Und Hauptständer angeschraubt, war einfacher als gedacht. Das Hakenwerkzeug hat mir gute Dienste geleistet. Was am längsten gedauert hat, war, die Stelle am Rahmen zu finden, wo die Feder eingehängt werden muss.
Erste Fahrt erfolgreich absolviert, nach Besigheim.
Neues "altes" Motorrad Honda CBF 500
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Heinz
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Re: Neues "altes" Motorrad Honda CBF 500
So, nun habe ich mir erst mal einen Gepäckträger geleistet, und zwar diesen hier, den Givi PL174. Mit 20 Euro Rabatt 137 Euro. Da passen alle Givi Monokey Koffer drauf, die bekomme ich sicher irgendwo gebraucht. Leider machte es bei der Montage, die sonst problemlos verlief, leise KNACK. 
Tja, nach "fest" kommt "ab". Von oben wird eine Senkkopfschraube durchgesteckt.
Die Teile sind aus billigstem Spritzguss gefertigt. Könnte mir vielleicht jemand mit einer Drehbank die Teile aus haltbarem Material (Alu) drehen? Sie sind etwa 11 mm hoch und oben ca. 16 mm im Durchmesser, am besten gleich 4 Stück. Bei Polo kostet das Paar als Ersatzteil 23 Euro.
Tja, nach "fest" kommt "ab". Von oben wird eine Senkkopfschraube durchgesteckt.
Die Teile sind aus billigstem Spritzguss gefertigt. Könnte mir vielleicht jemand mit einer Drehbank die Teile aus haltbarem Material (Alu) drehen? Sie sind etwa 11 mm hoch und oben ca. 16 mm im Durchmesser, am besten gleich 4 Stück. Bei Polo kostet das Paar als Ersatzteil 23 Euro.