Ich musste vor ein paar Jahren so einen Tankstellen-Kurs besuchen, weil wir in einer Baustelle mehrere Tankstellen hatten. Bez. Handyverbot hat uns der Kursleiter erzählt, dass ca. 75% aller "Mit-Schlauch-Losfahrer" am Telefonieren seien. Das mag zwar nicht der Grund sein für das Verbot aber eine schöne Begründung.
Des weiteren hat er erzählt, dass es bei Tankstellen zwei Gefahren gäbe: Benzindämpfe und Kunden.
Handyverbot an Tankstellen
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Re: Handyverbot an Tankstellen
Ich denke, es läuft auf das hinaus, was hier schon ein paarmal angerissen wurde:
Das Verbot stammt aus Zeiten, da war ein Funkfernsprecher noch ein klobiges Aktenköfferchen, wenn nicht sogar fest eingebaut.
Die Dinger konnten mit zweistellig Watt rausflöten und haben das auch getan, (C-Netz zB), die Elektronik der 80er war noch von einem etwas anderen Schlag,
was Größe der Schaltungen anging, damit auch größere Leiterschleifen usw.
Dazu kommt, dass man beim Tanken von Benzin mit einem giftigen, flüchtigen, brennbaren Stoffgemisch hantiert, wo man einfach jede unnötige Gefahr ausschließen will, dieses
freizusetzen oder gar in Brand zu stecken. Das insgesamt so wenig passiert ist ja eher ein Ergebnis dessen, dass man da lieber keine Experimente macht.
Was die Präsenz von Zündfunken rund um den klassischen Zerknalltreibling nach dem Prinzip Otto angeht, da gab es genügend Exemplare, die aufgrund undichter Leitungen plötzlich recht
imposant gebrannt haben, auch wenn Sprit zum Glück bei weitem nicht so explosiv ist, wie es einem Hollywood glaubhaft machen möchte.
Das Verbot stammt aus Zeiten, da war ein Funkfernsprecher noch ein klobiges Aktenköfferchen, wenn nicht sogar fest eingebaut.
Die Dinger konnten mit zweistellig Watt rausflöten und haben das auch getan, (C-Netz zB), die Elektronik der 80er war noch von einem etwas anderen Schlag,
was Größe der Schaltungen anging, damit auch größere Leiterschleifen usw.
Dazu kommt, dass man beim Tanken von Benzin mit einem giftigen, flüchtigen, brennbaren Stoffgemisch hantiert, wo man einfach jede unnötige Gefahr ausschließen will, dieses
freizusetzen oder gar in Brand zu stecken. Das insgesamt so wenig passiert ist ja eher ein Ergebnis dessen, dass man da lieber keine Experimente macht.
Was die Präsenz von Zündfunken rund um den klassischen Zerknalltreibling nach dem Prinzip Otto angeht, da gab es genügend Exemplare, die aufgrund undichter Leitungen plötzlich recht
imposant gebrannt haben, auch wenn Sprit zum Glück bei weitem nicht so explosiv ist, wie es einem Hollywood glaubhaft machen möchte.