Ausfahrt mitnehmen, um selbst Starthilfe geben zu können.

da würde ich fürs nächste mal ein kleines Paket Li-Ion empfehlen, 3s4p oder so.

(oder gleich auf LiFePO4 umbauen, das Mobil - ein Bekannter von mir fährt mit 6 Zellen einen Corrado G60, einfach stumpf
anstatt der Autobatterie eingebaut. Er meint das Auto startet deutlich williger als mit der Bleibatterie - nur im Winter muss man
30 Sekunden das Licht einschalten vor dem Starten, damit die Akkus nicht mehr ganz eiskalt sind...)

PowerAM · Beitrag von **PowerAM** » So 17. Sep 2017, 11:50

Lohnt das - angesichts der geringen Preise für diese kleinen Bleisäuerlinge? Die Dinger kommen trocken, werden selbst befüllt und damit entjungfert. Muss ja nur einen 125er Eintopf beorgeln.

Die mittig auf dem Trittbrett des Rollerichs angegurtete Batterie war übrigens gestern vor der Eisdiele die Show für die dort sitzenden Kuttenträger.

ferdimh · Beitrag von **ferdimh** » So 17. Sep 2017, 23:49

Ich würde eher auf Bleigel (USV-Technik!) umbauen. Irgendwie kenne ich spezial-Motoradklötze nur in schnell kaputt.

Freak · Beitrag von **Freak** » Mo 18. Sep 2017, 05:55

Kann ich umgekehrt bestätigen: Der KungLong von Pollin hält bei mir super, muss aber sagen ich hab auch keinen Starter dran, nur Hupe, Blinker, Standlicht, Dose...

sysconsol · Beitrag von **sysconsol** » Mo 18. Sep 2017, 07:07

Irgendwie kenne ich spezial-Motoradklötze nur in schnell kaputt.

Bezieht sich das auf LiFePO4 oder auf Pb-Akku "speziell für Motorrad geeignet"?

PowerAM · Beitrag von **PowerAM** » Mo 18. Sep 2017, 08:57

ferdimh hat geschrieben: [...]Irgendwie kenne ich spezial-Motoradklötze nur in schnell kaputt.

Auf einem Batteriepol ist eine 40 eingeschlagen, auf dem anderen eine 09. Es wäre eine Möglichkeit, damit das Produktionsdatum anzuzeigen - in diesem Falle 40. Woche 2009. Die Batterie hatte ich geschenkt bekommen, sie im Winter ab und an am Erhaltungslader gehabt und über den Sommer nur im Rollerich stehen gelassen. Der Säurestand ist in allen Zellen ausreichend hoch, für einen Startversuch reicht sie auch gerade noch. Der Anlasser dreht aber mit einer besseren Batterie schneller und folglich ist der Motorstart damit auch besser.

Unter uns: Der bestellte Bleisäuerling kostete 9 EUR bei kostenfreiem Versand. Trotzdem es mir egal sein kann, ob der Verkäufer davon leben kann, ist das recht wenig. Klar kommt der Quatsch ausnahmslos aus China und wurde von Kinderhänden in umweltbelastender Fertigung hergestellt. Aber ich kann die Welt nicht allein retten.

Welchen Startstrom müsste ich denn bei einem 125er Eintopf erwarten? Ich habe leider kein Messgerät das mehr als ein paar Ampere messen kann. Hinzu kommt, dass die Batterie in einem kleinen Fach im Trittbrett wohnt. Der Platz ist begrenzt, zumal dort auch noch die Zündelektronik untergebracht ist. Ausdremeln geht nicht, da der Platz in der Breite durch Rahmenrohre limitiert ist.

ferdimh · Beitrag von **ferdimh** » Mo 18. Sep 2017, 10:02

Bezieht sich das auf LiFePO4 oder auf Pb-Akku "speziell für Motorrad geeignet"?

Zu LieFePO4 habe ich Null erfahrungen.
Im Wesentlichen Pb-Akku "speziell für Motorrad super duper kram zeug" von den einschlägigen Verdächtigen die sowas übern Ladentisch verticken (Polo, Louis).
Mein Eindruck ist, dass die Dinger zwar funktionieren, aber eine recht hohe Selbstentladung haben und damit für ein selten bewegtes Fahrzeug mit gerne mal vergessenem Erhaltungslader schnell aufgeben.
Zum Startstrom: Ich kenne den Wert nicht, aber mein 4x250cm³ Vierrad-Viertopf ließ nach Absaufen beim Anschiebeversuch sich mit zwei parallelen 2,5mm² Laborkabeln und einen 7Ah Kong Long anreißen, auch wenn das etwas mühsam war (und die Strippen echt heiß wurden).
Der 7Ah Kung Long bekommt auch den 650cm² Honda-Standard-V2 an (dort habe ich so einen Umbau durchgeführt).
Bei 9€ für so einen Klotz ist das ok, wenn der nicht so lange hält. Aber die 40-60€ für so ein Ding aufm Ladentisch sind defintiv zu teuer, wenn das Ding nach 2 Jahren wieder tot ist. Der Kung Long hat zumindest länger gehalten (Umbau war 2013, Motorrad dieses Jahr mit dem Ding drin verkauft).

PowerAM · Beitrag von **PowerAM** » Mo 18. Sep 2017, 10:29

Auf den Preisaufschlag der Motorradteile-Höker konnte ich bestens verzichten, wozu auch immer die Blöcke dort stets ein Vielfaches von den Angeboten der Batterie-Händler kosten sollen?! Zwischen 4 und 4,5 Ah sollen die Mini-Batterien in dem benötigten Format haben, wobei das eigentlich vollkommen unwichtig ist. Mit eingeschaltetem Licht kann man sowas ohnehin nicht lange stehen lassen und bei Reparaturen oder Fehlersuche kommt entweder ein Ladegerät oder 'ne andere dicke Batterie dran. Den Startstrom, den die Mini-Batterien drücken können, den gibt irgendwie niemand an.

Gemessen hatte ich mal, was die Lichtmaschine im Fahrbetrieb drückt und was im Leerlauf raus kommt. Sollte für 'ne gesunde Batterieladung ausreichen, wenn man nicht pausenlos an rot leuchtenden Ampeln steht.

Ach ja, das Kabel zum Starter sah rein augenscheinlich nach 1,5 mm² aus. Ist aber wegen benachbarter Lage von Batterie und Anlasser nur etwa 25 cm lang. Da der Anlasser gereinigt und gefettet werden musste, hatte ich auch dessen Kabel geputzt und mit Polfett eingegloddert.

Lötfahne · Beitrag von **Lötfahne** » Mo 18. Sep 2017, 11:34

Ich kann aus eigener Krattistenerfahrung die Qualität bzw. Leistung von Lithiumklötzen nur bestätigen.
Seit zwei Jahren hab ich ne Lithiumbakterie drin, und bin immer noch begeistert.
Erstmal: Deutlich weniger Gewicht.
Zweitmal: Selbst nach Winterpause in der ungeheizten Garage- mit dem ersten Wupp war die Maschine da, als ob ich erst kurz vorher gefahren wäre.

Dieses Jahr ist mir die Karre mal in einem Wolkenbruch viel zu naß geworden und sprang dann (zuerst) nicht mehr an.
Ich konnte dank der Lithiumbakterie deutlich länger orgeln und Startversuche machen, bis die Mühle wieder (einigermaßen) lief, als mit einem normalen Bleisäuerling.
Gut, das Problem lag dann woanders, aber wie gesagt, die Lithiumdinger haben richtig Wumms.

NilsRoe · Beitrag von **NilsRoe** » Mo 18. Sep 2017, 21:36

Tischlüfter beim reinigen/ölen der Lager gehimmelt - da hats wohl die Windung erwischt

PowerAM · Beitrag von **PowerAM** » Di 19. Sep 2017, 07:46

PowerAM hat geschrieben:Die für Sonnabend zwischen 9 und 11 Uhr angekündigte Zustellung eines Pakets mit einer Motorradbatterie hat nun wieder den Status: "Die Sendung wird im Paketzentrum bearbeitet". [...]

...und daran hat sich bis heute nichts geändert.

Was machen die damit?

Lukas_P · Beitrag von **Lukas_P** » Di 19. Sep 2017, 10:22

PowerAM hat geschrieben:
PowerAM hat geschrieben:Die für Sonnabend zwischen 9 und 11 Uhr angekündigte Zustellung eines Pakets mit einer Motorradbatterie hat nun wieder den Status: "Die Sendung wird im Paketzentrum bearbeitet". [...]
...und daran hat sich bis heute nichts geändert. Was machen die damit?

Funken ziehen

?

uxlaxel · Beitrag von **uxlaxel** » Di 19. Sep 2017, 10:35

im kreis versenden. ein paket, welches ich mal erwartete, war nach knapp 2 wochen wieder im paketzentrum, wo es ursprünglich bereits sortiert wurde. schmalkalden-jena hätte in 2, max. 3 tagen erledigt werden sollen, aber DHL hats erst mal nach oberursel geschickt. die postfrau monierte sogar, dass die verpflichtende kennzeichnung von irrläufern (interne vorschrift) nicht stattgefunden hatte.

PowerAM · Beitrag von **PowerAM** » Di 19. Sep 2017, 10:37

Jetzt wird die Auslieferung für Donnerstag 11 bis 13 Uhr angedroht.

Lötfahne · Beitrag von **Lötfahne** » Di 19. Sep 2017, 11:33

NilsRoe hat geschrieben:Tischlüfter beim reinigen/ölen der Lager gehimmelt - da hats wohl die Windung erwischt

Muß nicht unbedingt die Windung sein.
Hatte sowas auch mal, da sind dann die Lager gequollen... rie ne wa plü.

chico · Beitrag von **chico** » Di 19. Sep 2017, 12:22

Grummel ...

Gestern abend am HP Autoloader Bänder gewechselt, plötzlich beim Formatieren des ersten Bandes läd und entläd der Loader permanent das Band und zeigt dann irgendwann Medium Error an. OK, denke ich, vielleicht ein defektes Band. NÖ! alle Bänder werden geladen und entladen im Wechsel.
Reinigungsband wird auch nicht angenommen.
Also denke ich: Ich habe ja noch ein baugleichen Ersatzautoloader.
Ich schalte den angeschlossenen Autoloader aus und wollte dann nochmal was testen und schalte ihn wieder an. Plötzlich kein Murks mehr - alles bleibt aus!
"OK. Das scheint Pech zu sein" - schliess ich halt erstmal das Ersatzgerät an. UND was passiert ? Nichts ! auch der Autoloader, der lange gelagert war, geht auch nicht an. SH!T.
Ich habe jetzt das ursprüngliche Gerät zerlegt. Wenn 230V drauf sind surrt das Netzteil, aber keine Ausgangsspannungen drauf (5V und 12V) - Netzteil wohl hinüber. Kondensatoren sehen eigentlich gut aus, Feinsicherungen durchgemessen, alle natürlich ok.

Kotz. und das gleiche wird wohl beim Ersatzgerät auch so sein.

Ergo - keine Datensicherung.

Leider bin ich nicht so firm darin, Netzteile durchzuprüfen und ggfls zu reparieren.

Sir_Death · Beitrag von **Sir_Death** » Di 19. Sep 2017, 12:57

Dann wird es Zeit, in neuere Technologie zu investieren. Bänder hatte ich zum letzten mal vor knapp 14 Jahren in der Hand.

Fritzler · Beitrag von **Fritzler** » Di 19. Sep 2017, 13:08

Bänder sind noch moderner alse denkst und wenn man VIEL speichert billiger als Festplattenplatz.

chico · Beitrag von **chico** » Di 19. Sep 2017, 13:18

Fritzler *zustimm*

außerdem handelt es sich um HOME EDV.
Ich lege auch öfters mal Bänder außer Haus. Und von Band ist es allemal einfacher wieder zurückzusichern auf anderen Systemen.
Es ist eben auch eine Sache der Investition. Festplatten, NAS etc. sind teuer fürs Backup.
Im Moment habe ich eine Software VTL am laufen, anschliessend wird auf Tape kopiert. Ich vertraue eben lieber Tapes, da die Software VTL mit Dedupe eben NICHT so einfach wiedeherzustellen ist und eine Software dazwischen liegt.

Ich bin seit über 20 Jahren beruflich für das Backup verantwortlich in einer großen Umgebung (ca. 400 Server). Da macht Backup-to-Disk und Dedupe Sinn, kostet eben entsprechend.

PowerAM · Beitrag von **PowerAM** » Di 19. Sep 2017, 13:57

PowerAM hat geschrieben:Jetzt wird die Auslieferung für Donnerstag 11 bis 13 Uhr angedroht.

Aktueller Status: "Die Sendung wird im Paketzentrum bearbeitet".

Der Zustelltermin ist also verschwunden.
Ich sollte nicht mehr ins Tracking schauen.

Sir_Death · Beitrag von **Sir_Death** » Di 19. Sep 2017, 14:47

Fritzler hat geschrieben:Bänder sind noch moderner alse denkst und wenn man VIEL speichert billiger als Festplattenplatz.

OK. Wenn es um eine Home-EDV geht... Aber selbst da arbeite ich nur noch mit Platten.
Beruflich erst letztens eine 50TB Netto triplizierte Lösung (mit abgesetztem Standort quer durchs Land) gekauft. - SSDs statt Platten. Bänder wären im Preis, Handling und Lagerung völliger Wahnsinn gewesen.
Die genauen Daten darf ich dir hier natürlich nicht verraten. Aber Stand der Technik sind Bänder nicht mehr.

Bauteiltöter · Beitrag von **Bauteiltöter** » Di 19. Sep 2017, 21:01

Sir_Death hat geschrieben:Aber Stand der Technik sind Bänder nicht mehr.

LTO (Linear Tape Open) wird doch noch aktiv weiter entwickelt. LTO ist mit LTO-10 mit 120TB/Band spezifiziert und in Entwicklung, das wird mit Festplatten schwer auf gleichem Raum...

m3rt0n · Beitrag von **m3rt0n** » Di 19. Sep 2017, 21:02

PowerAM hat geschrieben:
PowerAM hat geschrieben:Die für Sonnabend zwischen 9 und 11 Uhr angekündigte Zustellung eines Pakets mit einer Motorradbatterie hat nun wieder den Status: "Die Sendung wird im Paketzentrum bearbeitet". [...]
...und daran hat sich bis heute nichts geändert. Was machen die damit?

durch arbeitgeberwechsel mache ich neuerdings wartung und inbetriebnahmen an teilen der dhl sortieranlagen. es sind zwar erst 2 1/2 monate, aber ich hab mittlerweile einen guten eindruck davon was so alles mit paketen passiert

solange aber wenigstens updates im tracking kommen, ist es nicht im förderband verschwunden

ando · Beitrag von **ando** » Di 19. Sep 2017, 21:09

@ MArten,

kannst / darft du fotos machen bzw haste lust, mal bisschen mehr zu erzählen?

Is bestimmt hilfreich, um Pakete optimal zu verpacken.

ando

m3rt0n · Beitrag von **m3rt0n** » Di 19. Sep 2017, 21:54

fotos is eher schlecht. aber erzählen: die förderanlagen sind eigentlich das kleinste problem, die pakete werden immer sauber geführt, spalte unter 5mm, keine stoßkanten, trotz der bis zu 2,5m/s ein entspannter ritt. die härteste beanspruchung wird wohl die rutsche zur endstelle sein. das größere problem ist eher, das die pakete im tetris style lose in die wechselbrücken oder paketwägen gestapelt werden und da bei der lkwfahrt auch mal was durcheinandergewürfelt wird. außerdem muss das von hand be und entladen werden, und die die das machen sind eher nicht so sanft im umgang mit den paketen. könnte daran liegen dass die mindestens 1000 pakete pro stunde abstapeln müssen. außerdem viele (vorsichtig ausgedrückt) "nichtdeutsche" ungelernte. jede beschriftung wie "vorsicht glas" ist also doppelt unnütz. zuletzt kommt es immer auf die benachbarten pakete an, wenn da schweres zeug dabei ist, pech.

zukunft wird automatisches auskippen der wechselbrücken sein, ob das sanfter wird sei dahingestellt..