Fingers elektrische Welt

Ich habe ja am Dienstag diesen Elektroroller aus dem Main gezogen:

Mein Gedanke dahinter: wieder flott machen und selbst benutzen.

Ich möchte hier mal den Umbau und die Restauration dokumentieren, vielleicht ergibt sich hier eine günstige Möglichkeit an solch ein Gefährt zu kommen.
Doch erstmal möchte ich mich absichern, damit mir keiner einen Diebstahl anhängen kann.
Also habe ich am Dienstag den Besitzer angeschrieben:

Sehr geehrte Damen und Herren.

Ich habe einen ihrer Elektrokleinstfahrzeuge in einem Gewässer bei Frankfurt am Main gefunden und geborgen.
[FOTO]
Da es sich bei den verbauten Akkus um einen Gefahrstoff handelt, habe ich ihn umgehend aus dem Gewässer beseitigt.
Der Zustand ist extrem schlecht.
Die Räder sind festgerostet und die komplette Elektronik ist voller Wasser.
Die Fahrzeug ID müsste folgende sein: XXX
Der Aufkleber ist allerdings kaum noch zu erkennen, daher kann die ID falsch sein.
Ein Versicherungskennzeichen gibt es leider nicht mehr, es ist abgebrochen.
Sie als Eigentümer haben nun folgende Möglichkeiten:
Sie holen ihn bei mir persönlich ab.
Dazu vereinbaren sie bitte einen Termin.
Ausserdem verlange ich dann eine angemessene Aufwandsentschädigung für die Bergung & Finderlohn
Oder aber sie verzichten auf die Rückgabe und der Elektrokleinstfahrzeug geht damit in mein Eigentum über.
Ich werde ihn dann in seine Einzelteile zerlegen und Umweltgerecht entsorgen. Es fallen dann für sie keine weiteren Kosten an.

Sollte ich bis zum 04.08.2020 keine Antwort von ihnen erhalten haben, gehe ich davon aus, dass sie Elektrokleinstfahrzeug verzichten und es daher in mein Eigentum über geht.
Es fallen dann keine weiteren Kosten für sie als Besitzer an.

Viele Grüsse: xanakind

Dummerweise hatte ich die Mail ausversehen von meinem Firmenaccount geschrieben.
Das war so nicht gedacht, das kommt halt davon, wenn man das Private und Firmenoutlook gleichzeitig in verschiedenen Tabs offen hat

Sofort kam eine automatische Antwort:

Hello,

We have received your request #XXX - Elektrokleinstfahrzeug in Gewässer gefunden, and will be with you as soon as possible.

Thanks,
Support

Gestern kam dann die erste "richtige" Antwort:

Hello xanakind,

Thank you for your message, we would love to have our Bird back. Can you please provide me with the address and a phone number to coordinate the retrieval?

Thank you.

Best,
Trust and Safety team

Natürlich sofort zurückgeschrieben:

Hallo Nicole.

Wie sieht es denn mit meiner Aufwandsentschädigung aus?
Wieviel bekomme ich von ihnen?

Viele Grüsse: xanakind

Ich denke, ein paar Euro sind ja nicht zuviel verlangt für den Aufwand?

Ich bin echt gespannt wie das nun ausgehen wird. Wahrscheinlich bekomme ich keine Antwort mehr von denen.
Notfalls angel ich einfach einen weiteren aus dem Wasser.

Haste dir da symbolische 5€ vorgestellt oder sowas?

Jedenfalls antwortense ja schonmal, aber deine Frist zum 4.8. wäre durchaus etwas kurz gewesen.

https://de.wikipedia.org/wiki/Finderlohn hat geschrieben:
Finderlohn kann nach deutschem Recht (§ 971 BGB) verlangen, wer eine verlorene Sache (§ 965) an sich nimmt und sie dem Verlierer oder Eigentümer herausgibt, sofern er seine gesetzlichen Pflichten als Finder erfüllt hat. Der Finderlohn bemisst sich nach dem Wert der gefundenen Sache:

bis 500 €: 5 % des Wertes,

über 500 €: 25 € (5 % von 500 €) plus 3 % von dem über 500 € hinausgehenden Wert.

Die Dinger haben doch eh nur eine Lebensdauer von ein paar Monaten...

Hier in Braunschweig sind auch vor kurzem ein paar Container von den Dingern ausgekippt worden...mal gucken, wann die ersten in der Oker landen

Ich bin auch gespannt, ob sie das Ding wirklich abholen...das reverse-engineering wäre bestimmt spannend.

Halt uns auf dem Laufenden.

Hast Du schon welche bevorratet?

Da liegen noch sehr viele im Wasser denke ich. War im Frühjahr über die Untermainbrücke zu Fuss unterwegs da lag unten so ein Berge Kahn mit Allerhand Metallschrott , Fahrräder und soweit ich von oben erkannt habe mindestens 7 solcher E-Roller drin. Ist ja auch die Pest der Kramm in FFM.

Ich hätte erstmal zurückgeschrieben:

" Sorry no speak the englisch. Please schreiben Deutsch only."

Auch im Raum Hildesheim stehen viele der Dinger einfach nur rum ,an den üblichen Stellen der Endstation. Keine Aufregung, angblich ist dort ein Handy eingebaut, und der Besitzer sammelt die Roller wieder selbst ein, und macht sie für die nächste Nutzung klar.
Angeblich wurde bei einem Dienstanbieter der gesamte Kram gehackt, daraufhin ging er pleite.
So einen herrenlosen E-Tretroller muß man nicht in den Fluß schmeißen, verkehrsbehindert abstelllen reicht hin.

Aus den Polizeiberichten erfährt man immer wieder , das total betrunke E-Rollerbenutzer ihr liebstes Ziel sind.
Ob Greta Thunberg damit einverstanden ist ?
Komme lieber mt meinen Diesel heil nach Hause !

73 Manfred

Durango hat geschrieben: ↑Do 30. Jul 2020, 23:46Komme lieber mt meinen Diesel heil nach Hause !

Hm, ein Dieselroller? Hätte was.

Ansonsten hoffe ich mal auf einen Verzicht seitens der Firma, allein schon für die Erkenntnisse bezüglich verbauter Komponenten und Sicherungssysteme. Leider vermute ich genau deswegen, dass der Verzicht tendenziell nicht erfolgen wird, nicht dass jemand rausfindet, wie man die Dinger hackt. [Gut, betreffende Person könnte so einen ja auch einfach... ausleihen, aber ich fürchte, die gehen auf Nummer sicher]

Freak hat geschrieben: ↑Do 30. Jul 2020, 23:54 Ansonsten hoffe ich mal auf einen Verzicht seitens der Firma, allein schon für die Erkenntnisse bezüglich verbauter Komponenten und Sicherungssysteme.

Ja, sogar der Akku hat eine eigene Diebstahlsicherung verbaut.
ziemlich clever gelöst, kann man aber fix umgehen.

da1jo hat geschrieben: ↑Do 30. Jul 2020, 21:30 Da liegen noch sehr viele im Wasser denke ich. War im Frühjahr über die Untermainbrücke zu Fuss unterwegs da lag unten so ein Berge Kahn mit Allerhand Metallschrott , Fahrräder und soweit ich von oben erkannt habe mindestens 7 solcher E-Roller drin. Ist ja auch die Pest der Kramm in FFM.

Da wo ich "meinen" rausgeangelt habe, lag auch noch sehr viel mehr Schrott drin.
Alleine von diesen Bahn-Fahrrädern habe ich an der Stelle 6 Stück gezählt.
Dieser Roller lag halt ganz oben auf dem Schrottberg und war für mich am einfachsten zu angeln.

Ich frage ich aber ernsthaft, was die Städte mit dem eingesammelten Schrott danach machen.
Ich vermute ja fast, dass wird einfach alles stumpf in die Müllverbrennungsanlage gekippt.
Vieleicht frage ich bei der Stadt mal nach, ob mal solchen Schrott denen abkaufen kann.

Julez hat geschrieben: ↑Do 30. Jul 2020, 23:28 Ich hätte erstmal zurückgeschrieben:

" Sorry no speak the englisch. Please schreiben Deutsch only."

Ja, das hätte ich auch als erstes gemacht.
Hätte das jedoch etwas unfreundlicher und weitreichender formuliert.

Fritzler hat geschrieben: ↑Do 30. Jul 2020, 17:03 aber deine Frist zum 4.8. wäre durchaus etwas kurz gewesen.

Nene, die Frist war absolut ausreichend.
Schonmal ein Knöllchen wegen Falschparken bekommen?
zahlbar innerhalb von einer Woche, sonst...
Wenn Ämter was von dir wollen, musst du immer sofort reagieren.....
Noch dazu handelt es sich hier um ein Welt-Unternehmen mit jeder menge High-Technoligy.

Es gibt Neuigkeiten:

Ich habe auf dem völlig versifften Roller einen Aufkleber mit einer deutschen Telefonnummer gefunden.
Also mal angerufen.
Am anderen Ende war eine angelernte Dame, welche sehr schlecht Deutsch sprach.
Noch dazu befand sich das Mikrofon ihres Headsets am Hinterkopf, so leise war sie.
"Bitte bringen sie das Mikrofon ihres Headsets in die nähe ihres Munds, sie sind sehr leise!"
hatte sie aber dann verstanden.
Ich musste ihr dann 3 (!) mal erklären, dass ich einen Roller aus dem Wasser geangelt habe.
"wolle Scooter mieten?, dann nehme andere. brauche ihre mailadress"
"ahhh, roller iss kapuud. nehme einfach andere"

Dann hatte sie es verstanden.
"ah, ich kann sehen wo roller steht"

"Sie können wirklich sehen wo er gerade steht?!"
Ich schaue mir gerade die vergammelte CPU und die geplatzte LiIon Tüte an:

Erstaunlich, dass muss wohl an deren High-Technology liegen, welche ich nicht habe

Sie nannte mir dann den Standort, wenige Meter von der Bergestelle entfernt.
Im Wasser hatte das Ding also wohl keinen Empfang mehr.

Ich fragte, was ich damit denn nun machen soll und ob es einen Finderlohn gibt, schließlich habe ich das Ding geborgen (lebensgefährlich! ich hätte ja dabei in´s Wasser fallen können!)
"sie stellen einfach hin, wir holen heut ab"

"Sie holen ihn ab? und wenn sie ihn bis Freitag nicht abholen, entsorge ich ihn"
"Ok" meinte sie nur.
also gesagt getan, ich habe das Ding wieder da hingestellt.
Dass leider jemand in der zwischenzeit den Akku ausgebaut hat, konnte ich leider nicht verhindern.
Diese verdammten Frankfurter Jugendlichen!

Gleichzeitig hatte ich dem englischen Support geschrieben:

Hallo
Ich habe eben mit ihrem deutsch sprechendem Support telefoniert. Wie telefonisch vereinbart, befindet sich der Roller hier: [GPS Koordinaten]

Heute morgen (immerhin schon Samstag) war ich wieder da und das Ding steht immer noch unverändert da.
Die anderen (intakten) Roller des gleichen Anbieters wurden jedoch eingesammelt.

Ok, der Anbieter hat also ganz offensichtlich kein Interesse mehr an dem Teil.
Mehr kann ich ja nun wirklich nicht machen.
Ich werde mich also um die Entsorgung kümmern.

Da sehe ich abgegammelte Pins:
- unten links ist VBAT, den brauchst eh nicht wenn alles auf Akku läuft oder die RTC eh nicht genutzt wird (auchnoch falsch beschaltet, der brauch nicht 100n alleien, sondern VCC oder eben VBAT)

Abgegammelt sind von links unten weiter gegen den Uhrzeigersinn:
- VBAT
- VDDA
- VDD
- VDD
- VDD
- VDD

kooomisch alle positiven Spanngspins, pöse Galvanik

Damit läuft der STM32 aber nicht mehr, ohne VDDA läuft der Oszilattor+PLL nicht an.
Da hilft auch keine Fremdversorgung durch IO Pins.
Das GSM Modul hat warscheinlich eigene Intelligenz und die gibts auch mit integriertem GPS.
Da gibts recht viele wo man Userprogs draufpacken kann.

Haben die Dinger überhaupt noch GPS und GSM an Bord?
Wurden die nicht auf einen mit dem eigenen Smartphone zu scannenenden Barcode abgemagert?

Das Smartphone des Benutzers verknüpft dann über sein GPS den jeweiligen Standort, den Benutzer=registrierter Kunde, Zeitstempel und die Roller-ID (Barcode) und überträgt diese Daten zum Anbieter? Die Benutzungs-Freigabe des Anbieters wird dann wiederum vom Benutzer-Smartphone via BT zum Roller übertragen? Der Anbieter spart sich dadurch den Einbau von GSM, GPS und die M2M-Verbindungskosten, bei dem Risiko, dass Roller davongetragen werden, was bei einer erwarteten Nutzungsdauer von drei Monaten überschaubar bleibt?

Los geht´s!
Zunächst mal das Oberteil öffnen:

Die Schrauben sind ganz normale TT20 (Torx Tamper Resistant)
Hier das Innenleben:

Die Platine ist mit normalen Kreuzschrauben befestigt:

Es gibt keinen Schalter, welcher eine öffnung oder Manipulation erkennen könnte.
Wenn man den Akku und den unteren Stecker absteckt, ist GPS & LTE tot.
Ansonsten gibt es nur noch einen Piepser und 2 LED´s.
Die Platine ist nicht zu gebrauchen und fliegt direkt in den Müll.

Leistungselektronik:
Diese ist komplett vergossen und auch nicht zu gebrauchen.
Aber die Beschriftung ist sehr brauchbar:

Hier der Controller:

Also: Beschriftung der Kabel aufschreiben, Mosfets auslöten und der Rest in den Müll.

Akku:

Obwohl der Akku extrem gut verschraubt und abgedichtet ist, war Wasser im Inneren.
Aber er lebt noch:

Alle Zellen haben noch etwa 3,7 Volt, er ist also zu retten.
Allerdings hat der Akku einen Diebstahlschutz eingebaut.
Der Akku hat eine Serielle Schnittstelle. Über diese Schnittstelle muss der Akku erst "aktiviert" werden.
Tut man das nicht, passiert folgendes:
belastet man den Akku konstant mit einem höheren Strom (um die 800mA), Schaltet der Akku seine Ausgangsspannung nach etwa 3-5 Sekunden für einige Zeit lang ab.
In diesem Zustand kann er nur geladen werden.

Der Akku besteht aus folgenden Teilen:
Den Zellen (natürlich)
3 Mosfets zum entladen (linke Hälfte)
3 Mosfets zum laden (rechte Hälfte)
LiIon Controller (bq76940)
CPU (STM8L151)
Die CPU kommuniziert mit dem Ladecontroller über I²C
Wenn man aber ausversehen mit dem Schraubendreher ganz blöd abrutscht und die 3,3 Volt für die CPU unterbricht, kann diese dem Ladecontroller nicht mehr mitteilen, dass die Entlademosfets abgeschaltet werden sollen:

Der Ladecontroller hat nun die alleinige kontrolle über den Akku.
Er kümmert sich um das Laden, Überlastschutz, Balancing und überwacht die Temperaturen mit zwei Sensoren.
Das Entladen funktioniert nun, gemessen habe ich 12,54Ah.
Neu hatte der angeblich mal 12,8Ah, also ist der Akku garnicht mal sooooo schlecht

Wichtig: Nicht versuchen die CPU mit Heissöluft auszulöten.
Unter der Platine befindet sich eine 84 C° Temperatursicherung.

Hab jetzt eine mit 89C° eingelötet, dass sollte auch ok sein
Ich habe mir nun dieses Set hier bestellt:
https://www.ebay.de/itm/24V-48V-250W-35 ... 2749.l2649
Bis dieses Set angekommen ist, sollte der Roller geputzt sein und die Bremsen wieder funktionieren.

Doch SIM-Karte und GPS...

Wenn man aber ausversehen mit dem Schraubendreher ganz blöd abrutscht

Ach, ich wollte schon lange mal wieder nach Frankfurt, konnte nur keinen Grund finden... Das könnte sich nun ändern... Hammer!

Ja, ich bin halt manchmal ein ziemlicher Schussel

Du musst einfach nur mal am Main, in der nähe vom Eisernen Steg entlang laufen.
Da, wo es durch die vielen Grau- & Nielgänse nach Hühnerstall stinkt.
Zm bergen reicht es, wenn du an eine Dachlatte einen billigen Baumarktwinkel spaxt.
Das Ufer ist an der Stelle nicht sehr tief.

danke fürs Dokumentieren!

Dann zeig mal, wenn es wieder fährt!

Hier die Belegung aller Kabel:

Panel mit GPS & LTE:
Rot: 5V1A = Versorgungsspannung 5,1V
Schwarz: VB- = GND
Grün: 36V-S = Hier liegt die Akkuspannung an (35-42V)
Gelb: BRAIN = Ist wohl ein 1-Draht Bus

Motor:
Blau(dicke Leitung): U
Grün(dicke Leitung): V
Gelb(dicke Leitung): W
Blau: SA = Ausgang Hallsensor A
Grün: SB = Ausgang Hallsensor B
Gelb: SC = Ausgang Hallsensor C
Rot: 5V0 = 5 Volt Versorgungsspannung für die Hallsensoren
Weis: TEMP = Ist wohl ein Temperatursensor?
Schwarz: GND

Akku:
Rot(dicke Leitung): VCC = Positive Ausgangsspannung (35-42V)
Schwarz(dicke Leitung): GND
Rot: CHA = keine Ahnung
Schwarz: GND
Lila: RX
Grau: TX

Ladeleitungen:
Rot: VCC (42V, 2A, maximal gehen wohl 5A)
Schwarz: GND

Rücklicht:
Rot: VB+ = Akkuspannung 35-42V (Ist immer an)
Schwarz: TAL = Ist GND

Frontlicht:
Rot: VB+ = Akkuspannung 35-42V (liegt immer an)
Schwarz: VB- = GND
Weis: TB = Licht ein / aus= LOW--> Aus, HIGH--> An

Sehr geil!
Mein Sohn macht das gerade mit dem Einsammeln und Laden genau dieser Roller!
Das Geschäftsmodell ist für mich ziemlich shocking: er hat glaube ich 100 Roller on der Firma übernommen und kann nun genau nur diese orten. D. H. er muss genau diese auch wieder einsammeln. Geht einer verloren oder kaputt HAFTET er (evtl. mit gewisser Kulanz?) Ich finde das ganz schön hahnebüchen..

Zumindest bei der Reparaturgeschichte SOLL ich nun wieder ins Spiel kommen.......

Da sollten wir uns also demnächst mal zusammentun, gerade elekrische Infos sind mir sehr willkommen - was auch immer aus den "IchWerdeEndlichReich" Plänen meines Sohnemannes wird - die Gelegenheit die Dinger zu verstehen ist denkbar günstig.

Das der Akku überlebt hat ist ja wirkich erstaunlich!

uihh diese Juicer-Geschichte finde ich eine ziemliche Ausbeutung,
ich gehe mal davon aus, dass dein Sohnemann die Dinger in seinen Räumen mit dem eigens gekauften Strom lädt?

Und dafür am Ende je nach elektrischer Zuladung entlohnt wird?

Ich sehe das auch mehr als kritisch - habs im Detail noch nicht verstanden, aber allein, das er verschwundene Roller ersetzen soll (680$) kann schon mal ziemlich krass ausgehen. Und dann noch die Dinger, wenn er Pech hat in GANZ Berlin wieder einsammeln.

Da ist der Ladestrom wohl eher zu vernachlässigen

Du musst von solchen Aktionen Magnet-Fishing Videos drehen.
Und die Videos mit Werbung versehen.
Sofern Du noch in KA bist, hast Du doch hervorragend Zeit dazu...

Ein Roller hat immerhin noch Schrottwert.
Auch dann gehts immer noch um Geld und damit
ist alles rechtliche geregelt...

Ich such noch einen Alumagneten. Den chinesischen Analogkupfermagneten hab ich schon.

Gobi hat geschrieben: ↑So 2. Aug 2020, 11:36 Geht einer verloren oder kaputt HAFTET er (evtl. mit gewisser Kulanz?) Ich finde das ganz schön hahnebüchen..

Bitte was?!

Sowas würde ich nicht machen. Und wie du schon sagtest: Dein Sohn darf dann noch durch ganz Berlin gurken und die Teile einsammeln.....

Mal so aus Interesse: Was verdient man denn dabei?
Ich behaupte mal, mit Zeitungen austragen kann man einfacher etwas mehr verdienen.

Mit Magneten kannst du solche Roller nicht angeln.
Ich habe das eben mal getestet:
Es gibt keine Stellen, an denen ein Magnet ernsthaft haftet.

Jetzt verstehe ich das Geschäftsmodell

Hoffentlich ist das Minus nicht zu groß für deinen Sohn.

xanakind hat geschrieben: ↑So 2. Aug 2020, 12:59 Mal so aus Interesse: Was verdient man denn dabei?

Für einmal aufladen gibt es wohl so um die 3€...

Ich habe es so verstanden, daß mein Sohn 20% des Fahrpreises bekommt- mit der Option, daß es in einem Jahr besser wird, wenn sich die Firma besser aufgestellt hat.
Ich sag mal so, er riskiert nicht besonders viel, weil er das nebenbei machen will, wenn's nicht läuft hört er wieder auf, wenn allerdings etliche Roller verschwinden sollten, wirds bitter. Und jetzt habe ich eben auch ein schlechtes Gewissen... keine Ahnung, wie andere Anbieter das handhaben.

Sieht ziemlich baugleich zu den Hoverboardrädern aus...

Dass die Juicer jetzt auch für die Roller haften is mir echt neu.
Laut diversen Dokus ist das so, dass man angezeigt wird welche in der Nähe leer sind.
Die Bucht sich der Juicer, sammelt die ein und läd die.
Danach werden die wieder dahingestellt.

Vor allem 100 feste, die können sich ja überall innerhalb des SBahnrings verteilt haben.
(In den Außenbezirken gibts den Quatsch zum Glück nich)
http://www.sharing-vergleich.de/

Gobi hat geschrieben: ↑So 2. Aug 2020, 11:36 Mein Sohn macht das gerade mit dem Einsammeln und Laden genau dieser Roller!
Das Geschäftsmodell ist für mich ziemlich shocking: er hat glaube ich 100 Roller on der Firma übernommen und kann nun genau nur diese orten. D. H. er muss genau diese auch wieder einsammeln. Geht einer verloren oder kaputt HAFTET er (evtl. mit gewisser Kulanz?) Ich finde das ganz schön hahnebüchen..

Ich hoffe für alle Beteiligten, dass das nicht stimmt.

Geht einer verloren oder kaputt... Ja, und gehen 20 verloren oder kaputt? Oder mehr?

Wie kann man sich sowas "aufladen"?

Ich sage immer... da müsste es noch Schläge drauf zu geben.

Genau deshalb würde ich solche Verleiher gar nicht supporten.

Ich könnte zB. für meinen Arbeitsweg einen Teil per Bus und den Rest per E-Roller fahren.

Könnte, weil die Anbindung extrem mies ist und ich nicht sehe, 30 Minuten oder länger an der Bushalte zu stehen.

Aber wie gesagt, ich würde solchen Services das Wasser abgraben.

Ganz ohne scheint die Sache mit diesen Gefährten nicht zu sein, wie sich z.B. hier nachlesen läßt: https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstl ... 42116.html

Robby_DG0ROB hat geschrieben: ↑So 2. Aug 2020, 21:24 Ganz ohne scheint die Sache mit diesen Gefährten nicht zu sein, wie sich z.B. hier nachlesen läßt: https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstl ... 42116.html

So und wen wundert das jetzt noch ernsthaft?

Ist doch irgendwo klar, dass Leute, die mies bezahlt werden, ihr Einkommen "optimieren".

Bei uns die Leiharbeiter werden verdächtig oft mit geklautem Zeug aufgegriffen.
Man kann denen oft nichts anhaben, weil da x Leihfirmen zwischen sind.

Cubicany hat geschrieben: ↑So 2. Aug 2020, 22:10
Robby_DG0ROB hat geschrieben: ↑So 2. Aug 2020, 21:24 Ganz ohne scheint die Sache mit diesen Gefährten nicht zu sein, wie sich z.B. hier nachlesen läßt: https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstl ... 42116.html
So und wen wundert das jetzt noch ernsthaft?

Ist doch irgendwo klar, dass Leute, die mies bezahlt werden, ihr Einkommen "optimieren".

Bei uns die Leiharbeiter werden verdächtig oft mit geklautem Zeug aufgegriffen.
Man kann denen oft nichts anhaben, weil da x Leihfirmen zwischen sind.

Das ist leider ein zweischneidiges Schwert, wer "klaut" gehört gefeuert, ob nun festangestellt
oder per Leiharbeit. ...egal wie schlecht er bezahlt wird.
Da gehört ne Menge "Mumm" zur "Selbstbeherrschung" zu.
DA bin ich echt hart, habe lange Jahre selbst als Subbi gearbeitet.
Aber hätte ich was bei MAN, Audi, DB oder Porsche geklaut, könnte ich mir wohl
heute nicht mehr ehrlich in den Spiegel gucken.
(Und da waren in den Entwicklungsabteilungen seehr vieel Interessante Sachen bei)

Ja, ihr habt da alle völlig recht.
Ich würde mir auch keinen solch überteuerten Roller ausleihen, bei keinem der vielen Anbieter.
Aber wir schweifen langsam vom Thema ab. Ich will nicht, dass Finger hier ein Schloss dran macht.

ich hatte ja bisher nicht den eindruck, als ob wirtschaftswoche eine seriöse quelle wäre, die unabhängig von eigener klientelmeinung objektiv und selbstkritisch berichten würde. Haben die nicht auch wiederholend gepredigt das tesla so gut wie bankrott ist und dass das alles ein sinnloser hype wäre?

Die Seitenaufmachung der WiWo ist schon ein Katastrophe. Ohne Script Blocker unerträglich. Das allein reicht für mich schon, um sie als unseriös einzustufen.
Das mit Tesla ist noch mal eine andere Geschichte. Das Unternehmen hat noch keinen Cent für mediale Werbung ausgegeben. Das macht sie natürlich bei den Werbepartner abhängigen Medien unbeliebt. Allerdings funktioniert die Strategie recht gut. Schlechte Publicity ist immer noch besser als keine. Mit anderen Worten, solche Artikel können dem Unternehmen sogar zum Nulltarif helfen.

Was die Roller angeht, ich finde sie nicht gut, aber mehr vom technischen Standpunkt her. Zu kleiner Räder und im Prinzip schon überlastet, wen eine Person mit fährt. Allerdings würde ich sie nie boykottieren, wie es mache machen. Sollen die Unternehmen halt das Geld der Investoren raus werfen.

Die einen hypen diese Roller, weil es etwas ist, was Räder hat, die sich von allein drehen und das Ding elektrisch funktioniert. Die anderen sehen damit eine weitere Gefahrenquelle für den Fußgängerverkehr, da schon die Radfahrer genug Probleme machen. Das keiner solche Fahrzeuge aus Wohltätigkeit den Bürgern anbietet, sondern ein profitables Geschäftsmodell für das Unternehmen dahintersteckt, ggf. mit Verlagerung gewisser Risiken auf die sog. "Juicer", kann sich jeder an fünf Fingern abzählen.

Da hab ich mir mal angesehen was fürn Footprint das GSM Modem hat.
Das wird nix mit selber einlöten, selbst ausföhnen wird schwierig.
Die Pads sind UNTER dem Modul und das auch recht viele :/

Da kannste nur den Teil aus der Platine aussägen und TXD/RXD anzapfen

Dann ist das ein LTE CAT1 Modul, also schön stromsparend, aber im Gegensatz zum Internet of shitty Things LTE normal benutzbar wenns um den Eintritt zum Internet geht.
Vor allem ist es stromsparender beim Senden, da brauchst dann keine 3A Spitzen bei 4V und sone Scherze.

Du meinst du willst die Platine eh wegghauen.
Willste die nicht erstmal im Geschirrspüler waschen (ohne Akku natürlich) und dann für mich zum Basteln aufbewahren?
Wenn du mal wiedern gutes Aalgebot hier im >Marktforum hast kannstes ja mit reinwerfen.
Vllr gibts bis dahin ja auch schon mehr

Ich muss aber noch gucken obs für LTE Cat1 andere SIM Karten brauch.

Das die bei dem Embeddetzeug überhaubt noch Sims benuzten, seltsam. Gibt doch e-Sims schon länger.

Gobi hat geschrieben: ↑So 2. Aug 2020, 11:36 Mein Sohn macht das gerade mit dem Einsammeln und Laden genau dieser Roller!
(...)
Geht einer verloren oder kaputt HAFTET er (evtl. mit gewisser Kulanz?)

Das ist ja noch schlimmer als Pizzafahrer, die mit dem eigenen Auto oder Roller für den Pizzamann unterwegs sind.

ach und @ Xana:
mal wieder geblitzt worden?

xanakind hat geschrieben: ↑So 2. Aug 2020, 15:34 Hier nun der Motor:

Das ein Motor, der Umwelteinflüssen ausgesetzt ist, nicht vergossen/verbacken ist, sagt auch etwas über die Qualität aus.

Immerhin hängt die Gesundheit des Fahrers nicht ganz vom Motor ab - im Gegensatz zu Hoverboard u.ä.

Dass der den Umwelteinflüssen ausgesetzte Motor aber tatsächlich nach dem Angeln aus dem Main noch tut, sagt aber AUCH etwas über die Qualität aus...

sysconsol hat geschrieben: ↑Mo 3. Aug 2020, 10:16 Das ein Motor, der Umwelteinflüssen ausgesetzt ist, nicht vergossen/verbacken ist, sagt auch etwas über die Qualität aus.

es muss auch nicht immer alles vergossen und verbacken sein.
wenn das hier ein kritikpunkt sein solle, verstehe ich ihn nicht: der motor lag ein halbes jahr in einem fluss unter wasser, und sieht immernoch aus wie geleckt.
der abgeschraubte lagerflansch hatte bestimmt eine o-ring-dichtung zwischen magneten und deckel.

Desinfector hat geschrieben: ↑Mo 3. Aug 2020, 08:16 ach und @ Xana:
mal wieder geblitzt worden?

Ja, diesmal mit dem Mopped.
saftige 10€!

Der Motor von dem Roller ist tatsächlich recht gut geschützt.
Im Inneren war kein Wasser. Daher gibt es hier auch kein Gammel.

Ich finde es Erstaunlich das Keinerlei Wasser in den Motor eingedrungen ist, das Verschraubung des Gesammtmotors, Kabel und Simmeringe so dicht sind.
Ich hatte gerade erst nen Ebike Motor am Wickel, der durch das Anschlusskabel runterlaufenden Regenwasser abgesoffen ist... ----> 2 Schnapsgläser Wasser und reichlich Rost drin... An 2 von den Hallgebern Pinne abgerostet.

Frage zu dem Teileset das du aus der Bucht erwartest. Die Beschreibung ist ja Quasi nur die Bebilderung.... Nicht nur für roller sondern auch für Pedilec?
Pedalsensor ist ja auf den Bildern auch dabei.

Wir das Hinterrad eigentlich gesperrt, wenn der Roller auf einen Kunden wartet oder könnte man ihn als Tretroller verwenden?

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