Neu hier - Fragen und Umbauhistorie Schlafanhänger

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » So 7. Jun 2020, 01:53

Das war angedacht, damit sich die Ladegeräte gegenseitig nicht beeinflussen.

Hab aber nun das Teil hier im Auge: https://www.ective.de/ECTIVE-SSI254-4in1-Sinus-Inverter

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Di 9. Jun 2020, 02:02

So, 90% der Teile bestellt. Doch noch etwas aufgerüstet

1x 280Ah Batterie
1x 2,5kW Wechselrichter, Inverter, MPPTfähig mit USV Modus (Der Regler aus dem Beitrag vorher war für 24V, hab ich nicht gesehen). Nun ist es der https://www.ective.de/ECTIVE-SSI-25-4in ... verter-12V geworden.
4x 100W MonoK PV Platten und die Halterungen dazu
2x 4in1 MC-4 Verbinder
2x 5m 25mm² rot/sw (Wahrscheinlich zu viel, aber haben ist immer besser als brauchen)
Polklemme mit Trennfunktion.

Nicht alles aufgelistet, jedenfalls bin ich bei 17 eintrudelnden Paketen. Die werden sich hier die Klinke in die Hand geben.

Vom Dach gehe ich mit 6mm² runter, das sollte langen. Grob geschätzt 5-6m maximal angedacht. Wenn "unten" zu wenig ankommt, wechsel ich auf 2x 6mm² pro Pol.

Wenn die Siebdruckplatte bis DO da ist, kommt gleich am DO noch ein weiterer Boden rein. 5mm Trittschall und dann 21mm Siebdruck, damit ich nicht in den Originalboden schrauben muss. Darüber ein dicker PVC.

uxlaxel · Beitrag von **uxlaxel** » Di 9. Jun 2020, 09:37

21mm Siebdruck? Weißt du, wie schwer sowas ist? Bist du dir da ganz sicher? In meinem Wohnwagen ist 9mm ab Werk drin und so habe ich es auch wieder gemacht. Der große Anhänger hat 12mm.

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Di 9. Jun 2020, 13:17

Ist mir schon bewusst. Der Hänger hat noch 1050 Kilo Kapazität frei.

Und ja, ganz sicher, auf dem Boden soll ja reichlich viel fixiert werden. Obenrum gibt es noch 2 Stützen Richtung Frontwand um "formschlüssigen" Innenausbau zu haben.

uxlaxel · Beitrag von **uxlaxel** » Di 9. Jun 2020, 13:36

um so mehr dauerhafte last du auf der achse hast, um so schneller sind die federn müde. auch musst du den gesamten anhänger auch mal von habd rangieren können, da sind 100kg mehr oder weniger doch schon ein gewaltiger unterschied.
ich würde immer dazu raten, das gewicht im auge zu behalten.

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Di 9. Jun 2020, 13:39

Danke für die Hinweise, es wird trotzdem stabil und sicher gebaut. Ich bin kein Freund von "das wird schon gut gehen".
Zur Not kommt noch ein Mover an den Kasten.

uxlaxel · Beitrag von **uxlaxel** » Di 9. Jun 2020, 16:23

wie gesagt, das zeugs ist viel zu stark

du hast ja den originalen boden noch drunter. 9 oder 12mm sind mehr als ausreichend.

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Di 9. Jun 2020, 17:54

Ich will aber in den originalen Boden nichts verschrauben um die Gewährleistung zu erhalten. Und dann nur in dünneres Material bin ich nicht so der Freund von. Das Gewicht ist einkalkuliert, dass die Platten auch auf dem Boden bleiben. Der Rest ist reines Sandwich, ich hab keine Träger oder ähnliches in die ich rein könnte. Daher muss alles vom Boden und der Frontwand getragen werden, was beim bremsen nach vorne will.

berlinerbaer · Beitrag von **berlinerbaer** » Mi 10. Jun 2020, 00:17

Zummmsel hat geschrieben: ↑Di 9. Jun 2020, 02:02 1x 280Ah Batterie
1x 2,5kW Wechselrichter, Inverter, MPPTfähig mit USV Modus (Der Regler aus dem Beitrag vorher war für 24V, hab ich nicht gesehen). Nun ist es der https://www.ective.de/ECTIVE-SSI-25-4in ... verter-12V geworden.

Wenn die Siebdruckplatte bis DO da ist, kommt gleich am DO noch ein weiterer Boden rein. 5mm Trittschall und dann 21mm Siebdruck, damit ich nicht in den Originalboden schrauben muss. Darüber ein dicker PVC.

Viel Spaß beim reinwuchten der deutlich über einen Zentner schweren Batterie.

Der WR ist für das, was Du bisher erzählt hast, auch eine Nummer zu groß, selbst wenn Du eine Kompressor-Kühlbox betreiben wolltest, hätte 1 kW bequem gereicht.

Denk dran, sobald Du eine fest installierte Inverter/Landstromverkabelung hast, brauchst Du jede Menge Gedöns wie doppelseitig abgesicherte Stromkreise, automatische Trennung des einen vom anderen etc. ...

Zummmsel hat geschrieben: ↑Di 9. Jun 2020, 17:54 Ich will aber in den originalen Boden nichts verschrauben um die Gewährleistung zu erhalten. Und dann nur in dünneres Material bin ich nicht so der Freund von. Das Gewicht ist einkalkuliert, dass die Platten auch auf dem Boden bleiben. Der Rest ist reines Sandwich, ich hab keine Träger oder ähnliches in die ich rein könnte. Daher muss alles vom Boden und der Frontwand getragen werden, was beim bremsen nach vorne will.

Wenn der eventuelle Defekt nix mit dem Loch zu tun hat, ist das doch kein Problem. Uxaxel hat völlig recht, 21mm ist totaler overkill und vom Gewicht her wirklich keine gute Idee. Du wirst staunen, wie schwer das Zeug ist, das Du da sonst noch so reinbaust. Du musst den Hänger nicht bis zum zul. GG vollpacken, das tut auch den Fahreigenschaften nicht gut.

Vorteil, daß Du die Bodenplatte jetzt erst reinlegst: Du kannst an passender Stelle Einschlagmuttern einbauen, das hält natürlich um Längen besser, als später Spaxschrauben oder Rampamuffen.

Mit Karosseriekleber und Dachlatten kannst Du Dir auch auf Sandwichplatten halbwegs tragfähige Montagegrundlagen schaffen.

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mi 10. Jun 2020, 00:32

Ich bin mir über das Gewicht des Bleieimers bewusst (56 Kilo), bin sogar am überlegen eine 2te nachzuordern. Das werde ich dann sehen, wie der austariert da steht.
Ich hab bissi Gewicht im Heck, was ich durch Gewicht vorne ausgleichen muss. Das ergibt sich aber jetzt beim Aufbau. Alles mittig auf die Achsen geht nicht. Aber das wächst mit dem Aufbau Schritt für Schritt, da ich noch immer nicht weis, wie weit ich gehen mag mit dem Ausbau. (Von komfortabler 1 Mann Schlafplatz bis zu ganze Familie hält es auch mal ein WE darin aus.) Frauchen hat jetzt schon Kaffeemaschine angekündigt, und die Kids hätten gerne einen Toaster.... und genug Lademöglichkeiten für elektronisches Spielzeug.

Ja, ist reichlich überdimensioniert, mir auch klar. Aber der Wechselheimerreglermultialleskannkoffer war ein Schnäppchenangebot, da konnte ich nicht nein sagen.

Was meinst Du mit doppelt abgesicherte Stromkreise ?
Mein Gedanke war Eingangsseitig einen FI und eine 16A Sicherung zu verbauen. Dann den Saft in den Wechselheimer. Die 230V Steckdosen innen kann ich direkt am WR betreiben, der schaltet auf Bypass und hat nen Überlastschutz. Zwischen die Innensteckdosen wollte ich dann auch noch mal nen FI und 1 Sicherung setzen.
Der WR wird am Fahrgestell geerdet und bekommt am Aufstellort noch nen Erdspiess am grüngelben Kabel.

Oder grober Denkfehler ?

Ok, wegen den 21mm gehe ich noch mal in mich, mal den Holzmensch morgen fragen was das so aushält.

Ich dachte an längere Metallwinkel die ich mit Sikaflex an die Wand mache und da dann mein Holz verschraube.

Chemnitzsurfer · Beitrag von **Chemnitzsurfer** » Mi 10. Jun 2020, 04:46

jupp, kannst du so machen, Leitungsschutzschalter zpolig ausführen oder gleich zwei RCBO B10/30mA nutzen
Eine 125 A Streifensicherung als Leitungsschutz zw. dem WR und den beiden Batterien hast du auch besorgt?
https://www.amazon.de/AUPROTEC-Sicherun ... B017XDKGYG und eine passende Halterung hast du auch mitbestellt?
Wenn du noch 24V Verbraucher (viele Kühlboxen, Handyladegeräte etc. können 12V und 24V ) oder 24V LED Bänder als Beleuchtung nutzen können willst, würde ich noch 25€ in einen KFZ Sicherungsverteiler 10mm² und eine 40A midi Sichrerung mit Halter investieren.

Anhänger 1.pdf: (315.41 KiB) 51-mal heruntergeladen

Rahmen mit 4mm² erden sollte auch klar gehen.

EDIT gerade gesehen, das du auf 12V zurück bist, in dem Fall bitte 4x25mm² parallel oder 95mm²/120mm² legen (~ 210A max.) und entsprechend absichern !!!

X 028 Strombelastbarkeit (allgemein).pdf: (39.87 KiB) 49-mal heruntergeladen

berlinerbaer · Beitrag von **berlinerbaer** » Mi 10. Jun 2020, 11:22

Wobei Du die armdicken Kabel nur zwischen WR und Akku brauchst. Der Rest ist ja von der Leistung her eher unproblematisch.

Sehr erhellende Lektüre zum Thema findet sich aus Uxaxels Feder im Wiki:

https://www.fingers-welt.de/wiki/index. ... _Wohnwagen

Und Camping ist nicht der übliche Knöpfchendrück-Alltag:
Café und Toast wird gefälligst auf dem Gaskocher gemacht, Dein Wohnwagen, Deine Regeln

.

Wenn Du nicht aufpasst, steht sonst als nächstes 'ne Mikrowelle, ein Herd sowie eine SAT-Schüssel und Vollformat-Idiotenlaterne auf dem Wunschzettel und das ist dann der Punkt, an dem man auch gleich zuhause bleiben kann...

Mit so einer Solar-Inselanlage wird einem wieder bewusst, was für Stromfresser teilweise betrieben werden, ohne über deren Leistungsbedarf groß nachzudenken...

Weisskeinen · Beitrag von **Weisskeinen** » Mi 10. Jun 2020, 12:06

Zummmsel hat geschrieben: ↑Di 9. Jun 2020, 17:54 Ich will aber in den originalen Boden nichts verschrauben um die Gewährleistung zu erhalten. Und dann nur in dünneres Material bin ich nicht so der Freund von.

Heißt das, dass du den neuen Boden echt nur rein legen willst? Oder wird der am Rahmen verschraubt? Nur rein legen halte ich für keine gute Idee, auch wenn der noch so passgenau ist...

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mi 10. Jun 2020, 14:39

Im Endeffekt soll ein Rahmen rein, der sich an allen Fahrzeugteilen abstützt. Klar gibt es Verschraubungen / Klebungen mit den Wänden, wird aber im Endeffekt eine stabile Innenkiste werden.

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mi 10. Jun 2020, 15:14

4x 25mm² von Batt zu WR max 1m Länge ist angedacht.
Danke für den Hinweis mit der Sicherung zwischen beiden. Die hatte ich noch nicht auf dem Schirm.

Momentan geben sich die Paketboten die Klinke in die Hand

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mi 10. Jun 2020, 22:53

Spricht etwas dagegen den Niedervoltbereich auch mit Sicherungsautomaten zu betreiben ?

Die 201er Serie von ABB Sicherungsautomaten:

Betriebsspannung:Maximum (inkl. Toleranz) 253 V AC
Maximum (inkl. Toleranz) 72 V DC
Maximum 72 V DC
Maximum 253 V AC
Minimum 12 V AC
Minimum 12 V DC

Ist direkt aus dem Datenblatt

Aufs Dach würde ich direkt hinter die Module als ersten Stecker so etwas machen ?
https://www.ebay.de/itm/MC4-Verbindung- ... 3081648997

Wobei das auch doof ist, fürs wechseln eine Leiter zu brauchen. Hmmmm
Ich wollte auch dem Dach schon 4in1 machen, damit ich nur mit 2 Adern durch das Dach muss.
Daten PV-Modul:
Nennleistung Pmax 100W +3%
Nennspannung Vmp 18,4V
Leerlaufspannung Voc 23,21V
Nennstrom Imp 5,44A
Kurzschlussstrom Isc 5,83A
Temperaturbereich -40°C bis +80°C
Maße 1200 x 540 x 30mm
Gewicht 8,3kg

Hier sollten 6A Sicherungen ausreichend sein ?

ferdimh · Beitrag von **ferdimh** » Mi 10. Jun 2020, 23:30

Ich sichere meine 12V-Anlagen auch mit ABB Automaten ab. Die haben auch schon einigen Abbrand verhindert:
Beachte: Bei Gleichstrom kommt der Kurzschlußauslöser später. Ein "B10" wird also quasi zum C10.

Chemnitzsurfer · Beitrag von **Chemnitzsurfer** » Do 11. Jun 2020, 05:01

LSS gehen oft, haben dann aber je nach Größe und dranhängender Last einen Spannungsfall der sich negativ bemerkbar machen kann. Es gibt auch rückstellbare KFZ Sicherungen z.B. von Hella.
https://www.amazon.de/HELLA-8JS-174-320 ... 00H8WGEO4/
https://www.amazon.de/HELLA-8JS-174-320 ... 00H8WGEUS/
https://www.amazon.de/HELLA-8JS-174-320 ... 00H8WGE9E/
https://www.amazon.de/HELLA-8JS-174-320 ... 00H8WGF34/
(gibt noch mehr Nennwerte )

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Do 11. Jun 2020, 12:40

Die passen leider nicht auf ne Hutschiene. Wollte das schön in Sicherungskästen unterbringen.

dixi · Beitrag von **dixi** » Do 11. Jun 2020, 12:47

gib mal" auto sicherungshalter hutschiene " ein. Und such dir was aus.

uxlaxel · Beitrag von **uxlaxel** » Do 11. Jun 2020, 13:10

ferdimh hat geschrieben: ↑Mi 10. Jun 2020, 23:30 Ich sichere meine 12V-Anlagen auch mit ABB Automaten ab. Die haben auch schon einigen Abbrand verhindert:
Beachte: Bei Gleichstrom kommt der Kurzschlußauslöser später. Ein "B10" wird also quasi zum C10.

ja genau und die sind auch explizit bis 65V= zugelassen. der innenwiderstand ist aus meiner sicht vernachlässigbar, aber dafür gibts ja ein datenblatt. ich habe die werte nicht im kopf, aber mir hat das auch schon 2x den werkstattbrand verhindert (labornetzgerät hat auf durchzug geschaltet, statt den akku weiter zu laden)

Chemnitzsurfer · Beitrag von **Chemnitzsurfer** » Do 11. Jun 2020, 13:16

Klar passt das, es gibt von verschiedenen Herstellern Klemmen für die Hutschiene in denen du KFZ Sicherungen stecken kannst und dein Potential mit einer Steckbrücke von einer Klemme zur anderen durchreichen und kannst je nach System auch mit Reduzierbrücken von z.B. 10mm² auf 4mm2 Klemmen adaptieren

Z.B. https://www.wago.com/de/reihenklemmen/2 ... 98_281-434

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Fr 12. Jun 2020, 12:34

PV, WR und Batt sind gekommen. Und ich kann nicht testen..... noch keine Kabel in Reichweite

Überbrückungskabel könnte gehen.... immer diese Ungeduld

sysconsol · Beitrag von **sysconsol** » Fr 12. Jun 2020, 14:38

Sind diese Flachsicherungsautomaten wirklich besser/gleichwertig als/wie DC-LSS?

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mi 17. Jun 2020, 18:10

So, heute angemeldet. 2x fragte sie mich wegen der 100er Ausnahmegenhmigung, 2x hab ich bejaht. Dann Kennzeichen machen lassen, am Automat bezahlt und wieder rein.
"Wollten Sie jetzt die 100er-Zulassung"
"Äh ja, vorhin schon 2x bestätigt und auch extra den Herstellerwisch mit der Freigabe dazu gepackt"
"Äh, das hab ich vergessen zu berechnen, SIe müssen nochmal 12€ nachzahlen"
...wieder an den Automat....
Großen 100er Aufkleber mit Zulassungsstempel bekommen. Ab nach Hause

Zu Hause angekommen schau ich mir die Papiere an..... hat die Schnegge vergessen, die 100km/h einzutragen ?
Stinkig darüber, dass ich nochmal hin muss klingelt das Telefon.
"Zulassungsstelle..... Sie waren vorhin bei mir wegen dem Anhänger.... ich hab da was vergessen"
"Ach ne.... ist mir auch gerade aufgefallen"
"Ja kommen Sie einfach nochmal vorbei"
"Ich bin schwerbehindert, das vorhin war schon eine große Anstrengung, ich fahre nicht nochmal zu Ihnen, klären Sie das anders".
Kurze Rücksprache bei ihr, dann:
"Ich schicke Ihnen die richtige ZB1 dann zu. Ausnahmsweise verzichten wir auf die Gebühren für das Eintragen"

Wenigstens etwas befriedigendes.

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » So 5. Jul 2020, 00:00

So, nach einigem Stillstand geht es nun voran.

Boden liegt drin, Einschlagmuttern sind vorbereitet.
Dach ist bestückt, Sikaflex muss jetzt 2 Tage noch ruhen.
Hoffe diese Woche dann die Elektrik fertig zu bekommen. Akku darf noch nicht rein, der PVC darf sich erst noch etwas faulenzen.

Bilder folgen, sind bei der Frau auf dem Handy.

Fritzler · Beitrag von **Fritzler** » So 5. Jul 2020, 10:14

Installiert euch Total Commander mit dem WLAN Plugin.
Datenübertragung der einfachen Art

video6 · Beitrag von **video6** » So 5. Jul 2020, 11:04

Ist bei Android überall drauf bei mir.
Fürs IPhone suche ich den noch nur wird es den wohl nie dafür geben

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » So 5. Jul 2020, 20:00

Ich nutze SyncMe. Kaum im WLAN werden alle wichtigen Ordner auf mein Server gesichert.
Frauchen hat es dann auch geschafft.

: IMG_20200704_143909.jpg (10.25 KiB) 1631 mal betrachtet

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mo 6. Jul 2020, 00:36

@Chemnitzsurfer: Macht der Votronic denn noch Sinn, wenn auch mit Landstrom geladen wird ?

berlinerbaer · Beitrag von **berlinerbaer** » Mo 6. Jul 2020, 00:51

Mit 400 Watt Solar und 240 Ah Akku wirst Du extrem selten in die Verlegenheit kommen, Landstrom zu brauchen, wenn nicht noch ne Induktionskochplatte, ne Mikrowelle oder so als Verbraucher dazukommen.

Nur fürs Wintercamping wäre zusätzliche Ladung über LiMa oder zur Not Landstrom ne gute Idee, wenn Du mehrere Tage mit Standheizung stehen willst.

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mo 6. Jul 2020, 02:55

Hab mir gerade nen 80W 230V Kompressorkühlschrank für ~110€ bestellt. Bin gespannt wie lange die Glasplatten da drin halten. Konnte aber bei dem Preis inkl Lieferung nicht wiederstehen. Verbuche ich dann bestimmt wieder unter Lehrgeld bezahlt. Aber andererseits... bei 10x einschalten im Jahr ?
Und die Dauerleistung der 400W Panels muss ja auch irgendwo hin.

berlinerbaer · Beitrag von **berlinerbaer** » Mo 6. Jul 2020, 11:28

Die Glasplatten wirst Du wohl nach ein paar Bodenwellen gegen Drahtgitter tauschen müssen, das ist ohnehin besser für den Luftaustausch im Schrank.

Und vergiss nicht, die Tür in leicht geöffneter Stellung zu fixieren, wenn er aus ist, sonst musst Du als nächstes einen Ozongenerator kaufen, um das Gemüffel da wieder rauszukriegen.

Achte auf vernünftige Hinterlüftung, damit die Abwärme ungehindert rauskann, sonst verbraucht er Strom ohne Ende und bringt, wenn es richtig knalleheiß wird, nicht mehr die eingestellte Innentemperatur.

Vom Stromverbrauch her kriegt Deine Anlage das aber mühelos gestemmt. Wenn das Kompressorgeräusch beim Schlafen stört, kannst Du auch über nacht den Stecker ziehen (nicht innen abschalten, dann fällt die ganze Kälte raus), moderne Kühlschränke sind prima isoliert.

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mo 6. Jul 2020, 11:53

Daran hatte ich auch schon gedacht. Luftpolsterfolie auf die Glasplatten, oder einfach mal mit Gaffatape zu Panzerglas machen.
Hoffe nur, dass das nicht passiert, wenn gekühltes Bier transportiert wird. Wollte keine Auffangwanne unter den Kühlschrank packen.

Was für Drahtgitter meinst Du ?

Beitrag von **duese** » Mo 6. Jul 2020, 12:09

Camping-Kühlschränke haben statt Glasplatten sowas:
https://www.amazon.de/Universal-Ablagef ... th=1&psc=1
drin.

Und beim Kühlschrank im Wohnwagen kann ich bestätigen: Es ist exorbitant wichtig, dass der seine Wärme losbringt. (Bei Absorbern wohl noch schlimmer als beim Kompressor). Im Wohnwagen meiner Eltern ist der Kühlschrank unter dem Herd eingebaut. Der Kühlschrank war lange Zeit nicht mehr so wirklich gut (dachten wir). Seit wir drauf gekommen sind, dass die Abdeckung vom Herd offen bleiben muss und die Zuluftöffnungen im Staufach unterm Kühlschrank frei sein müssen, kühlt der auch bei hohen Außentemperaturen gut. Das Blech vom Herd wird dann auch so warm, dass man die Hand gerade noch drauf lassen kann. Ein Lüfter hinterm Kühlschrank eingebaut hat längst nicht so viel gebracht, außer Krach.

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mo 6. Jul 2020, 12:13

An Abluft ist gedacht. Evtl sogar ein Lüfter mit Temperatursteuerung.

berlinerbaer · Beitrag von **berlinerbaer** » Mo 6. Jul 2020, 12:41

Ich würde ernsthaft überlegen, den Glasplattenkühlschrank, Fernabsatzrecht sei Dank, zurückgehen zu lassen und stattdessen einen mit Drahtgitter-Etagen zu nehmen. In ebay-Kleinanzeigen wird sowas übrigens auch oft verschenkt oder extrem preiswert verkauft.

Die Frage ist nicht ob, sondern wann Dir Deine Glasplatten brechen, sobald da einigermaßen Last drauf liegt. Solche für Stationär-Betrieb ausgelegten Kühlschränke sind einfach nicht dafür gebaut, kräftig durchgeschüttelt zu werden.

Das Kühlgut solltest Du vor der Fahrt auch transportsichern, sonst hauen sich die Bierflaschen auch auf Drahtgitter gegenseitig kaputt. Wir haben eine Kompressor-Kühlbox, da ist das weniger problematisch, weil nur auf einer Ebene gestaut wird.

Ventilator ist eine gute Idee, wenn Temperatursteuerung aufwendig ist, kannst Du ihn auch einfach an die Thermostat-geschaltete Stromversorgung des Kompressors hängen, dann läuft er auch, wenn er soll.

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mo 6. Jul 2020, 12:50

Das Ding kostet 110€ inkl Lieferung. Scheiss auf die paar Euro für die Drahteinsätze.
Wenns nix taugt kommt der in die Werkstatt.

Gebraucht habe ich auch geschaut. Aber Kühlschrank, Waschmaschine, Unter- Ober- oder Bettwäsche würde ich nie von anderen nehmen. Desinfektion hin oder her.

Gary · Beitrag von **Gary** » Mo 6. Jul 2020, 13:49

So lange die Glasplatten heil sind hast du ein Muster um das in Kunstoff nachzubauen.

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mo 6. Jul 2020, 13:51

Hat sich da was geändert, dass man es nicht mehr nachmessen kann ?

berlinerbaer · Beitrag von **berlinerbaer** » Mo 6. Jul 2020, 14:02

Naja, Scherben oder Sekurit-Krümel zusammen-puzzeln zum nachmessen macht nicht unbedingt Spaß, das war wohl die Idee...

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mo 6. Jul 2020, 14:07

Mama, kannst Dich freuen. Dein teures chinesisches 36teiliges Porzellenset hat nun 148 Teile

Ich probiere das erstmal mit dem Gaffatape aus. Da der Kühlschrank mehrere Einlageböden hat, hab ich im Zweifelsfall noch einen zum messen. Alternativ messe ich den dort vorhandenen Platz einfach aus ... soll auch gehen.

RMK · Beitrag von **RMK** » Mo 6. Jul 2020, 17:14

miss es doch einfach vorher aus, schreibs auf (in den Kühlschrank, zB...) und *dann* kleb Gaffatape drüber...
nicht über die Schrift, über das Glas..

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » Mo 6. Jul 2020, 17:16

RMK hat geschrieben: ↑Mo 6. Jul 2020, 17:14 miss es doch einfach vorher aus, schreibs auf (in den Kühlschrank, zB...) und *dann* kleb Gaffatape drüber...
nicht über die Schrift, über das Glas..

Warum einfach, wenn es auch umständlich geht ?

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » So 12. Jul 2020, 00:45

Gestern ging es weiter. Aktüll bin ich bei berechneten 240 Kilo Einbauten.
Der WR ist erstmal nur provisorisch angeschlossen, dass endlich die PV mal arbeiten darf.
Mal schauen wann es weiter geht, bis zu den Sommerferien soll der beschlafbar sein.

Die Hölzer sind haben 3mm Spiel zu den Wänden, das wurde mit Antirutsch für den Badbereich aufgefüllt. So kann das arbeiten und sitzt doch fest.

berlinerbaer · Beitrag von **berlinerbaer** » So 12. Jul 2020, 01:30

Sieht gut aus.

Was ist für die Isolierung vorgesehen? Armaflex oder Styrodur?

Sollte man auch für reinen Sommerbetrieb vorsehen, da schützt es vor übermäßiger Solar-Heizung.

Ich beneide Dich jedenfalls um Deine rechtwinkligen Wände, deren Abwesenheit ist im Kastenwagen echt großer Kopfschmerz...

Den KS würde ich auch noch obenrum sichern (Bleche drannieten und fleibel mit dem Hänger verschrauben, so daß er bei Verschränkung Luft hat, aber sicher gehalten wird). Wenn der voll ist, könnte er Dir sonst in scharfen Kurven von seinem Podest purzeln. Wär schade um das schöne Bier...

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » So 12. Jul 2020, 01:41

Erstmal gar keine weitere Ilosierung. Ich werde die vorhandenen 30mm erstmal antesten. Zu warm wird mir mit Sicherheit nicht

Hab mir erstmal ein Fliegengitter bestellt, da werde ich 1 Seite so aufschneiden, dass die seitliche Klappe durch passt. Dann 4 Klammern und fertig ist das wasserdichte Mückenfreie Vorzelt.

Der ganze Elektrokram wird noch komplett fixiert, das war erstmal nur, dass die Abdeckungen von der PV endlich runter können und die auch mal arbeiten dürfen.
Der Akku bekommt ne Halterung aus M8 Gewindestangen. M8er Gewindemuttern sind von unten in die Unterlage eingeschlagen, das Brett ist mit dem zusätzlichem Unterboden verschraubt. Der WR kommt senkrecht an die Stirnwand (auch noch ne Holzplatte drunter).

Das Bett bekommt einen Lattenrost aus Dachlatten, darauf eine Schaumstoffmatratze.
Wie ich den verdunkele, dass Family mit offener Klappe mich schlafen lassen kann ist auch noch nicht klar. Und ob das Klo nen festen Platz bekommt mit Tür oder nur irgendwo untergeschoben wird ? Keine Ahnung.. Der Nutzen wird es weisen. Wenn alles steht wird man kein rohes Holz mehr sehen, soll dann komplett foliert werden.

Beim Blödmarkt, erstmal den KS reklamiert, der hat optische Macken. Sollen mir was erstatten oder das Teil abholen und nen neuen liefern. Optisch ist mir das sowas von Ralle....

Nachtrag: Rechtwinklig ? Tomplan sitzt in Polen... Du willst das Gefluche meines Helfers nicht hören. Der Boden wurde auf 0,5mm Spiel eingepasst.....

Hansele · Beitrag von **Hansele** » So 12. Jul 2020, 08:12

zum verdunkeln, könnte man einen Vorhand aus Molton anbringen?

Zummmsel · Beitrag von **Zummmsel** » So 12. Jul 2020, 13:17

Ich bin noch unschlüssig ob es eine feste Verdunkelung werden wird (Pappelsperrholzplatte) oder ob es was durchsichtiges wird mit Rollo/Vorhang.
Es ist so vieles was erst im Bau kommt. Ich hab zwar mit leeren Kartons Innendesign gemacht um mal so zu sehen wie es aussieht, aber zack ist gestern schon der KS an ne anderer Position gewandert. Bettgröße wurde geändert..... mal schauen was noch so alles kommt

uxlaxel · Beitrag von **uxlaxel** » Mo 13. Jul 2020, 01:13

Zu den Glasplatten im Kühlschrank: Die halten meist sehr viel mehr aus, als man ihnen zutraut. Ich kenne keinen Fall von Glasbruch, selbst wenn Glasflaschen drauf liegen und man das Fahrzeug über Bodenwellen steuerte....
Ansonsten könnte man durchaus vorab die Maße nehmen und für den Fall der Fälle dann das aus Kunststoff nachfertigen. Ich denke aber, da passiert nichts, denn Stöße durch Bodenwellen, Bordsteine, überfahrene Idioten usw. werden zuerst vom Rahmen und deren Federung abgefangen, der Rest wird durch die pure Masse des Anhängers zusätzlich gedämpft.
Ich glaube sogar, mein Minikühlschrank (Hotel-Minibar), den ich seit 3 Jahren im Mini-Wohnwagen (QEK Junior) umher fahre, hat auch eine Glasplatte drin und die ist noch heile. Auf alle Fälle ist das Leuchtobst (5W/230V?), welches ja doch sehr stoßempfindlich ist, noch immer heile.
LG Axel