Fingers elektrische Welt

Ach, mach da ne Schraube rein und koch die Muffe trocken

Diese Riemen habe ich gerade aus der Aumann Aufa Spulenwickelmaschine extrahiert:
(Roehricht dürfte eine ähnliche haben)



Der rechte Riemen geht vom Motor auf eine Zwischenstufe.
Da hat sich ein Faden vom Gewebe um die Zwischenstufe gewickelt und den Riemen heruntergezogen...

Das ist die Kunststoffpest. Der PU-Reibbelag hat sich vermutlich mikrobiologisch zerlegt, wurde klebrig (wie das Autolenkrad und kürzlich die haarige Maus) und hat sich dann schmatzend selbst zerlegt.

Die Sauerei auf den polierten Riemenscheiben muß komplett runter, Benzin und Orangenschalenöl helfen dabei. Erst nach vollständiger Entfernung des Gubbels und Desinfektion mit Friseurschnaps einen neuen Riemen auflegen sonst hält der Neue bloß ein paar Betriebsstunden.

Schon klar.
Wobei der eine Riemen noch relativ gut beisammen ist, der klebt auch nicht.
Das Besorgen der neuen Riemen mal eben ist das viel größere Problem...

Ich habe den Eindruck, dass hier irgendwann noch ein Hubschrauber aufkreuzt.
Der wirft das Heu ab für die Ochsen, die in dieser Woche schon arbeiten gehen

Kurzes Off-Topic zu dem Riemen.

Was als Alternative verwendbar ist wäre ein zusammengenähter Rolladengurt (hält erstaunlicherweise auf der Bügelsäge schon lange durch). Zur Schlupfreduktion empfiehlt sich etwas Treibriemenpech oder Riemenöl (Kolophonikum + irgendein klebriges Harz + Alkohol) einzuarbeiten.

Als weitere Alternative wenn mehr Leistung zu übertragen ist geht auch wunderbar ein Rippenkeilriemen oder ein umgedrehter Zahnriemen (so läuft die Standbohrmaschine schon seit x-Jahren).

Nebenbei erwähnt gibt es ein ähnliches Pedant zu deinem gezeigten Riemen in sehr vielen Pfaffnähmaschinen, dort jedoch mit Drahtklammern über den Riemen als "Zahnriemen", nennt sich Schnurkette. Diese zerlegt sich sehr flux wenn die Öl abbekommt da das den Kunststoff der Schnüre angreift.

Grüße
Josef

wer möchte Raten was in der Box ist ? (vll sogar mit der Pollin nummer )
Eine "Qualitativ Hochwertige Schlagschrauber Verlängerung" ich dachte ja die Schraube wird endlich locker.. aber nein ...
"Ach wie herrlich ist's im Wal.. ehm Styropor.." sry nochmal Lukas

ps.: kann es sien das das Interessante kuriose technische Bilder Topic irgendwie nichtmehr existiert ?

http://www.fingers-welt.de/phpBB/viewto ... start=7200
doch der ist noch da

Zwar kein direktes Bild aber ich glaube die bei Mikrochip spinnen grad ganz...

Jeglicher Link(in Google oder sonst wo) auf die letzt leider nicht mehr Exsistente Website von Atmel landet auf der Startwebsite von dem neuen Laden.

Auch AVR Studio und dessen Zubehör kann man anscheinedn bei Mikrochip nicht Runterladen...

http://www.atmel.com/images/avr8-gnu-to ... ny.x86.exe

Das mit der Webseite is mir heute auch schon aufgefallen: http://www.fingers-welt.de/phpBB/viewto ... is#p214808

Die sind nur zu Faul das ordentlich zu machen das Studio gibts noch wenn man sich manuell durchklickt.

Chefbastler hat geschrieben:Zwar kein direktes Bild aber ich glaube die bei Mikrochip spinnen grad ganz...

Jeglicher Link(in Google oder sonst wo) auf die letzt leider nicht mehr Exsistente Website von Atmel landet auf der Startwebsite von dem neuen Laden.

Auch AVR Studio und dessen Zubehör kann man anscheinedn bei Mikrochip nicht Runterladen...

http://www.atmel.com/images/avr8-gnu-to ... ny.x86.exe

Hier der Link https://www.microchip.com/avr-support/atmel-studio-7

Ich hatte heute auch irgendein anderes Datenblatt via google gesucht, das mich auf deren Hauptseite weiterleitete anstatt zum pdf - evtl hat da jemand größer was verkackt?

Ich finde, das passt auch ein bisschen hier in die Fehlerbilder: Das ist das Innenleben eines aktiven kleineren 2 Wege Lautsprechers (Kling & Freitag).
Das links und Rechts sind die Frequenzweichen........
Warum braucht man bei einem aktiven System überhaupt noch klassische Frequenzweichen?
Da hat wohl jemand seine Hausaufgaben nicht gemacht

Fehlerbeschreibung: "Zu wenig Höhen" Ja, stimmt tatsächlich! Wahnsinn, wie das wohl da alles reingekommen ist?

Censer hat geschrieben:evtl hat da jemand größer was verkackt?

Ob das evtl. sogar beabsichtigt ist, es geht ja nur um die Daten des ehemaligen Rivalen?

Danke reutron.
Ich habe da ewig gesucht und schon die Befürchtung dass die das ins MPLAB integriert hatten.
Archive ist zum Glück auch noch da.
Mit deren Suchfunktion bekamm ich nur PDFs.

xanakind hat geschrieben:.
Das links und Rechts sind die Frequenzweichen........
Warum braucht man bei einem aktiven System überhaupt noch klassische Frequenzweichen?
Da hat wohl jemand seine Hausaufgaben nicht gemacht

Musikgeraffel wird manchmal auch von Musikern irgendwie zusammengezimmert.
Mit dem Argument: "Das Klingt so Besser weil ich nicht weis wie mann es Besser manchn könnte."

In der Gitarenverstärkerwelt gibts einige lustige Konstruktionen wo mann sich als Elektronker frägt "Warum so kompliziert oder seltsam". Wenn die Musiker damit glücklich sind reichts ja, wenn man sich damit nicht befassen muss weil was nicht richtig funktioniert. Das man das Ganze anders besser machen könnte wollen die meist dann nicht hören...

xanakind hat geschrieben:Das links und Rechts sind die Frequenzweichen........

Aaaalter Verwalter...für zwei Wege?!? Was haben die denn da alles mit rein gepackt? Das müssen ohne Ende Frequenzgangkorrekturen sein, Hoch- und Tiefpass alleine rechtfertigen nicht dieses Beuteilegrab...

Ich mein...Ok, der Klang gibt ihnen ja irgendwie Recht - aber der Schaltplan würde mich echt mal interessieren...

Chefbastler hat geschrieben:

Censer hat geschrieben:evtl hat da jemand größer was verkackt?

Ob das evtl. sogar beabsichtigt ist, es geht ja nur um die Daten des ehemaligen Rivalen?

Beabsichtigt würd ich jetzt nicht sagen, das sollt eben nur schnell und billig über die Bühne gehen.
Das sind ja un deren Produkte und AVRs gehen ja immernoch weg wie warme Semmel.
Mal abgesehen davon, dass die dadurch jetzt auch ARM CPUs haben welche die lahmarschigen PIC komplett in den Schatten stellen

Chefbastler hat geschrieben:Ich habe da ewig gesucht und schon die Befürchtung dass die das ins MPLAB integriert hatten.

Soweit ich mal gehört habe soll das in Planung sein.

Aber die Webseite is echt grausam, immer son RIESEN Banner das später nachläd und alles wieder verschiebt.
Vom restlichen Layout wollen wir mal nicht reden...

Bei solchen nervigen Bannern (die wirklich immer später nachladen) reicht doch ein einfacher Rechtsklick-- Grafik blokieren. Und schon kommt es nicht mehr wieder
Ebenso mit Videos, die von selber losplärren und mich erschrecken wenn ich ausversehen die Lautstärke laut gelassen habe.

xanakind hat geschrieben:Ebenso mit Videos, die von selber losplärren und mich erschrecken wenn ich ausversehen die Lautstärke laut gelassen habe.

Das hat mich auch genervt! HTML5 im Dienste der Werbeindustrie... Bei Firefox hilft es, die Einstellung „media.autoplay“ zu ändern. Dann muss man erst draufklicken, damit die Wiedergabe startet.

@xana:
Es kam ja immer nen anderer Banner, da muss man ersmal ne Weile klicken/blocken

Ohne Bild, aber reif für Pfusch am Bau. Kein Bild da das Desaster mitten in einem viel genutztem Flur liegt und knipsen verboten ist.
Bei uns wird fleissig umgebaut und alles klimatisiert. Nun wurde die Deckenverkleidung in Form von diesen langen Alulatten auf gut 10m Flurlänge abgenommen. Darunter jede Menge Kabel und ein gut 40cm x 50cm dicker Betonträger quer zum Flur. An sich ja kein Problem - die Kabel hatten ja noch 10cm zwischen Träger und Deckenverkleidung zum durchkommen. Was macht Schlaubi von Lüftungsfritze? Er schraubt seinen Kanal mit den Massen 30x40cm in doppelter Ausführung dazu. Das klappt auch bis zum Betonträger ganz gut, nur an der Stelle wird diesem Träger mit einem Bogen ganz elegant ausgewichen... aber die Kanalmasse nicht geändert.

Sei froh daß der Klimaloge nicht einfach ein Loch in den Betonträger gestemmt hat, sowas soll auch schon vorgekommen sein...

Das mit dem Klima"pfusch" kenne ich auch von meinem letzten Brötchengeber.
Da wurde ein Labortrakt umgebaut, an einer Stelle hab ich ein Labyrint mit 6 Querschnittsänderungen auf ~5m Weglänge entdeckt.
Von quadratisch über rund bis zu flach und breit war alles dabei, immer schön im Gleitgang den anderen schon an der Decke montierten Sachen gefolgt.
E-Technik, Sprinkleranlage, Prozessgase, etc. folgten demselben Prinzip...jenachdem wer gerade an der Stelle zuerst da war...

Ist ja nicht der BER
Ihr hab ja schon geöffnet bzw in Nutzung sonst würden bestimmt wieder Bausachverständige kommen und alles neu machen lassen.

Hier stand Quatsch.
Peinlich, ich habe im falschen Thread geantwortet...

Bei der Recherche nach Mombauer's Impulsfolgen aus dem 4 kW-Dimmerfaden ist mir die Schwarte "Elektromagnetische Verträglichkeit" von Schwab/Kürner über den Weg gelaufen. Den Herrn Mombauer habe ich dort allerdings auch nur im Quellenverzeichnis gefunden.

Trotzdem erfreulich sind Stilblüten die beim Daumenkino herausfallen...
Obwohl - in einer ernsthaften Hochspannungsanlage könnte ein einfaches Oszilloskop vielleicht wirklich so ein Bild abliefern.

Wieso? Ist doch realistisch: Bei den auftretenden Strömen wird der Elektronenstrahl so stark abgelenkt, sodass es so ein verschwabbeltes Oszillogramm ergibt

Jetzt merk ichs grad, das meintest du wohl mit "ernsthafter" Hochspannungsanlage

Vor ein paar Tagen habe ich eine PWM-Regelung für die Sitzheizung in den Autowagen eingebaut (Polo 86c). Probefahrt --> alles gut.
Einen Tag später 5km gefahren, dann für eine Stunde abgestellt. Will dann weiterfahren: Batterie leer Also Starthilfe und weiter. Das verbaute Voltmeter (vom Vorbesitzer!) zeigt an dass die Lima lädt und die Spannung langsam wieder hochkommt. Später dann mal den Ruhestrom gemessen: 2mA. Seltsam. Ich hatte dann die Sitzheizung im Verdacht, aber da war auch alles ok.
Zwei Tage später das gleiche: Morgens noch problemlos gestartet, paar Stunden später wieder komplett leer
Eben dann nochmal gemessen: 20A Ruhestromaufnahme, langsam auf 15A sinkend! Wo gehen die bitte hin??

Die Lösung: Der Wagen hat eine elektrische Vorwärmung für die angesaugte Verbrennungsluft mittels PTC. So sieht dessen Relais aus:


Durch Wassereinbruch ist das Kontaktstück im Gelenk vergammelt und hat sich wohl gelegendlich verklemmt und die Heizung dauerhaft bestromt. 15A Entladestrom macht die Batterie dann halt nicht lange mit
Relais rausgezogen und damit den Fehler erstmal behoben

So ne verdammte Sch.....

Nachdem ich jetzt nen kompletten Arbeitstag damit verbracht habe rauszufinden
warum die Scheiss Endstufe laufend,nach ein paar Motorumdrehungen auf Störung geht,
war übrigens ne Null, die zwar in der Drehstomdose aufgelegt war
aber in einer Unterverteilung der Halle fröhlich vor sich hin spratzelte.

Das Netzteil versorgte sich irgendwie parasitär über die Erde, alle LED s grün ,
alle Spannungen da.

In dem Moment wo es belastet wurde kam noch Saft aussem Kondensator , danach schaltet die Endstufe ab wegen kein Strom genug
und schwups alle Spannungen wieder da alle Led s grün ,
nur die Endstufe stand auf Störung.......

Danach gabs dann heute die nächste Keule:




Aber nicht das es einen Kurzschluss gab und das 5v Netzteil abschaltete , nein der Hauch von Kupfer
oder Eisen oder was auch immer in dem Kabel verwurstet wurde,
hat so einen hohen Widerstand das die Leitung fröhlich Schaltschrank Heizung
spielte und das BOB einfach nicht funktionierte.

Kann man sich denn wirklich auf gar nichts mehr verlassen und
muss man echt immer die Fehlersuche im Kraftwerk beim Energieversorger beginnen ??
GRRRRRR

Son USB Kabel hatt ich auch schonmal zershcnitten um an 5V zu kommen.
Bin aber direkt stutzuge geworden weil es blau und scjwarz hatte, natürlich auch rot.
Da hab ich direkt nachgemessen und blau war plus, rot war minus ,ohmann.

ich hab letztens einen ganzen abend versucht rauszufinden warum ein µC nicht mit mir reden wollte... Am ende hat sich dann rausgestellt das das USB Kabel nur die + und - Adern hatte...Lag wohl bei irgendeinem Ladegerät bei.

Jo da ist etwas Wasser reingelaufen....man hätte vielleicht die Dichtungen für Illuminationsfassungen nutzen sollen.
Man beachte die aboxidierte LED in der Suppe.
Sind sowieso die billigsten China LED Balls.

Das erklärt, warum das Auto auf der Autobahn plötzlich so laut wurde

ach das kann man schweißen .. wichtig ist nur das du es machst bevor sich das ding irgendwo an einer bodenwelle einhackelt und den unterboden durchbricht

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Sportauspuff!
Andere geben da viel Geld dafür aus

Solangs nicht so aussieht:
->zoom
Endtopf lag im Kofferraum War aber nicht wirklich lauter als mit neuem Endtopf.

der hat den Stoßdämpfer auch mitgenommen ?

Stoßdämpfer ist doch da

ahso .. sah beim ersten hinschauen so aus... aber ich dachte zuerst der Stoßdämpfer ist in der Feder und abgerissen

Mista X hat geschrieben:Ohne Bild, aber reif für Pfusch am Bau. Kein Bild da das Desaster mitten in einem viel genutztem Flur liegt und knipsen verboten ist.
Bei uns wird fleissig umgebaut und alles klimatisiert. Nun wurde die Deckenverkleidung in Form von diesen langen Alulatten auf gut 10m Flurlänge abgenommen. Darunter jede Menge Kabel und ein gut 40cm x 50cm dicker Betonträger quer zum Flur. An sich ja kein Problem - die Kabel hatten ja noch 10cm zwischen Träger und Deckenverkleidung zum durchkommen. Was macht Schlaubi von Lüftungsfritze? Er schraubt seinen Kanal mit den Massen 30x40cm in doppelter Ausführung dazu. Das klappt auch bis zum Betonträger ganz gut, nur an der Stelle wird diesem Träger mit einem Bogen ganz elegant ausgewichen... aber die Kanalmasse nicht geändert.

Das passiert sicher regelmäßig.

Liegt halt an mangelnder Koordination zwischen den Fachplanern, den Architekten, der Bauleitung und eventuell beteiligten Projektmanagern.

Letztes Mal, daß ich mit einem Architekten darüber sprach, meinte der, daß das Verbot von Vertragsstrafen bei öffentlichen Auschreibungen und Pleiten von krass unterbietenden und dann nach dem Zuschlag als Bestbietender Pleite gehenden Gewerken ernsthaft nerven würden.

Den verschiedenen Gewerken kann man ja nicht verdenken, daß sie so schnell und so billig wie möglich davonkommen wollen.

Dem Baufortschritt tut das natürlich nicht gut, aber das große Ganze muss halt irgendjemand im Blick behalten, sonst geht es radikal schief.

In der Praxis hilft da nur eine schlagkräftige Bauleitung, die bei Bedarf auch entsprechenden Druckmittel in der Hand hat (Vertragsstrafen, Schadensersatz, wenn was verkackt wurde, Berücksichtigung bei kommenden Bauvorhaben...).

Bei Vorhaben für private Bauherrn ist das einfacher, da kennt man die Position der Akteure im Dreieck schnell, preiswert, gut und kann entsprechend disponieren.

Würd auch sagen, dass da in der Feder was fehlt...

Ne,das ist typische französische Kleinwagen-Achse, wo Stossdämpfer und Federn nicht in eine Linie ist.
https://www.google.de/search?q=peugeot+ ... R85Q5QByLM:

...was aber auch den Vorteil hat, dass der Wechsel von Dämpfer oder Feder einfachst möglich ist.

PowerAM hat geschrieben:...was aber auch den Vorteil hat, dass der Wechsel von Dämpfer oder Feder einfachst möglich ist.

Kann ich bestätigen (Polo 9n) ... der Stossdämpferkolbenschutz war gebrochen und konnte in recht kurzer Zeit mit recht beschränktem Werkzeugaufwand getauscht werden

MichelH hat geschrieben:ich hab letztens einen ganzen abend versucht rauszufinden warum ein µC nicht mit mir reden wollte... Am ende hat sich dann rausgestellt das das USB Kabel nur die + und - Adern hatte...Lag wohl bei irgendeinem Ladegerät bei.

So blöde Kabel habe ich auch ständig rumliegen. Wenn man welche bestellt muss man mittlerweile expliziert auf DATENKabel in der Beschreibung achten.

phettsack hat geschrieben: So blöde Kabel habe ich auch ständig rumliegen. Wenn man welche bestellt muss man mittlerweile expliziert auf DATENKabel in der Beschreibung achten.

So blöd sind die garnicht.Ich verwende die zum Laden von diversen Geräten am PC oder Laptop weil ich dann nicht dauernd gefragt werde ob ich jetzt eine Datenverbindung will oder nicht oder sich das jeweilige Gerät im Compi einnistet etc.

Gekennzeichnet habe ich sie mit farbigem Schrumpfschlauch zur Unterscheidung.

Myvesdin hat geschrieben:Das erklärt, warum das Auto auf der Autobahn plötzlich so laut wurde

Hey ein Saab-Fahrer

i_h hat geschrieben:
Hey ein Saab-Fahrer

Nicht schlecht erkannt
Tatsächlich ein Saab 900S Bj92 5türer

Ergänzung zu meinen Beiträgen

Steckdose und Steckerkontakt verschmort

die Klemmstelle der Dose ist es nicht gewesen

aber auch nicht die Verpressung am Steckerkontakt.
Denn bei 10A konnte ich zwischen Stift und kurz hinter der Verpressung 0,003V Spannungsfall messen.

Der Kontaktstift:









Die verschweissten Flächen an den Stellen, an denen der Federkontakt der (schon entsorgten) Steckdose anlag,
lassen den Schluss zu, dass der Federkontakt oxidiert war.
An anderen selten benutzen Steckdosen des selben Types konnte - trotz trockener Räume - ebenfalls eine leichte Oxidation der Kontaktoberfläche beobachtet werden.

Ob das Funklautsprecher sind?

Aufbaumodus WLAN Wäschespinne

spiderbeam nennt man diese antenne