Interessante und kuriose technische Bilder
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Hab mal einen Bericht gesehen, das wer normale Autos zu Dreirädern umbaut, damit man die mit dem A1 Führerschein oder so fahren kann. => ab 16 Jahre Fahrbar.
Edit bei der Auroblöd gefunden
http://www.autobild.de/artikel/umbau-tr ... 23968.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Ellenator
Edit bei der Auroblöd gefunden
http://www.autobild.de/artikel/umbau-tr ... 23968.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Ellenator
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Tatsächlich, das ist so ein Umbau!
Sachen gibt's...
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Da fällt mir wieder ein: Ich hab mich immer gefragt, ob man eine Strassenwalze, die ja prinzipiell ein einspuriges Fahrzeug ist, als Motorrad zulassen kann?
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
ist irgend ein Umbau von nem Fiat.
lässt sich auch wieder zurückrüsten.
damit fällt das Auto in eine andere FahrZeugKlasse und kann extrem günstig gefahren werden.
Edit:hatte sie Beiträge vorher noch nicht gesehen
ist irgend ne Lücke im Gesetz
lässt sich auch wieder zurückrüsten.
damit fällt das Auto in eine andere FahrZeugKlasse und kann extrem günstig gefahren werden.
Edit:hatte sie Beiträge vorher noch nicht gesehen
ist irgend ne Lücke im Gesetz
Zuletzt geändert von video6 am Sa 25. Nov 2017, 01:03, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Hab ich vor kurzem als Seat Ibiza gesehen ich dachte ich sehe nicht richtigRobby_DG0ROB hat geschrieben:Ein sog. Ellenator.
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Wenn die Walzen nicht breiter als 46cm sind, sollte das klappenFreak hat geschrieben:Da fällt mir wieder ein: Ich hab mich immer gefragt, ob man eine Strassenwalze, die ja prinzipiell ein einspuriges Fahrzeug ist, als Motorrad zulassen kann?
Dieser Dreirad-Umbau ist schon eine sehr kreative Nutzung der gesetzlichen Lage.
Dadurch, daß der große Motor bleibt und nur durchs Motorsteuergerät gedrosselt wird, sollten die Dinger auch die Beschleunigung der Umbau-Basis haben.
Wenn dieser Kfz-Meister clever wäre, könnte er sicher zügig an der Spitze eines erfolgreichen Mittelständlers mit EU-weitem Vertrieb stehen.
Die Autohersteller freut das auch, weil es den Flottenverbrauch drückt.
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Es wird aber die Leistung gedrosselt. Nicht die Höchstgeschwindigkeit.
Der Umbau war/ist sehr teuer.da man erst nen wagen braucht und dann noch den Umbau bezahlen darf. War mal als Bericht bei VOX Automobil.
MFG Sebastian
Der Umbau war/ist sehr teuer.da man erst nen wagen braucht und dann noch den Umbau bezahlen darf. War mal als Bericht bei VOX Automobil.
MFG Sebastian
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Ich bin momentan dabei mir die ganzen alten Premiere Folgen vom Kalkhofe reinzuziehen.xanakind hat geschrieben: Sowas konnte man früher auch immer wieder bei diversen "Live" Auftritten im Fernsehen sehen.
z.B. bei der ZDF Hitparade.
Da steckte im Mikrofon dann einfach ein XLR Stecker mit Kabelrest im Mikro
astreines Playback!
Heute kann man das schwieriger erkennen. Aber wenn man weis worauf man achten muss, kann man das schon sehen.
Da sieht man sowas ziemlich oft: Das müsste übrigens ein Sennheiser MD216 sein. Davon haben wir in unserem Giftschrank auch noch ein paar rumkullern.
Den hier fand ich aber auch super: Für dieses arme Kind hätte man doch wenigstens einen Funk-MIDI Stecker bauen können
- Wurstblinker
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
wo steht das Teil ?
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Dem Puplikum bin ich mir nicht so sicher ob es dem auffällt...xanakind hat geschrieben:
Den hier fand ich aber auch super: Für dieses arme Kind hätte man doch wenigstens einen Funk-MIDI Stecker bauen können
Sowas sieht man erschreckend oft. Auch in einigen Musikvideos.
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Solche Lukullischen Notfallhelfer gibts zumindest auf dem Land schon relativ häufig.
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Was sind da denn für Würste drin, dass die so lange halten? Oder ist das Teil gekühlt?
- Chemnitzsurfer
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
selbst die Automaten am Bahnhof sind eigentlich auf ca 8 Grad gekühlt...
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
.....ist natürlich gekühlt .
Drin ist alles möglich von
Lyoner bis Schwenker
(Die einzig relevanten Angebote für Saarländer)
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- Marsupilami72
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Dann doch lieber sowas:
- Wurstblinker
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Ok, hast gewonnen !
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Gerade auf den Bucht-Kleinanzeigen gesehen:
->zoom
Wuste gar nicht das es so viele unterschiedliche Pfosten gibt.
->zoom
Wuste gar nicht das es so viele unterschiedliche Pfosten gibt.
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Der arbeitet ja auch mit Tabletten
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Ein ehemaliger Kollege baut auf der Basis der "Ente" dreirädrige Vehikel.
- Marsupilami72
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- Heaterman
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Der Evergreen geistert gerade wieder durchs Netz:
erstaunlich, dass da nicht schon #metoo dransteht...
erstaunlich, dass da nicht schon #metoo dransteht...
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Und mitn brateisen auf der litiumbatterie rumbruzzeln is auch nicht so der bringer...
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Mit dem neuen Öko-Lötzinn muss da nichts mehr heiß werden
@Joschie: Vollpfosten kann der aber nicht erkennen. Dann taugt der nicht!
@Joschie: Vollpfosten kann der aber nicht erkennen. Dann taugt der nicht!
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Lustigerweise kenne ich jemanden der bei den Grünen ist und Enten sammelt... der Herr Dr. hat ca 6 oder 7 davon
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Hallo,
mit so einer Pumpe habe ich als Junge die Jauchegruben unserer Säuger in ein fahrendes Fass gepumpt.
Häufiger fiel der Schlauch ab und ich wurde geduscht...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-276-9160
Aus Wut über den Job, erledigte ich ihn oft am Sonntag, alle im Dorf hatten etwas davon.
mit so einer Pumpe habe ich als Junge die Jauchegruben unserer Säuger in ein fahrendes Fass gepumpt.
Häufiger fiel der Schlauch ab und ich wurde geduscht...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-276-9160
Aus Wut über den Job, erledigte ich ihn oft am Sonntag, alle im Dorf hatten etwas davon.
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Heute macht sowas doch der Honigsauger (Spüldienst).
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Hi, das war in Meck/Pom 1959
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Und daß der Umbau wesentlich sicherer ist als das Original. Da möchte ich nicht drauf balancieren und der Regler verschluckt sich...
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
für sowas haben die beamten zeit, aber für getunte und nicht verkehrssichere fahrzeuge interessieren sie sich nicht, weil ihnen das zu viel arbeit ist...
(besonders ärgerlich sind die mit ohne endschalldämpfer, weil krach eben krank macht)
(besonders ärgerlich sind die mit ohne endschalldämpfer, weil krach eben krank macht)
- Marsupilami72
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Sowas gibt´s mittlerweile sogar fertig zu kaufen:
https://www.hood.de/i/hoverkart-hooverk ... gLWAPD_BwE
https://www.hood.de/i/hoverkart-hooverk ... gLWAPD_BwE
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Hat der Chef nicht auch mal sowas gebaut?
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Ein paar Bilder von der Arbeit,
hatte in den letzten Wochen oft Bereitschaft und da hab ich halt Zeit für sowas:
Vor einigen Wochen herrschten im Betriebshof Käfertal "gute Zeiten", d.h. es war nur Qualitätsmaterial anwesend.
So ergab sich dieser, leider brutal gegenlichtige Panoramaschuß.
Zur Zeit sind aber Gleisbauarbeiten zwischen Käfertal und Weinheim,
und so kommt der Schotterzug zum Einsatz, bestehend aus Tw 71, Tw 77 und drei Schotterwagen (Fuchs Bj. 1925).
Der Zug in seiner ganzen Pracht:
Von oben sieht der 71 so aus:
..dessen Fahrerstand mit dem über Gelenkwellen betätigten Zentralfahrschalter...
...und der Inneneinrichtung:
Frontalaufnahme mit dem "klassischen" Zielschild:
Der 77 sieht von oben so aus:
(...tschuldigung...)
Im Gegensatz zum 71 hat der 77 Plattformfahrschalter:
Das Innenleben vom 77:
Und auch der 77 frontal:
Die Schotterwagen sollen natürlich nicht vergessen werden,
werfen wir mal einen Blick oben hinein:
Die Kupplung zwischen 71 und den Schotterwagen,
das Spiralkabel ist für die Rück- und Bremslichter sowie die Blinker der Schotterwagen und des Schluß-Tws..
Kupplung der Schotterwagen untereinander,
wie man sieht ist selbst die massive Trichter-Bolzenkupplung aus Dampfbahnzeiten noch vorhanden:
Schotterwagen im Portrait...
...und von der Seite:
Qualitätsarbeit eben:
hatte in den letzten Wochen oft Bereitschaft und da hab ich halt Zeit für sowas:
Vor einigen Wochen herrschten im Betriebshof Käfertal "gute Zeiten", d.h. es war nur Qualitätsmaterial anwesend.
So ergab sich dieser, leider brutal gegenlichtige Panoramaschuß.
Zur Zeit sind aber Gleisbauarbeiten zwischen Käfertal und Weinheim,
und so kommt der Schotterzug zum Einsatz, bestehend aus Tw 71, Tw 77 und drei Schotterwagen (Fuchs Bj. 1925).
Der Zug in seiner ganzen Pracht:
Von oben sieht der 71 so aus:
..dessen Fahrerstand mit dem über Gelenkwellen betätigten Zentralfahrschalter...
...und der Inneneinrichtung:
Frontalaufnahme mit dem "klassischen" Zielschild:
Der 77 sieht von oben so aus:
(...tschuldigung...)
Im Gegensatz zum 71 hat der 77 Plattformfahrschalter:
Das Innenleben vom 77:
Und auch der 77 frontal:
Die Schotterwagen sollen natürlich nicht vergessen werden,
werfen wir mal einen Blick oben hinein:
Die Kupplung zwischen 71 und den Schotterwagen,
das Spiralkabel ist für die Rück- und Bremslichter sowie die Blinker der Schotterwagen und des Schluß-Tws..
Kupplung der Schotterwagen untereinander,
wie man sieht ist selbst die massive Trichter-Bolzenkupplung aus Dampfbahnzeiten noch vorhanden:
Schotterwagen im Portrait...
...und von der Seite:
Qualitätsarbeit eben:
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
hahahhahah
Der Zug ist gestern an der Firma bei mir vorbei
War über den Anhänger erst noch verwundert.
Dachte die haben einen neuen Party Zug gebaut.
Der Zug ist gestern an der Firma bei mir vorbei
War über den Anhänger erst noch verwundert.
Dachte die haben einen neuen Party Zug gebaut.
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
das gleiche Fabrikschlilg haben wir hier auch rumliegen.. ich glaub auch von 1925 (?)
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
VorbringAir hat geschrieben:Hat der Chef nicht auch mal sowas gebaut?
du meinst das Ding das bei Vollgas plötzlich meinte abzubiegen?
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Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Durchgehende Druckluftbremse und ein Führerbremsventil wie bei der "richtigen" Bahn - sowas kannte ich bisher überhaupt nicht in Verbindung mit Straßenbahnen.
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Die OEG ist auch eine "richtige" Bahn. Die Wagen sehen nur ein bisschen nach Straßenbahn aus (und es ist im Prinzip ein StraßenbahnANTRIEB drin - man sieht, dass an der Kurbel die Beschriftung "Bremsen" fehlt).
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Reihenschluss-Motoren und Widerstände gibt es auch bei anderen Gleichstrombahnen - SNCF, SNCB, NS, SF nur um mal einige zu nennen. Gibt nur manchmal Probleme bei Steigungsstrecken, wenn keine Dauer-Fahrstufe passt...
Der gute alte Rastatter Gelenkwagen hat es ja geschafft, Fahrpläne einzuhalten, die die 2006er Variobahnen (eine grandiose Fehlkonstruktion meiner Meinung nach) nicht einhalten konnten. Leider fuhr der nur morgens, von der FH heim musste ich mindestens 15min Umsteigezeit in RMSNR einplanen - dazu kam ein Pressesprecher der Muhammad as-Sahhaf in nichts nachstand, ich bin damals dann aufs Auto umgestiegen.
Haben eigentlich die Fahrzeuge mit Druckluftbremse ein- oder mehrlösige Bremsen? Das Führerbremsventil ist ja eine Bauform ohne Selbstregler (Sieht nach St125 aus).
Und als letzte Frage: Wie gut passen die LGB-Schotterwagen? Die ganzen Modernisierungen (Schaku, Druckluftbremse, Elektrik) sind ja nicht dran, die Lackierungen sind manchmal recht kreativ, aber sonst?
Der gute alte Rastatter Gelenkwagen hat es ja geschafft, Fahrpläne einzuhalten, die die 2006er Variobahnen (eine grandiose Fehlkonstruktion meiner Meinung nach) nicht einhalten konnten. Leider fuhr der nur morgens, von der FH heim musste ich mindestens 15min Umsteigezeit in RMSNR einplanen - dazu kam ein Pressesprecher der Muhammad as-Sahhaf in nichts nachstand, ich bin damals dann aufs Auto umgestiegen.
Haben eigentlich die Fahrzeuge mit Druckluftbremse ein- oder mehrlösige Bremsen? Das Führerbremsventil ist ja eine Bauform ohne Selbstregler (Sieht nach St125 aus).
Und als letzte Frage: Wie gut passen die LGB-Schotterwagen? Die ganzen Modernisierungen (Schaku, Druckluftbremse, Elektrik) sind ja nicht dran, die Lackierungen sind manchmal recht kreativ, aber sonst?
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
@uxlaxel Dir auch! Dem Rest ebenso! Dein Adventskranz ist toll
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
jetzt wo ich die bilder von lötfahne gerade noch mal sehe, was aktuelles aus der region dazu:
http://www.mdr.de/sachsen-anhalt/halle/ ... t-100.html
LG axel
p.s. da werde ich demnächst wohl mal mit meiner tochter hin müssen, die kennt nur neumodische straßenbahnen und die guten gothawagen kennt sie nur im depot stehend (vom vorbeifahren)
http://www.mdr.de/sachsen-anhalt/halle/ ... t-100.html
LG axel
p.s. da werde ich demnächst wohl mal mit meiner tochter hin müssen, die kennt nur neumodische straßenbahnen und die guten gothawagen kennt sie nur im depot stehend (vom vorbeifahren)
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Diesen herrlichen Begriff mußte ich erstmal einen Moment einwirken lassen.Robby_DG0ROB hat geschrieben:Führerbremsventil
Von mir auch einen schönen 1.Advent an alle!
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
das Ding heist bei allen Schienenfahrzeugen so ... wer mal alte Straßenbahn Fahrn will (Ostalgie) in Prag gibts die alten Tatrawagen noch in der Überzahl die alten Hallischen Tatrawagen haben sie übrigends irgendwann mal nach Pjöng Jang verschifft (so Freundschaftshilfe)..Propeller hat geschrieben:Diesen herrlichen Begriff mußte ich erstmal einen Moment einwirken lassen.Robby_DG0ROB hat geschrieben:Führerbremsventil
Von mir auch einen schönen 1.Advent an alle!
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Ohne viele Worte:
Also das mal ein Knopf der nicht gebraucht wird einfach verdeckelt wird kennt man ja.
Das der dann auch auf der Platine nicht bestückt ist ist logisch...
ABER WAS BITTE SOLL DAS?
->zoom
(Stammt aus einem Fernseher, alle Knöpfe waren vollständig an der Seite bedienbar und zugänglich)
Man muss der Knilch geflucht haben warum die nicht funktionierten
Der ganz rechte (Minus) und ganz linke Knopf (Menü) haben schon ordentlich Prügel kassiert...
Also das mal ein Knopf der nicht gebraucht wird einfach verdeckelt wird kennt man ja.
Das der dann auch auf der Platine nicht bestückt ist ist logisch...
ABER WAS BITTE SOLL DAS?
->zoom
(Stammt aus einem Fernseher, alle Knöpfe waren vollständig an der Seite bedienbar und zugänglich)
Man muss der Knilch geflucht haben warum die nicht funktionierten
Der ganz rechte (Minus) und ganz linke Knopf (Menü) haben schon ordentlich Prügel kassiert...
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Naja, vielleicht waren die Löcher im Gehäuse schon drin, und die Entwicklung von "Blindstopfen" wäre zu teuer gewesenABER WAS BITTE SOLL DAS?
Edith meint: Heutzutage verwendet man in einem solchen Fall einen "Sicherheitsaufkleber"
Re: Interessante und kuriose technische Bilder
Oder wurde vielleicht tatsächlich vergessen den Taster zu bestücken?
Löte doch mal einen ein und gucke ob die Taste dann funktioniert
Löte doch mal einen ein und gucke ob die Taste dann funktioniert