Keine Sorge Trax, einen 45Ah Stunden Akku bekommt man schon getragen , zur Not auch ein paar hundert Meter durchs Wohngebiet ( habe ich mit der 45Ah aus meinen Twingo auch schon gemacht, als vor dem Wohnblock kein Parkplatz frei war, zusätzlich mit dem Handicap das die Idioten bei ATU (Amateure Treiben Unfug) die Griffe abgebrochen haben
). Und ich bring auch gerade mal bei 1,75m 62kg auf die Waage und treibe keinen Sport wenn ich nicht dazu gezwungen werde.
14 Tage Batterie abklemmen geht bei mir im 2009er Twingo mit Basisaustattung ohne Probleme (Radio nachgerüstet , Fensterheber können eh nur Tippbetrieb , kein Klima , Bordcomputer etc.). Wie das bei deinen Auto aussieht weiß ich nicht, aber normalerweise je älter das Auto, desto einfacher geht das.
Beim letzten Batteriewechsel hat mich die Werkstatt gefragt, wie ich das Auto noch gestartet bekommen hätte. Restkapazität unter 30% und Ladestand vom 45% oder so, ist aber noch Problemlos angesprungen , nur bei Temperaturen unter -5°C hat man gemerkt, das sich der Anlasser schon quält.
Wenn die Batterie 4 Monate sich totgestanden hat, wird die vermutlich aber auch mit Laden nicht mehr zu retten sein. Hast du keinen Kumpel in der Nähe von Dir wohnen, der mal im Autozubehör für 30...100€ ( habe mir für meinen vor vier? Jahren eine Varta aus der Serie für Autos mit Start Stop geholt, da die angeblich schneller geladen werden können) eine passende ( Lage der Batteriepole und Befestigung der Batterie) neue kaufen kann und dir dann unters Auto stellt / evtl. gleich einbaut und die andere zur Entsorgung bringt? ( und wenn du E10 getankt hattest evtl. mal 10l Super Plus um die Zündwilligkeit der Plörre nach 4 Monaten zu steigern)
