Fingers elektrische Welt

Ich fahre frühestens in einer Stunde los. Ist ja zum Glück nich weit

Ich kann meinen VW Diagnose Computer mitbringen, falls wer an seinem Auto rumspielen will

Werd so gegen späten Nachmittag eintrudeln, abhängig von der Maistrecker-/LKW-Dichte auf der Landstraße.

Ich hab gerade mit Jan den schwedenpanzer vollgepackt und wir machen uns gleich auf Richtung Celle! TOA ist ca. 16:30

Sitze gerade in Fulda bei ATU und warte darauf,
daß mein geplatzter Reifen erneuert wird.
die restlichen 350 km wollt ich nicht mit dem
bekloppten Notrad fahren.
Ich komme, dauert aber noch.

LG
Dirk

Hmmm...da bahnt sich was an...

Viel Spaß wünsche ich Euch! Berichtet mal, was so ging...

Feuer!

Es brennt

ganz normale Leute

Wünsche euch allen viel Spaß beim Frickeln und
das ihr mal wieder unter normalen Leuten seit.

Meine Güte war das ein toller Treff!
Ganz großen Dank an Hightech, für das Stellen der Location! Endlich mal wieder unter normalen Leuten gewesen zu sein hat mir echt sehr viel Freude bereitet!
Ich hoffe, da kommen noch ein paar mehr Videos und Bilder, aber das beschreibt nur halb das, was alles passiert ist

Danke, Danke, Danke!

Das war wieder ein großartiger Stammtisch!
Vielen Dank an den Gastgeber für die Einladung und die tolle Location, an alle Beteiligten für die netten Gespräche, Aale, Flämm und Fump!
Besonderen Dank an Ing-Ing-Ding für die gestickten Nachleuchtnamensschilder!

Hier ist liegen geblieben :
1 T-Shirt schwarz "Guild Guitars"
1 Analog Fotokamera Canon mit Film drin
1 Micro-USB Lader

Ich bin auch wieder daheim gelandet!

Danke an Ing-Ing-Ding für das geile Namenschild!
Danke an Boris für die Location!

War ein echt witziger abend,

Bilder und vorallem Videos bitte auf den FTP laden (Finger wird hier hoffentlich nochmal die zugangsdaten verteilen).
Ich kümmere mich gerne wieder um das Video!

Irgendwie wurde ich vor Ort angepumpt zum hosten.
Also PN zu mir und dann gibts Daten.

Von mir auch vielen Dank an Hightech zur bereitstellung der Ortlichkeiten.

Nur die Nachbarskinder waren etwas komisch

Ersmal meine Bilder auf ablöd geklatscht, ordentliche Gallerie folgt noch und Video läd grade hoch!

Das Video:
https://youtu.be/LJYME6EmzMM
Leider ist bis 0:45 meine Hand überm Mic des linken Kanals...

So, auch Ich bin jetzt wider zuhause gelandet.
Es war hammergeil! Boris - vielen vielen Dank
für das Stellen der Location, die nette Gastfreundschaft,
das Gefumpe und den einfach gelungenen Abend.
Danke auch an Ing-Ding-Ding für das hammerharte Namensschild.
Trotz der katastrophalen Anfahrt (ich lad noch nen Bild von dem
Reifen hoch) war das der coolste Abend seit langem!

Lg,
Dirk

PS: Die Canon AE1 Programm SLR mit dem 50mm Objektiv
gehört mir. Bitte nicht wegwerfen die wird noch gebraucht.
Der Film kann gern verknipst werden.

PS/2: @ Boris -> lädst Du bitte das Flugvideo auch beim
Martin auf den Server? Würd das auch gern mal sehen,
irgendwie hab ich aus meiner Gopro (war dauernd verliehen)
seit fast nem Jahr keine Vids mehr gesehn...

Nach ein paar Zwischenaufenthalten bin ich jetzt auch endlich zuhause.
Danke auch von mir noch einmal für das schöne Wochenende

Sehr schön:

"Gibt mir bitte mal die Fumpfernbedienung"

Lieben Dank an die Gäste fürs kommen, da sein und wieder aufräumen !
So kann man ein Event machen!

Wir waren Zeuge der Erfindung der Fumpsteckdose - sehr geil

Auch von mir noch mal Danke für dieses Event - das hat echt Spaß gemacht und hilft, die Zeit bis zum "großen" Treffen zu überbrücken.

Bilder und so muss ich noch mal sortieren...

War ne echt coole Sache (bzw doch er hot)

Da nach Bezugsquellen für meinen "Turbo Flammenwerfer" gefragt wurde:
Gibt gerade einen auf ebay

Ist das Steak im Auto eigentlich gar geworden?

Das zwischen Ansaugbrücke und Zündkerzen wurde nur etwa handwarm und brauchte noch einiges an Garzeit, das zwischen die Kühlwasserschläuche gequetschte war gut durch und musste nur noch leicht angebraten werden.
Die versehentlich eingefüllten 750ml quasi-Pöl auf 42l Tankfüllung Benzin hat der Motor problemlos weggesteckt (long term fuel trim um 7%), bei mittels Nachtanken erreichter E45-Mischung ging der Wert erwartungsgemäß auf 21% rauf, der Autobahnverbrauch sprang von 7 auf 9l/100km, dafür hat die Leistung subjektiv etwas zugenommen, in der Ebene waren jetzt etwa 160km/h drin (im Schein stehen 155).

Der Frequenzgenerator war ein paar Prozent daneben, jetzt habe ich ihn abgeglichen und er funktioniert allem Anschein nach.

Der Staubsauger freut sich auf seinen nächsten Einsatz

So, ich bin wieder da, lebe und bin mittlerweile auch wieder voll online..
Fettes THX auch von mir!!
Ich glaube aber, nachdem ich mich 'sanft und elegant auf das Gesicht gelegt habe', hat weiter innen doch etwas gelitten. ..
Auf der Rückfahrt habe ich ein komplettes Autobahnkreuz verpasst. Dafür mal wieder durch Hildesheim gefahren.
Ich habe nur ein Problemchen: Entzugserscheinungen. Alle sind so langweilig hier. Ich bin ein Freak, holt mich hier raus!

Gestern habe ich wieder mit Super vollgetankt, der LTFT ist wieder auf 0%.
Der Leistungszuwachs kam anscheinend von der geringeren Klopfneigung, der Zündzeitpunkt lag mit E45 zwischen -15° und 46,5°, mit Benzin nur noch zwischen -13,5° und 41°.

Sodele, hier der zerfetzte Reifen....

Ups...

Wie alt war der denn?

Der veraalte Brüllcrem-macher flämmt lustig vor sich hin.


Hatte erst kräftig Schluchauf, mit nem ordentlichen Schluck frischem Sprit rennt der jetzt super.
Vielen Dank an den Veraaler!

Frage dazu: Was macht man bei längerer Nichtbenutzung?
Sprit ablassen? Leerbrennen lassen? (wegen Vergubbelungsneigung vom modernen Sprit).

Ist das Handrad bis zum Anschlag aufgedreht?
Auf dem Foto sieht die Flamme recht klein, die sollte ca 15 cm gross sein.
Ein klein wenig Bezin als Rostschutz im Tank lassen.
Dank ddem Docht bleeibt eh immer etwas drin.

Treckergott hat geschrieben:Ist das Handrad bis zum Anschlag aufgedreht?
Auf dem Foto sieht die Flamme recht klein, die sollte ca 15 cm gross sein.

Ist vollaufgedreht die normale Arbeitsposition oder die Frickler-IGOR-Einstellung?
Das Photo ist bei ~Halbgas entstanden (Flamme mit Flammsaum so knapp 10cm).
Hat gereicht um den Hof trotz Nässe von Unkraut zu befreien.
Interessant: Wenn der Brenner den Rauch von verbrannten Unkraut ansaugt wird die Flamme knallorange.

ESDKittel hat geschrieben:Frage dazu: Was macht man bei längerer Nichtbenutzung?
Sprit ablassen? Leerbrennen lassen? (wegen Vergubbelungsneigung vom modernen Sprit).

Ich Benutze da Gerne Waschbenzin das neigt nicht zum vergubbeln und kostet in den NL paar Cent mehr als hier aktuell der Sprit an der Tanke.

Kocher mit 2 Jahren Standzeit Starten ohne Probleme

Walter

Stammtisch - Treffen 2015 in Celle.

Hier mal vorab die Anna log- (aber auch Sandra sagte seltenst die Warheit) Bilder.
Ist nur ein Scan, irgendwie voll verfusselt aber immernin man sieht mal
etwas. Dafür, daß alle Bilder nur aus der Hand, OHNE Blitz gemacht wurden,
ist das akzeptierbar.
Clean erfolgt, und landet dann aufm Fritzler Server.......

aalsoo, auch wenn ich nicht lang da war, es war Klasse! obwol die Anfahrt, mein Navi schickte mich über Feldwege und Waldstücke bleibt mir schleierhaft
nach dem herzlichem und entspannten Empfang war das unwohle gefühl meinerseits auch schnell verschwunden.
auch von mir nochmal Danke an ing ing ding für das Namensschild.
Vorallem als zu anfang die 3m hohe "Pilotflamme" gezündet wurde, einfach so als wenn es was ganz alltägliches wäre... GENIAL.

Fritzlers RGB inferno hats mir richtig angetan.... MUST HAVE!

Plakettenkleber hat geschrieben:Vorallem als zu anfang die 3m hohe "Pilotflamme" gezündet wurde, einfach so als wenn es was ganz alltägliches wäre...

naja...ist es ja auch

Ich fasse das mal so zusammen: