Das Ganze scheitert aber an den Dimensionen für Ein- oder kleinere Mehrfamilienhäuser, man hat einfach viel zu wenig Wärmebedarf dafür.
Unter ein paar kW elektrischer Abgabeleistung (und grob doppelt so viel thermisch) bekommt man keine langlebigen Verbrenner. Man wäre da leistungstechnisch für kleinere Häuser im Bereich von einem Mopedmotörchen, dass 5 kW Wärme abgibt und 2 kW elektrisch bereit stellt.
In Kombination mit einem Pufferspeicher könnte man einen größeren Motor nehmen, der dann auch entsprechend weniger Laufzeit erleidet. Dann kommt man schon in die Größenordnung von PKW-Motoren, die unter günstigen Bedingungen deutlich längere Lebensdauern erreichen. Wenn wir also in den Bereich von 4 Stunden täglich kommen, haben wir schon einige Jahre Betriebszeit. In meinem KFZ bin ich jetzt bei ca. 4000 Stunden unter wechselnden Lastbedingungen, ohne dass die grundlegende Motormechanik zeichen von Schwäche zeigt.
Der normale Autobahnbetriebspunkt liegt hier bei 2200 U/min und ca. 10 kW (-> 30kWth mit Wärmepumpe) und ca. 20kW direkt-thermisch. Die müssten dann über den Tag verteilt, z.B. in 8 Betriebsperioden zu 30 Minuten eingebracht werden, um die Bude mit knapp 10kW warm zu bekommen (Ausgehend davon, dass hier ein 21 kW Brenner steht, der eher unterfordert ist).
Jetzt kommen pro Jahr auch nur noch irgendwas um die 1000 Stunden zusammen, da im Sommer tendenziell eher weniger geheizt wird.
Wenn der Motor runter ist, hat man noch gute Chancen, das Ding noch mal zu überholen und nochmal die gleiche Lebenszeit rauszuholen.
Der Bastler nimmt für sowas natürlich einen bewährten Motor vom Schrott, dann sind die Fertigungskosten und der Klimaeinfluß nochmals geringer. Dann kommt man in einen Bereich, wo das anfängt, attraktiv zu werden. Wenn man den Aufwand realistisch betrachtet, ist aber vermutlich "Einfach fossile Brennstoffe abfackeln für alles" die einfachste Lösung. Aber weil Erdöl so schön einfach ist, haben wir einige der Probleme, die wir haben - das sollte nicht unbedingt ein Argument sein.
Der Zwischenweg über "Elektro" ist ein Effizienznachteil, aber ein Flexibilitätsvorteil. Hier könnte z.B. die Wärmepumpe im Sommer auch umgedreht Kälte spenden und damit Warmwasser erwärmen o.Ä. Nebenbei bringt genau der Zwischenweg die Chance auf "Notstrom".
