Re: Projekt: Mitsubishi L300 "lang+hoch" zurück auf der Straße (Doku+Diskussion) - akt Ziel 'besserer Zustand als beim K
Verfasst: Fr 29. Jul 2022, 11:46
Juhu, ich habe endlich eine Teilenummer für die Riemenscheibe zum Klimakompressor: MB298514
Aus Japan 120$ plus Einfuhr...
Aber ich habe die Teilenummer
Wobei... wenn ich mir das Ding so ansehe... dann könnte das mit dem Pajero-Teil vieleicht doch fluchten, wenn da einfach nur der Flachriementeil inexistent ist, aber die Höhe insgesammt sieht ähnlich aus... Ok, Beim Nächsten mal in der Scheune sammle ich das Teil mal ein.
Dafür spricht auch, dass nur noch das Teil vom Pajero/L200 unter der selben Listennummer 03047U zu finden ist....
---
Der Tank:
soweit ich ertasten konnte waren alle Schläche und der Bereich um Befüll/Entnahme/Rücklauf trocken.
Bleibt nur der Füllstandssensor oder eine Durchrostung...
Werde mal versuchen weiter abzutasten, zur Not muss der Tank halt wirklich ab.
Nun... es gäbe größere Benziner Tanks (60L vs 40L) (der L300 III wurde in Brasilien unter anderem Namen noch eine Weile nur als Benziner weitergebaut)
So die Anschlüsse passen... spricht was gegen Diesel im Benzintank? Sollte ja beides einfach nur Blech sein.
Aus Japan 120$ plus Einfuhr...
Aber ich habe die Teilenummer
Wobei... wenn ich mir das Ding so ansehe... dann könnte das mit dem Pajero-Teil vieleicht doch fluchten, wenn da einfach nur der Flachriementeil inexistent ist, aber die Höhe insgesammt sieht ähnlich aus... Ok, Beim Nächsten mal in der Scheune sammle ich das Teil mal ein.
Dafür spricht auch, dass nur noch das Teil vom Pajero/L200 unter der selben Listennummer 03047U zu finden ist....
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Der Tank:
soweit ich ertasten konnte waren alle Schläche und der Bereich um Befüll/Entnahme/Rücklauf trocken.
Bleibt nur der Füllstandssensor oder eine Durchrostung...
Werde mal versuchen weiter abzutasten, zur Not muss der Tank halt wirklich ab.
Nun... es gäbe größere Benziner Tanks (60L vs 40L) (der L300 III wurde in Brasilien unter anderem Namen noch eine Weile nur als Benziner weitergebaut)
So die Anschlüsse passen... spricht was gegen Diesel im Benzintank? Sollte ja beides einfach nur Blech sein.