Solarzelle

[Smily]

Aus gegebenen Anlass habe ich mich dazu entschlossen, mir eine Solarzelle auf mein Dreirädla zu spaxen.
Da durch lange Standzeiten und recht kurzen Fahrwegen die Batterie doch etwas leidet.

Nun bekomme ich ein monokristalines modul mit folgenden werten.
Nennleistung Pmax 50W +/- 3%
Nennspannung Vmp 18,10V
Leerlaufspannung Voc 21,88V
Nennstro Imp 2,76A
Kurzschlussstrom Isc 2,99A

Das ganze soll dann an einem PWM laderegler (10a) der schon hier rumliegt, an die Boardbatterie.

Nun habe ich mit solar und dem geraffel keine erfahrungswerte.

Was sagt eure Erfahrung, wieviel Ladestrom da aktuell bewölkt zu erwarten ist?

Das ganze kommt waagerecht aufs dach, was natürlich nicht optimal ist, aber beim fahrzeug mit Dachgepäckträger nicht zu ändern ist, wenn ich den auch noch benutzen will.

[sukram]

Bei bewölkt und nicht optimaler Ausrichtung kommen vielleicht max 10% der Nennleistung raus - das reicht mitunter nicht mal für die Eigenverluste des Ladereglers...

[scotty-utb]

Jetzt grad aktuell (sehr bewölkt) zieht mein 100w panel den 110Ah AGM Klotz von 12.6 auf 12.66v. Quasi nix.
(An der Stelle habe ich keine Strommessung)

[Später Gast]

Jetz im Winter ists mit Solareintrag mau.

Glaub da machts mehr Sinn, die Akkus wechselbar zu haben, auszubauen und im Warmen zu lagern und bei Bedarf nachzuladen. Laden und Entladen bei Kälte ist ja auch nicht soo der Bringer für die Akkus. Wenn das dagegen drinnen gelagert wird, ist der Akku zumindest bei Fahrtantritt warm.

Senkt natürlich den "Aufsteigen und losfahren-Faktor".

Ganzes Fahrrad im Warmen lagern?

[Smily]

Die zelle ist ja grundsätzlich dazu gedacht, den ruhestrom von Radio und dem kleingedöns abzufangen.
Wenn die dann bei sonne noch a bissl lädt, isses um so besser
Leider bring ich nix größeres da drauf.

Der bleiklotz (55ah) ist auch so dämlich verbaut, dass mal ebend wechseln nur schwer möglich ist.

[j.o.e]

Wieso nicht "50 Wmax" (oder auch 2 x "50 Wmax" ..) fest installiert, das Dreirad drunter geparkt und per Schnellanschluss da ran geklemmt?
Ganz schlau wäre es, der 3-Rad-Port böte eine Steckdose ...

[Später Gast]

so langsam dämmert mir dass das Dreirad wohl ne Ape ist, und kein E-Bike mit Li-Ionen.

Bei Blei macht ausbauen natürlich noch viel weniger Spaß

Mit amorphen Zellen ist wohl die Effizienz bei diffusem Licht und Verschattung besser, aber s'ist halt Winter. Da kommt net viel runter.

Dauer(klein)verbraucher schaltbar machen?

[Chemnitzsurfer]

Wie groß ist denn die Lima deines Dreirades und wie viel fährst du?

Mein Twingo hat ne 44Ah Batterie drinnen und fährt 200-300 km Kurzstrecke im Monat (~7 km einfacher Arbeitsweg innerstädtisch + Einkaufen auf dem Heimweg = 3x Starten am Tag +Licht, Heizung und Radio) und die Batterien machen das normalerweise 4-6 Jahre mit.

[Smily]

Ich habe auch 7 km arbeitsweg.
Verbaut ist in dem dingens eine 120w lichtmaschine wie beim roller.
Was die Energiebilanz runter zieht, ist die Standheizung, ohne der ich da drinne im kalten sitze und alle 500m innen eiskratzen muss.


Da ich leider gezwungenermaßen laternenparker bin.
Ist das mit dem Mini Carport leider nicht möglich.
Und batterie nachladen beinhaltet 200m verlängerungskabel quer übers grundstück.
Was auf dauer die mitmieter nicht so mögen.

[RMK]

bliebe noch die Möglichkeit eines Akku-Köfferchens, das Du morgens mitnimmst und nur die Standheizung
damit betreibst...

[Gary]

Im Sommer klappt das mit Solar, aber da brauchst du keinen Strom für deine Standheizung. Deswegen wird es wohl mehr Sinn machen einen mobilen Akku anzustecken.

[j.o.e]

Hab das mit Papa's Womo folgendermaßen gemacht. Dort brauch ich aber nur etwas Ladung, um dir Verluste von Motorsteuerung/Wegfahrsperre/sonst. Elektroschnickschnack auszugleichen.

50 W Modul monokristalin wurde steil aufgeständert ( ~ 60 grad - genauen Wert müsst ich nachschauen) auf einer Wachbetonplatte montiert und auf's Flachdach der angrenzenden Garage (leider ohne 239V) aufgestellt (Gebäudeschutzmatte drunter) und ge'n Süden +/- ausgerichtet (Schattenwurf von z.B. Bäumen beachten). Da hat's dann, wenn alles gut geht, 4 h Licht und läd bei blauem Himmel mit max.1,5 A ein.

6 Ah an einem guten Tag reicht natürlich nicht.

- joe

[OnOff]

Da ich leider gezwungenermaßen laternenparker bin.

Zu meiner Sturm und Drangzeit wäre die Lösung hier ganz einfach gewesen

[Bastelbruder]

Sowas? In manchen Ländern gehört das einfach dazu.
.
edit: noch so ein Bild

[Smily]

Das mit der Laterne sieht verlockend aus.
Nee, lieber nicht.
Also zusammengefasst, schaden kanns nicht wenn ich das ding da drauf spaxe, sollte aber nicht zuviel erwarten.

Gut.
Dann kommt das teil da drauf.
Hin und wieder nachladen werde ich dann wohl doch noch müssen. Schade.
Allerdings, wenn doch mal ein sonnentag dabei ist, kann das doch ein paar elektronen richtung Bleisäuerling schieben.
Zumindest isses im sommer dann für baggersee und musik geeignet.
Is ja auch schonmal was.

Vielen dank an euch, für die erfahrungswerte!

[Desinfector]

Ich munkel ja schon seit langem, dass unsere Gegend nicht dazu geeignet ist,
den Winterbedarf solarelektrisch zu decken.

Ausser natürlich man hat einen Bauernhof und kann hunderte Quadratmeter Scheunendach verglasen.

Man mache in Wärme dann geht schon eher was zu sparen.

[tom]

Da ich leider gezwungenermaßen laternenparker bin.
Ist das mit dem Mini Carport leider nicht möglich.

Kannst Du nicht villeicht in der Arbeit Laden ?

[Smily]

Leider nicht.
Mein Chef will das nicht.
So von wegen, dann kommen ja alle an und wollen laden...
Seuftz...
Vileicht werd ich mal n spaten bemühen, und unauffällig eine steckdose in einem gefaktem wasseranschlussdeckel verstecken...
So vom keller bis zum deckelchen den draht verbuddeln.

[plottermeier]

Ja, sowas hatten wir hier auch. Nachdem der Hausmeister das zweite Mal mein Verlängerungskabel mit dem Rasenmähtrecker übergeurmelt hatte, weil ich verpennt hatte... wurde das Kabel dann bei Vollmond mit einem Klappspaten versenkt. Die Steckdose war in einem großen, abschließbaren sehr offiziell aussehenden Kunststoffkasten montiert. Dieser war noch vom Vorbesitzer mit "Station 5" beschriftet. Ist jahrelang gut gegangen, vermutlich, weil die Verantwortlichen nach Station 1-4 gesucht haben

[Smily]

So, es ist vollbracht!
Laut multimeter spuckt das Ding berits bei meiner led Beleuchtung in der Werkstatthölle unbelastet 14,8v aus.
Und der laderegler zeigt an, dass sie lädt.
Warscheinlich in einer homeopatischen dosis, aber es tut sich was.

So richtig testen konnte ich es nicht, da es jetzt schon dunkel draußen ist.

[Chemnitzsurfer]

Kannst dir ja noch ein 20A Netzteil hintenrein Packen und bei Kaufland und co dich an ner kostenlosen Ladesäule anstecken. Da sollte der Akku nach 30min einkaufen genügend Saft für ne Woche haben

[Smily]

Die idee ist garnicht mal so doof...

[D2O]

Dann hilft dir vielleicht die Anleitung wie man ein Waffeleisen an der der Ladestation benutzt.

https://evsim.gonium.net/

Alternativ die Solarzelle so hoch wie gerade noch erlaubt montieren und wirklich zum Laternenparker werden. Also die Zelle unter die Laterne, dann kannst du nachts laden ;-P .

[j.o.e]

Das wird aber 'n teurer Parkplatz...
Die Saule rechnet nach Zeit ab - egal, ob du Strom ziehst oder nicht

-> https://youtu.be/z3NTYQyU3xk

Dann hilft dir vielleicht die Anleitung wie man ein Waffeleisen an der der Ladestation benutzt.

https://evsim.gonium.net/

[Chemnitzsurfer]

Das wird aber 'n teurer Parkplatz...
Die Saule rechnet nach Zeit ab - egal, ob du Strom ziehst oder nicht

-> https://youtu.be/z3NTYQyU3xk

Dann hilft dir vielleicht die Anleitung wie man ein Waffeleisen an der der Ladestation benutzt.

https://evsim.gonium.net/

Nicht unbedingt, bei Kaufland und ein paar anderen Supermärkten ist das Laden während der Öffnungszeiten (noch) kostenlos.
https://unternehmen.kaufland.de/presse/ ... autos.html

[bastelbjoern]

sonst auf Powercaps umrüsten


https://www.elektronikpraxis.vogel.de/p ... -a-461247/

[Smily]

Hmmm.
Wenn die dinger irgendwann bezahlbar werden, dann wäre das doch auch eine super alternative zum normalen starterakku.

Ist dann zumindest frostfest und braucht bei kälte nicht ewig zum aufladen.

[j.o.e]

https://www.elektronikpraxis.vogel.de/p ... -a-461247/

Der verlinkte Artikel:
: Hochleistungsspeicher PowerCaps – stark wie Batterien, schnell wie Supercaps
: 01.10.2014 Redakteur: Dipl.-Ing. (FH) Thomas Kuther

6 Jahre alt -- keine Daten, dafür jede Menge heiße Luft...

Also muss Tante Google ran, und findet:
https://www.cleanthinking.de/powercaps- ... rgiewende/
: Powercaps: Sprinter und Marathonläufer für Industrie und Energiewende
: By Martin Jendrischik Last updated 3. Juli 2020

Zitat: "[...] Powercaps können dadurch etwa doppelt so viel Energie wie klassische Kondensatoren speichern und gleichzeitig theoretisch bis zu 10-mal mehr elektrische Leistung bereitstellen wie eine Batterie"

Und siehe da, Onkel C* verkauft "PowerCaps", sogar mit Digitalanzeige <beg> :

Hifonics HFC1000 PowerCap 1 F
Kapazität: 1.0 Farad +/- 10%
Dauer-Betriebsspannung:11 ~ 16V DC
Abmessungen:ø75 x 280 mm

WOW! Ein Topf von 1,2 l !!
Speichert 1/2 * 1F * 16V^2 -- das sind sagenhafte 128 Ws, oder umgerechnet 36 mWh.

In Smily's 44Ah-Bleiklotz passen dagegen 530 Wh rein. Oh je ...

-joe

[Smily]

Ok, dann taugt das also auch nix...

Mann mann mann.
Da wollen die ernsthaft auf elektrische Mobilität setzen, schaffen es aber nichtmal so einen bleiwürfel adequat zu ersetzen....

[IPv6]

Wenn das mit der Solarzelle auf Dauer nichts ist würde ich auch für eine kleine, tragbare Lithiumakkueinheit für die Standheizung plädieren.
Das Akkupack ist dann im Vergleich zum Bleiaquarium zyklenfest und bringt auf wenig Raum viel Energie unter.
Mit einer Steckverbindung ausgestattet lässt es sich bequem alle 5 Tage oder so zum laden mit in die Wohnung nehmen.
Und dann entweder nach dem Abendessen wieder geladen in die Ape tun damit die Heizung am nächsten Tag funktioniert. Oder für den einen Morgen nach dem Laden auf die Boardbatterie umschalten.

[Julez]

Ok, dann taugt das also auch nix...

Mann mann mann.
Da wollen die ernsthaft auf elektrische Mobilität setzen, schaffen es aber nichtmal so einen bleiwürfel adequat zu ersetzen....

LTO ist das Zauberwort. Da gibt es schöne Zellen zum Verschrauben mit 30-40Ah, braucht man etwa 6 Stück von. Liegen bei mir im Keller, mach ich demnächst™ mal fertig. Die ewige Starterbatterie ist möglich.

[reutron]

Ja da kostet die Zelle 2,4V aber 60€