Fingers elektrische Welt

ferdimh

- Bislang wird die Erstellung von den Käufern der Norm finanziert, in aller Regel Firmen und Institutionen die die Normen nutzen, sehr viel mehr Firmen, als an der Erstellung beteiligt sind Praktischerweise werden die Autoren nicht nur ausschließlich mit Ruhm und Ehre bezahlt, sie dürfen sich auch ...

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Dem Gleichrichter folgt hier ganz sicher kein ausreichender Ladeelko.
Erstens würde das Geld kosten, zweitens ist das Weglassen des Elkos eine "PFC".

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Nebenbei, der Vergaser ist doch fest bedüst wenn ich das noch richtig im Kopf habe, den muss man nicht einstellen. Meiner Erinnerung nach hat der zwar keine Optionen an der Bedüsung aber ein luftseitig sehr frei einstellbares Leerlaufsystem. Je nach Anteil von Luft durch Drosselklappe und Luft durc...

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Der Positive und der Negative Regler unterscheiden sich in der Hinsicht relativ komplett, dass 78xx und 79xx aus unterschiedlichen Entwicklungsabteilungen stammen und Äpfel und Birnen ähnlich erscheinen lassen. Der 78xx geht auf den LM340 zurück und hat eine clever ausgeknobelte Vierfach-Bandgaprefe...

ferdimh

Aber C3 und C4 bin ich nicht deiner Meinung - da benötigte ich bereits Cs, wenn auch im 100nF - sonst hats geschwungen. Warum würdest du die komplett wegrationalisieren? Der Kondensator koppelt letzten Endes den Ripple der Eingangsspannung direkt auf die Basis des Regeltransistors. Außerdem bedeute...

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Also: R2,R3 bestimmen den Strom, ab dem der Zusatztransistor mitarbeitet: Dann wenn dort 0,7V abfallen, packt der Leistungstransistor mit an. Ca. 10 Ohm sind zweckmäßig, dann schafft der Leistungstransistor ab 70mA mit. 2 Ohm oder 33 Ohm gehen aber auch. Die Grenzen sind: Der Regler soll nicht an de...

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Erst wenn der Widerstand des eventuell viel zu hochohmigen Potis dazu kommt, wird die Leitung vom Schleifer zum Verstärkereingang empfindlich. Nach den Regeln der Gitarrenelektrik finde ich die eher etwas klein!? 500k wird allgemein angeraten und jetzt habe ich 2x 250k paralell - das ist eigentlich...

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Ich vermute, dass beim Tonabnehmertausch irgendein Masseblech den Kontakt zu selbiger verloren hat, und daher jetzt allgemeiner elektrischer Dreck seinen Weg in das Signal findet. Die magnetische Komponente von Netztrafos ist in der Regel nur nah am Trafo nachweisbar, die elektrische Feldkomponente ...

ferdimh

Ersetze die Eingangsinduktivität durch einen Kondensator (oder, theoretisch besser, einen LC-Tiefpass), und dann tut es. Das Konstanthalten des Stromes erscheint zwar erstmal eine gute Idee, aber das passiert ja schon vom Solarmodul aus. Es braucht also eigentlich ein Ding, das kurzzeitig mehr Strom...

ferdimh

9mm ist (sofern das tatsächlich korrekt gemessen wurde) ziemlich viel. Ich weiß nicht, ob die Sturzeinstellung beim Carina wie beim Yaris funktioniert, aber beim Yaris funktioniert das so: Die Sturzeinstellung ergibt sich aus den Bolzen, die Stoßdämpfer stecken. Diese gibt es in 0,25mm-Durchmesserst...

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An meiner Kompressorkühlbox brachten 83mF (warum 83? lag grad da.) eine erhebliche Entlastung der Zuleitung, weil nicht nur der Einschaltstrom vom Kondensator aufgebracht wird, sondern auch der Ripplestrom. Dieser hatte bei mir die Frequenz von "Ein Ripple pro Umdrehung", kommt also vermut...

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Ich denke daß erwähnt werden muß daß der Gleichstrom im Stromnetz einfach gleichgerichteter ungesiebter Strom war, der wie der Wechselstrom den Lichtbogen in regelmäßigen Abständen gelöscht hat. Bist du dir da sicher? Bei der Verfügbarkeit von Drehsaft hätte ich entweder mit sechsarmigen Quecksilbe...

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Ich vergaß: wenn der Eimer wirklich (wie ich vermute) einen Toyota NZ-Motor hat, hätte man dieses Fiasko auch durch den Öleinfülldeckel sehen können.

ferdimh

EIne Werkstatt, die bei einem KFZ aus einer Ära vor den Steuerkettenproblemen selbige verdächtigt, gehört verdächtigt. Eine Werkstatt, die bei einem KFZ mit VVT (also mit tatsächlicher elektronischer Rechnerei zur Bestimmung der Phasenlage Nockenwelle-Kurbelwelle) ohne expliziten Fehlercode da reing...

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Ich halte das für unwahrscheinlich. Das entsprechende Maß an Wärme müsste ohne Abbrand abgeführt werden können. Da ein derartiger Wirkungsgrad im Normalbetrieb sicher inakzeptabel wäre, wird das Kühlsystem dafür nicht ansatzweise ausgelegt sein. Nebenbei wäre - selbst wenn die Wärme irgendwie abgefü...

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Das würde funktionieren, ist aber vom Aufwand her absolut absurd.

ferdimh

Seit M$ da ca. 2003 Vorgaben gemacht hat, welche Mindestanforderungen Audio Ein/Ausgänge erfüllen müssen, ist die Signalqualität an den Ein/Ausgängen selbst sehr gut geworden. Die Hersteller achten da penibelst drauf. Das Masseproblem hat Harald schon angesprochen, ich würde es aber darauf reduziere...

ferdimh

Die mangelnde Wirksamkeit. Wenn die Ursache des Problems eine Spannungsdifferenz zwischen den beiden "Masse"potentialen ist, dann löst man das Problem nicht, indem man dieser Differenz noch eine chance gibt, sich auszuleben. Anders sähe das aus, wenn der hier potentiell fließende Ausgleich...

ferdimh

Feldsteuerung beim Elektrofahrzeug jeglicher Art: Ganz. Sicher. Nicht. 1.: Das würde zwar eine Drehzahlstellung ermöglichen, aber die verfügbare Zugkraft würde sich entgegengesetzt zu der Drehzahl verhalten. Bei Einschalten von Stufe 1 gäbe es also einen Riesenruck. 2.: Die Widerstandswerte sind für...

ferdimh

Ein Anstieg der Gesamtspannung der Zellen ist sehr schwer erklärbar. Aber ich sehe einen anderen Punkt: Wurde das Pack bis "Anschlag" geladen, schaltet der Lade-FET ab. Dann liegt eine Diode in Reihe mit dem Pack (dass es eben nicht mehr geladen werden kann). Diese Diode verursacht aber au...

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Haben diese Akkus in den zwei Monaten nur rumgestanden?

ferdimh

Die Stromversorgung des Amps ist auf die gleiche Masse bezogen wie der Eingang. Die Leitungen gehen aber an unterschiedliche Punkte (einmal Soundkarte am Mainboard, einmal Netzteil). Zwischen diesen beiden Punkten werden ein paar mV liegen, die auch noch von der Auslastung des Rechners abhängen. Wen...

ferdimh

Diese "Absonderung" sieht abscheulich aus, dürfte aber keinen so schlimmen Leistungsfaktor haben. Und ob der Dreck bis 150 kHz reicht, sieht man im Oszillogramm auch nicht. Andere sogenannte Markenhersteller zeigen da nicht nur Hochglanz: Bei der "unterbesafteten Brücke" polt sic...

ferdimh

Der Ferrit wirkt nur gegen Gleichtaktanteile. Es bleibt dann also weiterhin erforderlich, die beiden Adern auf dem ganzen Weg auch sauber beisammen zu halten (z.B. durch Verdrillung, einfache Zwillingslitze tuts aber auch).

ferdimh

Verschwörung! Chaos! Diewollenunswas! Früherwarallesbesser! (Beliebiges Bullshitbingo hier einsetzen) Spaß beiseite. Die Verwendung von Kunststoffen für die Scheinwerferabdeckung hat mehrere sehr logische Gründe: Ich will nicht sagen, ess es sich hier um absichtlich erzeugte Premium-Geflügelbuollio...

ferdimh

Das DIng ist ziemlich sicher Murks (aber damit nicht alleine): 12V*30Ah/6,1kg=59 Wh/kg Damit hat das Ding die doppelte "Energiedichte" von Staplerzellen oder USV-Zellen. Ein 26Ah "Kung Long"-Bleiklotz wiegt 9,3kg. Es wäre damit auch nicht die erste Starterbatterie, die in verdäch...

ferdimh

Dafür ist auf Schienen fahren einfach zu... geil.
Und die Leistungsfähigkeit einer Feldbahn ist beeindruckend. Allerdings ergibt es natürlich nur Sinn, wenn die Wege oft ähnlich sind.

Fritzler: Danke! Ich habe diesen Channel aus den Augen verloren, und jetzt habe ich ihn wiedergefunden!

ferdimh

Das Ding wird schon tun... nur bei längeren Lautsprecherleitungen würde ich mit Fehlfunktionen (nicht im Verstärker, sondern im Umfeld) rechnen.
Realistische Verlustleistung eines 10W ClassD liegt weit unter 1W, die kriegt man da schon raus.

ferdimh

Alles, was eine punktuelle Stromunterbrechung verursacht. Wenn der Rest vom String dagegenschiebt, kriegt man vielleicht 800V/10A durch den Lichtbogen gepresst; der kann ziemlich groß werden und ziemlich viel verkohlen, das dann in Folge auch leitet und das Problem weiterträgt.

ferdimh

Doch. Er merkt nämlich, dass keine Daten kommen ;-) Außerdem ist mindestens bei DVI und HDMI die Signalrichtung falschrum: HPD signalisiert dem PC, dass jetzt ein Monitor da ist (und, viel wichtiger: dass der jetzt weg ist, und auf jeden Fall das Signal weggeschaltet werden MUSS , weil man sonst ein...

ferdimh

Einfach mal bei einem Eingang bleiben: Das geht quasi generell nicht. Es gibt einige wenige Monitore, die gegenteilig sind: Es gibt keine Möglichkeit, automatisch auf den aktiven Eingang zu wechseln. Das ist besonders dann, wenn das Menü nur bei anliegendem Bildsignal angezeigt werden kann, sehr wit...

ferdimh

Der Nockenschalter lässt 6 Kontakte und eine ähnliche Anzahl von Fahrstufen vermuten. Ich halte nicht für ausgeschlossen, dass hier schleichender Verfall aufgetreten ist, und wie bei unserer Trafowickelmaschine (Keine Qualität mehr! Erst 1950 gebaut und schon kaputt!): Der Ausfall der ersten paar Fa...

ferdimh

Ekeltretkapseln kann ich dir auch in den Briefkasten donnern.
Aber der Restkontext fehlt mir noch, daher fällt mir gerade die Beaalung schwer...

ferdimh

Mich würde ja noch interessieren, was sich in dieser runden Dose mit Lüftungsschlitzen verbirgt:

ferdimh

Mit Schaltplan kann ich nicht dienen, aber ein Problem an einem konventionellen Kontakt würde ich hier erstmal nicht vermuten. Nach den Bildern fehlt mir noch ein eigentlicher Fahrtregler. Hier sollte es entweder einen Widerstandssatz, einen Kohlendruckregler oder ein Stück Elektronik geben. Dass di...

ferdimh

Umpolung des Polrades kann ich mir kaum vorstellen, aber zumindest an einer spaßigen Motoplatzündanlage habe ich schon einen NSNNNNNSSSSSSS-magnetisierten Magneten vorgefunden. In der "Zündspule" steckten dann zwei Spulen: eine mit langen Polschuhen, die auf dem langen Magnet einen Kondens...

ferdimh

Diese können aber auch sein, den Support zu entlasten. Wenn da klar steht, dass das nicht geht, dann kommt keiner mehr und fragt blöd nach. Auch: ein "PWM"-Controller wird im Gegensatz zum MPPT die Spannungsquelle vollkommen hirnlos kurzschließen. Und der Sinn, so ein Ding an eine Batterie...

ferdimh

Ich will euch nicht desillusionieren, aber das Toyota-WHB kennt für den Airbagzünder mehrere Fehlercodes, ja nach dem, ob Kurzschluß nach Masse, offen, etc. Für die Sensoren aber nicht! Und auch das magischste Diagnosegerät der Welt bekommt das nicht raus. Hier gibt es nur einen Sammelfehlercode. B1...

ferdimh

Der Trick ist: Hast du eine Lambda/4 Resonanz auf deinem Blitzableiter, hast du theoretisch ein riesiges Spannungsdelta. Praktisch wirst du es aber nicht messen können (und daher auch nichts damit kaputt machen können), weil ein parallel liegender Leiter magnetisch halbwegs gut gekoppelt ist, und do...

ferdimh

Ein 2001er Toyota hat garantiert keinen Datenbus am Airbagsteuergerät. Ein Modell wäre jetzt noch interessant... Da wird sich nur einer zwischen Display und Radio finden. Der dürfte außerdem keinen nichtflüchtigen Speicher haben. Das Abklemmen der Batterie für eine ausreichend lange Zeit sollte also...

ferdimh

Daran habe ich auch kurz gedacht.. nur so schnell wie sich bei einer Spule die Spannung aufbaut, kannste gar nicht gucken.. ;-) Widerspruch! Damit sich eine Spannung aufbauen kann, muss erstmal der Stromkreis unterbrochen werden. Das passiert ziemlich sicher an einem absichtlichen oder unabsichtlic...

ferdimh

Und ich nehme an, du bist vor dem... Event geflohen, und ich kann dir nicht vor Ort mit einem Akku aushelfen?
Wenn nicht: Ich habe Lithium - und Schlagerjuwelen!

ferdimh

Das gilt insbesondere auch, weil es auch eine zwischen (Schutz?)kleinspannung und Netz gibt, wo man DEFINITIV keinen Überschlag haben will Was passiert denn dann, wenn der DAU über den Teppich schlurfend zum in der Steckdose steckenden Netzteil latscht, nach dem Stecker des Kabels greift um es in s...

ferdimh

Die Katalysatortemperatur ist ziemlich sicher die Lambdasondentemperatur. Und die kann man aus dem PTC-Verhalten der Sonde messen. Generel sind OBD-Daten mit Vorsicht zu genießen, wenn man vorher keine Erfahrungen am funktionierenden Fahrzeug gesammelt hat. Es ist nicht immer ganz klar, welche Werte...

ferdimh

Normen aus der Ecke sind mir erst einmal nicht bekannt, meinen Lebensunterhalt verdiene ich allerdings auch mit sinusförmigen Problemen (Auch wenn der Abschaltvorgang der Drossel mit Kaoazität dran erstmal so eins ist). Mir ist auch kein Versuch bekannt, die dort auftretenden Spannungen zu quantifiz...

ferdimh

Das wird schon gehen. Insbesondere weil die +/- 20V lediglich eine Spezifikation der Gateisolation sind. Da gibts extreme Toleranzen, die meisten Transistoren halten wahrscheinlich auch 50V aus. Aber ich sehe erhebliches Bauteileinsparungspotential: https://gsg-elektronik.de/~ferdinand/finger/bahnfe...

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An dem Kondensator können 200V Wechselspannung anliegen, und zwar bis in den kHz-Bereich (halt die Musik, die du hörst). Wenn man da ein eher minderwertiges Dielektrikum einsetzt, sollte man etwas mehr DC-Spannungsfestigkeit vorhalten. Der Kondensator ergibt allerdings mit dem Lastwiderstand einen T...

ferdimh

So, nächster Tag, das Wetter war besser, aber Dinge sind etwas aus dem Ruder gelaufen: https://gsg-elektronik.de/~ferdinand/finger/mppt-tag3.png Morgens hat der Tracker wieder auf 20V festgehangen. Um 12:45 wollte ich dann versuchen, dem Moduloptimierer gezielt zu ärgern, indem ich etwas 5Hz Rechtec...

ferdimh

CO2 absorbiert nur in relativ schmalen Frequenzbändern, in diesen aber relativ gründlich (also auch recht vollständig). Daraus folgt aber eben auch, dass eine Steigerung der Konzentration relativ bald dazu führen müsste, dass sich die Lage nicht weiter verschlimmert. Aber: "Absorption" in ...

ferdimh

Ich hatte gestern mal wieder das Vergnügen, eine ähnliche Diskussion im "echten Leben" zu führen. Alle wesentlichen Argumente wurden bereits wiederholt, es kam jedoch eine für mich neue Sache dazu: Wir müssen von diesem postfaktischen Zustand weg. Es hat 10 Jahre gedauert, bis ich auf mein...

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