ich habe einen alten Dieseltester, dessen Sensor leider defekt ist.
Der Sensor ist undicht, er lässt sich abdichten, aber eigentlich möchte ich auf diese Klemmgeber umrüsten, das bei den neueren Motoren das Zwischengetüddel zu aufwändig bis unmöglich ist.
Ich habe mal die beiden Strippen des Originalsensors mit so einem Klemmgeber verbunden, die Anzeige spackte aber nur herum: sporadisches nicht zum Motor synchrones blitzen der Stroboskoplampe und wildes zucken des Drehzahlzeigers...
Mit dem Hersteller habe ich freundlichen Kontakt, Ersatzteile gibt es nicht mehr, nur eben Klemmgeber. Das Teil wird seit mindestens 20 Jahren nicht mehr gebaut, für den Nachfolger hätten sie noch Sensoren, die passen aber überhaupt nicht.
Meine Frage:
Lässt sich das Gerät im Prinzip anpassen?
Ich hätte jetzt gesagt, Signal des Originalsensors auslesen, Signal des Klemmgebers auslesen und dann ggfs mit Hilfselektronik das neue Signal auf das alte Gerät anpassen.
Ideal wäre es wenn das bei mir (PLZ 21406) passieren könnte, da ich hier einen Diesel mit gut erreichbarer Einspritzleitung habe, der aber nicht übertrieben weit mobil ist (15 Kilometer Umkreis aber möglich!). Ein Oszi habe ich (noch) nicht.
Mit der Bitte um Hilfe/Ideen
Philipp
) wird sehr eng. 
Also muss 'der Gerät' fertig.