Ärgernis der Woche

[MIRAG]

Kurze Info, Karren läuft wieder. Musste nur ne Niere verkaufen.

Es war die Benzinpumpe, wie Montag Abend angenommen. Beim Freundlichen war man erst aufs Benzinpumpenrelais aus, da es Korrosion angesetzt hatte und der Fehler sporadisch auftrat. Das relais ging aber noch prächtig, hätte mich auch gewundert - hatte ich es doch durchgemessen. Übrigens.. Sicherungen und Relais prüfen kostet bei VW schlappe 70 Euro. So möchte ich mein Geld auch verdienen.

[zauberkopf]

da sitze ich heute nichtsahnend beim kunden zur mittagspause mit der halben belegschaft draußen im ausgewiesenen pausenbankbereich, als der brandschutzbimbo auf die tolle idee kommt, die direkt über uns an der wand befestigten sprinklerschellen läuten zu lassen. ich habe in meinem ganzen leben noch nicht eine volle kaffeetasse so weit geworfen. ein trauriger tag.

*lach*
Nachdem man mir gestern das Hirn gegrillt hat, in dem mehrere Leute steif und fest behaupten, das 1+1=3 sei.. bringst Du mich da auf eine wundervolle Idee !
Nämlich genau sowas unter dem "Stammtisch" mal zu installieren.
Fernbedient natürlich.
Ich stelle mir dann auch noch ein kleines Soundmodul vor : Laberalarm.

vermutlich mache ich damit meiner Cheffin eine riesen Freude..

[Mista X]

Ich krieg die Motten...

EBay Kleinanzeigen hat meine Anzeige "Gerätereparaturen und Service" gelöscht.
Angeblich gewerblich....

Äääh wat? Nur weil ich so lieb und nett bin und a la Repaircafe ein wenig meiner Freizeit opfere.
Und nur weil ich mich klar und deutlich und gepflegt artikuliert habe in der Anzeige und nicht einen auf "Heeyy krass voll gute Reparatur bei mir" gemacht habe...

Immer diese übereifrigen Klicker die nicht mal Hirn einschalten bevor man auf den "Melden" Knopf drückt...
Na mal sehen was die von EGay sagen...

[barclay66]

EBay Kleinanzeigen hat meine Anzeige "Gerätereparaturen und Service" gelöscht.
Angeblich gewerblich...

Hi,

liegt womöglich an "bösen" Schlüsselworten. "Service" ist da ein heißer Kandidat. Den könnte man auch banal durch "Hilfe" ersetzen...

Gruß
barclay66

[Fritzler]

Wir sind wieder bei Vattenfall, dem Drecksanbieter!

Beim Umzug sind wir zu EON gewechselt, weil wir nur Ärger hatten mit denen inkl., dass 2 mal der Abklemmer kam trotz pünktlichem Zahlen und Bankeinzugsermächtigung.
Die Story sollte iwo im Forum zu finden sein, sonst erzähl ich das auf Anfrage nochmal.

Jedenfalls hat EON aus mysteriösen Gründen eine Kündigung für unseren Anschluss erhalten und damit fällt man ja zurück zum Grundversorger.
Das ist in Berlin der Gammelverein Vattenfall
Trotz Umzug und Kündigung bei Vattenfall erhielten wir immer noch Rechnungen und Mahnungen von denen für den ALTEN Anschluss wo wir nicht mehr wohnten.
Was für ein Spaß hatte wohl unser Nachmieter an dem Anschluss?
Die meinten dreist SIE selber würden entscheiden wer Kunde ist und wer nicht (nach mehreren Beschwerden von uns am Telefon).
Ich kanns nicht nachweisen, aber wer wird wohl die Kündigung an EON verschickt haben?

Jedenfalls kam am Samstag ein Brief mit einer, diesmal gerechtfertigten, Rechnung des neuen Anschlusses.
Wir sollen bis zum 31.7.18. Bezahlen.
Wann haben wir den Brief erhalten? -> Am Sa. den 4.8.
Der Stempel der Frankiermaschine hat den 2.8. gestempelt.
Die verschicken also ne Rechnung später als der Zahltag ist.
SIND DIE DENN VOLLKOMMEN BEHINDERT?!?!?!?

Das fängt doch schonwieder genauso geil an wie früher und wieso wir von denen weg wollten und sind
Ich hab echt kein Bock nachhause zu kommen und festzustellen, dass der Strom weg ist wegen sowas (die bei Vattenfall sind SEHR fix beim abklemmen).
Das konnte bisher 2 mal verhindert werden, weil ich da immer zufällig Zuhause war als der Abklemmer kam, aber das wird diesen Monat nicht der Fall sein.

Ich komm Nachhause und was is?
Richtig...

(mehr sag ich dazu jetz erstmal nicht)

[doofi]

Wie oft mir diese &$#%*#$ von VF den Strom abgedreht haben in meiner Studenten/Sturmunddrangzeit als ich noch in einer normalen Wohnung in Berlin gewohnt habe geht auf keine Kuhhaut mehr. Als ich früher™ in Hamburg weilte zu seligen HEW-Zeiten ist das NIE passiert.

[andreas6]

Das können andere aber auch. Ich bin mit einigen Telefonanschlüssen Kunde bei Dns-Net. Am 1.9. datiert die Rechnung, soll in 8 Tagen bezahlt sein. Am 4.9. ist die Mahnung dazu gedruckt worden. Keine Zufälle, das passiert regelmäßig. Solche Buden haben ihre Buchhaltung nicht im Griff. Die habe ich schon per Email angepiekt, sie sollen ihren Kram in Ordnung bringen. Passiert ist nichts. Für mich ein Zeichen von Unfähigkeit.

Hebe solche kuriosen Dokumente auf, sie beweisen dem Verbraucherschützer oder Gericht die Unsinnigkeit möglicherweise folgender Reaktionen. Wenn Du eine große Glocke kennst, pinne so etwas dort an.

MfG. Andreas

[ESDKittel]

>>Wir sollen bis zum 31.7.18. Bezahlen.
>>Wann haben wir den Brief erhalten? -> Am Sa. den 4.8.
>>Der Stempel der Frankiermaschine hat den 2.8. gestempelt.

Wegen sowas sind schon Gerichtsverhandlungen geplatzt weil Zeugenladungen viel zu spät ankamen...

[IPv6]

Der Götterbote mal wieder...




Besonders interessante finde ich das Ereignis am Donnerstag um 19:40.
Und ebenso die gescheiterten Zustellversuche - die Zustellung soll nämlich an einen Shop gehen, der hat auf jeden Fall bis 18 Uhr offen.

Naja, vielleicht kommt es noch irgendwann an, mal sehen.

[Botanicman2000]

Boah was nen Mist ich denke ich hab scheisse gebaut. Also Zündschlüssel Vectra b dreht nicht mehr hab jetzt versucht das innenleben rauszubekommen die ersten 10mm hab ich raus der rest steckt noch. Neues Zündschloss ist bestellt und im Zulauf. DAs problem ist das der schlüssel in Position 1 stehen muss um das ganze zu demontieren. aber dreht sich ja nichts mehr, zu allem überfluss steht die karre auf nem öffentlichem PP
jemand eine idee? Ausbohren so das ich das zumindest drehen kann?

[xanakind]

Ich weiss zwar nicht wie´s beim Vectra ist, aber in meiner Kiste kann man die Kontakteinheit, also den Schalter selbst hinten am Zündschloss mit etwas gefummel demontieren.
Dann kann man den Manuell drehen und starten.
Zum Starten muss natürlich ein richtiger Schlüssel im Schloss stecken, wegen der Wegfahrsperre.

[Botanicman2000]

promlem ist ja das sich nichts meh drehen lässt

[xanakind]

Schon klar, deshalb ja den Schalter selbst, also das Kontaktelement hinter dem Schließzylinder abschrauben und dann ohne Schlüssel drehen.
Oder hängt nicht der Schließzylinder, sondern der Schalter?

[basti1]

Problem ist die Lenkradsperre. Die dann noch drin ist.


MFG Sebastian

[duese]

Da Uwe die vermutlich noch braucht, bringt die Info nix: Bei allen Schrottautos, die wir bei der Feuerwehr zur Übung zerlegt haben, konnte man mit einem beherzten Griff die Lenkradsperre aufheben. Waren aber alles alte Kleinwagen. Ich weiß nicht, ob sich da bei der Stabilität der Lenkradsperre was getan hat. Zu hoffen wäre es.

[Botanicman2000]

Mal schauen hab ja diese woche noch urlaub hol mal den Firmenwagen
weil ich ja eh am WE Notdienst habe
ich hoffe ich bekomme es irgendwie raus

[doofi]

Da gibts ne Bohrschablone, dann weiß man wo man in den Schloßträger bohren muss damit der Schließzylinder rauskommt. Schließzylinder an sich kann man auch aufbohren, dabei aber aufpassen dass der Bohrer nicht abbricht. Dann wirds schwierig.

[Luftwatz]

Hallo Botanicman2000,

also bei VW Zündschlössern kenne ich die Stelle an der ein 3 mm Loch gebohrt werden muß, um von außen die kleine Blattfeder zusammendrücken zu können, welche den eigentlichen Schloßteil fixiert. Wenn man diese Feder zusammendrückt geht das Schloßteil raus. Die Lenkradsperre ist dann ebenfalls entriegelt und man kann mittels Schraubendreher den Motor starten.

Als Rabiatmethode könnte man auch einen wixxer, mit dem man normalerweise Beulen aus dem Blech rauszieht, für den Ausbau des Schloßteiles nutzbar machen .

Oder sich alternativ schlaumachen, an welcher Stelle bei Opel das besagte Loch zu bohren ist.

Viele Grüße
Luftwatz

[ESDKittel]

#1: einen kleinen 19" Schrank gekauft und erst nach dem Bezahlen beim Wegschieben aufm Weg zum Auto gemerkt daß die Rollen total fertig sind (Gummibrösel).
#2: keine passenden Rollen im Bestand
Bei Maxens gabs Rollen mit passendem Durchmesser für 12mm Achse.
Die Schrankrollen haben eine 6mm Achse.
12mm Halbzeug fand sich an.
#3: Schon beim Absägen gemerkt, daß das Material so komisch hart und zäh ist.
Nach 2 von 4 Adapterstücken:
1 Sägeblatt mit abgekauten Zähnen (Das Blatt war anscheinend nur marginal härter als das Rundmaterial)
4 stumpfe Bohrer

[Toddybaer]

"Mal eben den neuen RGB Treiber an das Lichtband tüddeln. OK, irgendwas passt mit den Farben nicht also fix noch mal was drehen.
Geht der Lötkolben nicht mehr an...

Meine alte Conrad Lötstation hat das Zeitliche gesegnet.

Habs auch schon aufgehabt. Kolben scheint OK, der hat einige KOhm durchgang, Spannung geht rein, Trafo ist OK. Aber es wird nicht warm. In Richtung Kolben macht sich auch keine Spannung auf den Weg...

Also mal ne neue Station suchen

[Chefbastler]

Meine alte Conrad Lötstation hat das Zeitliche gesegnet.

Habs auch schon aufgehabt. Kolben scheint OK, der hat einige KOhm durchgang, Spannung geht rein, Trafo ist OK. Aber es wird nicht warm. In Richtung Kolben macht sich auch keine Spannung auf den Weg...

Ich würde sagen das da sehr warscheinlich der Fehler liegt je nachdem mit welcher Spannung der Kolben läuft.

[doofi]

Hallo Botanicman2000,

also bei VW Zündschlössern kenne ich die Stelle an der ein 3 mm Loch gebohrt werden muß, um von außen die kleine Blattfeder zusammendrücken zu können, welche den eigentlichen Schloßteil fixiert. Wenn man diese Feder zusammendrückt geht das Schloßteil raus. Die Lenkradsperre ist dann ebenfalls entriegelt und man kann mittels Schraubendreher den Motor starten.

Nein!! Die Lenkradsperre ist bei VW NICHT entriegelt wenn man das Zündschloss ausbaut!!!
Sorry für die Großbuchstaben und die Ausrufezeichen; aber ich halte das für wichtig.
Das Lenkschloss kann jederzeit einrasten wenn man den federbelasteten Riegel nicht fixiert!!!

[Toddybaer]

Naja, die Platiene ist recht übersichtlich.
Irgend eines der 5 Bauteile wird das schon sein.

Spitze ist aber auch hinüber (Passt aber ein einfacher Draht)

[video6]

Bei kiloohm ist der Kolben hin Ohm ist OK

[Matt]

Bei kiloohm ist der Kolben hin, Ohm ist OK.

Satzzeichen rettet Leben.

[doofi]

Tausche gerade eine Druckspül-Armatur aus. Habe extra eine teuere "made in Germany" gekauft. Und:
ABSOLUTER TRASH!!!!
Wiegt weniger als die Hälfte als der DAL, den ich ausgebaut habe, das halbe Innenleben ist aus spraddeligsten Plastik.
Was für ein Scheißdreck!
Ich zerlege jetzt den Alten und der kommt dann in den Ultraschall. Dann wird der wieder eingebaut. Funktioniert dann vermutlich wieder 60 Jahre.
Warum gibt es im Technikbereich nur noch absoluten Mist zu kaufen???

[Fritzler]

Hast du im Baumarkt gekauft?
Dann war das der Fehler.

[doofi]

Nein. Extra über einen befreundeten GWS-Typen besorgt, der mir einen Gefallen schuldig war. UVP von dem Ding waren 150 Euro.
Ich habe die alte Armatur zerlegt, in Amidosulfonsäure gebadet, mit Melkmaschinenfett wieder zusammengebaut und jetzt geht sie wieder.

[Luftwatz]

Hallo doofi,
danke für die Ergänzung mit dem federlasteten Riegel. Hatte seinerzeit bei meinem töfftöff von einer Feder nichts bemerkt. Vielleicht war die schon erlahmt oder gebrochen ?
Aber davon abgesehen: Zündschlösser zeigen manchmal seltsames Verhalten. Hatte in den 1970/80er Jahren mehrere BMW, bei denen man während der Fahrt den Zündschlüssel in Fahrtstellung einfach rausziehen konnte .
Viele Grüße
Luftwatz

[doofi]

Ja. Das ist wirklich wichtig bei VW. Da ist der Riegel fürs Lenkradschloss unter dem Schließzylinder und in diesem Riegel ist ein kleiner Pin, der dafür sorgt dass das Lenkradschloss erst reingeht wenn man den Schlüssel aus dem Zündschloss zieht. Wegen diesem Pin kann es sein, dass die Lenksperre nicht einrastet wenn man den Schließzylinder aus dem Schloßträger zieht. Bei der nächsten Erschütterung kommt der Pin raus und die Lenkradsperre rastet ein! Meist passiert das nach dem ersten Überholvorgang auf der Landstrasse (Murphy!)
Kann man vermeiden indem man ein Clipper-Feuerzeug oder einen Korken in den Schloßträger steckt. Das passt genau da rein und hält das Schloss offen...

[Mr_P]

Hallo,

wasn Scheiß, nach 5 von 50 Schrauben ist heute mein Bosch blau 10,8V Akkuschrauber verreckt. Schön gequalmt und gestunken. Schnell den Ersatz-Schauber rausgekamt, Akku leer. Ahhhhh F..., den Rest mit der Hand reindrehen müssen.

Habe gerade mal zerlegt, da muss wohl der Motor durch sein. Auch nach Reinigung des Kommutators zwischen allen Kontakten 0 Ohm...

Lohnt sich da ein neuer Motor für 20 € oder schmatzt durch die Überlastung die Elektronik auch bald ab?

Gruß
Andi

[doofi]

Null Ohm zwischen allen Lamellen des Kommutators ist OK!!

[ferdimh]

Der Durchschnittliche Akkuschraubermotor hat 50-100mΩ Wicklungswiderstand. Das kann man mit einem Ohmmeter nicht gescheit messen. Zweckmäßiger ist, den Akkuschrauber (oder den Motor) von Hand durchzudrehen und erstmal die Funktion als Generator zu testen.
Ohne Last muss das Ding gleichmäßig durchzudrehen sein. Wenn man die Motorklemmen kurzschließt, muss es deutlich schwerer, aber auch gleichmäßig gehen.
Elektronik dafür abklemmen; meistens schließt die Elektronik bei "Aus" den Motor kurz.

[Mr_P]

Moin,

echt? Ist das so wenig bei den Motoren? Ich kenne das nur von Modellbahnmotoren, da sind es schon ein paar Ohm, da hätte ich bei dem Motor zumindest 1-2 Ohm erwartet. Ok, wieder was gelernt.

Ich teste das morgen mal. Erst mal noch ordentlich ausblasen und den Rest reinigen...

Gruß
Andi

[doofi]

Da sind in jeder Nut im Anker nur zwei, drei Windungen dicker Draht drin. Irgendwie muss da ja bei wenig Spannung ordentlich Strom durchkommen.
Guck Dir mal einen Anlasser an (also kein Spielzeug mit Planetengetriebe und Permanentmagneten wie in den modernen VW; sondern einen richtigen). Das ist ein reiner Kurzschluß. Das hat eigentlich nichts mehr mit "Wicklungen" im Wortsinn zu tun was da drin ist...

[Fritzler]

Mehr als sieben Prozent aller Züge zwischen Köpenick und Spandau fallen aus
Diese Nachricht des Berliner Senats dürfte S-Bahnfahrer der Linie 3 nur wenig überraschen. Nahezu katastrophale Zustände muss Jens-Holger Kirchner, Staatssekretär für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz der ÖPNV-Verbindung zwischen Erkner, Friedrichshagen und Spandau bescheinigen.

In den ersten vier Monaten des Jahres 2018 mussten 141 Züge, die in Richtung Stadtbahn verkehren sollten, vorzeitig am Ostkreuz enden. Obendrauf gab es noch Einschränkungen aufgrund des akuten Fahrzeugmangels: 2017 waren es insgesamt 714 Züge, die mit einer geringeren Zuglänge als geplant, auf der Linie S3 verkehren mussten.

Ich werd das mit dem Autokauf wohl vorziehen müssen.
Das Semesterticket nützt ja nix wenn mans nicht nutzen kann

In den 7% Sind übrigens nicht die nicht mehr fahrenden Berufsverkehrverstärkerfahrten inbegriffen.
Zwischen Ostbahnhof - Köpenick herschte zu Stoßzeiten 5min Takt!

[MIRAG]

Heute auf der Areb einen alten 500W Filmscheinwerfer aus der DDR erstanden. Jetzt weiß ich, dass es auch Kabelummantelung mit Asbest gibt. Das wird ne freude, das auszutauschen. Will den ins Zimmer stellen. Da sind mir durch Konvention verteilte Asbestfasern in der Bude nicht gerade recht...

[Chemnitzsurfer]

500W oder 5KW?
Die 5KW Version hat anscheinend auch im inneren einiges an Asbestplatten zur Isolierung verbaut
http://www.forum-stefanslichtparade.de/ ... =27&t=1896

[MIRAG]

0,5 kW

Mal sehen, was ich noch so finde. Unten am Anschlusskistchen hattens auch gleich noch eine Asbestplatte eingebaut. Hab die voll Öl laufen lassen und erstmal weggepackt.

[reutron]

ich würde die Innenverdrahtung einfach neu mit Silikonkabel machen. Ich ernte das immer wenn Sperrmüllaktionen sind aus alten E-Herden.

[MIRAG]

Hab schon bei Ebay gewebeisoliertes Kabel bestellt, werd das dann mal tauschen. ist ja nix drin an komplizierten Kabelwerk...

[Robby_DG0ROB]

Statt Silikon gibt es auch so Keramikperlen, die man oft in Heizgeräten findet. Die sind so geformt, dass die sich ineinander fädeln lassen und auch in Radien nichts Blankes durchschaut.

[MIRAG]

Ja, die sind über den Asbestkabeln extra noch drüber.... Da hab ich irgendwo auch noch welche rumfliegen.

jetzt aber wieder BTT

[Rial]

Bzgl Thread
https://www.fingers-welt.de/phpBB/viewt ... le#p238523

Vorhin eine Mail mit Anfrage bzgl 6 Schellen geschrieben.
Antwort war eine Mail mit 2 Stück PDF bzgl DSGVO...

PDF nicht "aktiv",also ausdrucken,manuell ausfüllen,einscannen oder per Post zurück !
Kurzer Anruf bei der Firma...

"Sie sind Privat-Kunde,dann müssen sie das leider so machen"

Echt jetzt ????
Kurze Antwort von mir :
Service-Wüste Deutschland ! Dann kaufe ich halt woanders

[PowerAM]

Ein Autoteilehändler schickt mir zu Wochenbeginn auch so eine Mail, die leider im Spamordner landete. Nun schaue ich da nicht jeden Tag hinein, sonst könnte ich ja gleich darauf verzichten und mir den normalen Posteingang vermüllen lassen. Heute habe ich diesen Spamordner mal angesehen und diese Mail bemerkt.

Auch dort ein *.pdf enthalten, das wegen der DSGVO ausgedruckt und unterschrieben wieder einzuscannen und per Mail einzusenden ist. Es handelt sich um die nomale Kundendienst-Mailadresse, wird also ganz sicher von einem Menschen gelesen. Einen Scanner haben Schmierfon und Tablet nicht, also habe ich in guter Auflösung fotografiert und diese Aufnahme eingeschickt.

Tatsächlich antwortet binnen einer halben Stunde ein Mensch, dass er wegen nicht vorhandenem Scanner auch mit dem Foto leben könnte. Inzwischen seien zwischen der Aufforderung zum Unterschreiben des Wischs und meiner Antwort fünf statt der eingeräumten zwei Tage vergangen und die Shop-Software hätte meinen Account gesperrt. Der Admin, der das System errichtet hat, lehnt eine Reaktivierung kategorisch ab. Die Kundendienstler sollen einen neuen Account anlegen. Der Kundendienstler war wirklich bemüht, es gingen zwischen uns einige Mails hin und her.

Nur gleicht die Datenbank neu angelegte mit bestehenden oder gesperrten Accounts ab. Mit meinem Namen und meiner Adresse sei ein neuer Account nicht anlegbar, da das System zutreffend bemerkt, dass es einen Account mit meinem Namen bereits gibt. Nur ist der gesperrt und lässt sich nicht reaktivieren. Auch jegliche Kreativität des Kundendienstlers wurde erkannt, beispielsweise das Abkürzen der Straße oder das Anhängen einer Zahl oder eines Sonderzeichens an Name oder Adressbestandteile. Immer wieder wird darauf verwiesen, dass ein solcher Account bereits bestünde und Doppelanmeldungen nicht zulässig seien. Einen aktiven Account könnte der Kundendienstler auch löschen, einen gesperrten allerdings nicht mehr. Der würde irgendwann automatisch gelöscht. "Wann das sei?" wollte ich wissen. - "Im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften!" lautete die Antwort.

Welcher NERD hat das programmiert? Natürlich ist der Admin nicht erreichbar, da Vier-Tage-Woche und bereits im Wochenende. Der Kundendienstler hat deswegen ein Ticket gestellt und sich nochmal bei mir gemeldet. Allerdings seien die Ticketnummern zwischen heute und und gestern bereits um 1000 höher und ich solle wörtlich "wenigstens eine Woche Geduld" übrig haben. Zu allem Überfluss stand in der letzten Mail auch, dass meine bisherige Kundenkarte in den Filialen auch nicht mehr funktionieren würde und es ohnehin eine neue geben würde. Damit sind auch die mit meinem mehrjährigen Umsatz erworbenen Prozente futsch, ich fange wieder bei Null an. Es hat also System, einem die Prozente zu streichen.

Nein, ich werde keinen Namen nennen! Eine kleine Kräuterbude ist es aber nicht.

[Weisskeinen]

Können die ihren Admin nicht wegen Geschäftsschädigung raus schmeißen?

[Toddybaer]

Hab mir bei Pollin das Elko Sortiment bis 16V gekauft.
Gestern dann von einem Freund die Anfrage nach einen Elko, 10V220. Für eine schnelle reparatur.

Klar, Kein Problem. Extra nochmal bei Pollin geschaut, Jo, 220 er Elkos sind drin. Und 16V geht ja auch wenn nur 10V ankommen. Bring ich mit....

Zuhause Sortiment rausgekramt. Irgendwie recht groß. Sind da doch glatt 63V 220er Elkos drin. Klar gehen die auch bei 10V, Nur weil die 3 mal so groß sind, passen die da garnicht rein, wo die hin sollen. hmpf
Dann das 500g Haribo Elko Sortiment durchgeschaut, auch nix
Also Grabbelkiste durgewühlt und doch noch einen 16V220 gefunden, der passt zumindest liegend da rein

Ist ja noch nicht soo lange her mit der Bestellung, da werde ich mal Kontakt mit Pollin aufnehmen. Da sind nämlich noch andere zu große Dinger in dem Sortiment

[reutron]

Verkauft Pollin die nicht mehr als Sortiment mit Spannungsfestigkeit mindestens 16 V-.

[Toddybaer]

Verkauft Pollin die nicht mehr als Sortiment mit Spannungsfestigkeit mindestens 16 V-.

Doch....
63V sind ja schon irgendwie auch bis 16V spannungsfest.
Nur halt VIEL größer

[reutron]

Dann ist doch alles richtig 63V sind mehr als 16V also ist die Angabe von mindestens 16 V- sehr zutreffend.