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[sysconsol]

Es kommt prinzipiell nicht auf das Gerät, sondern das Messverfahren an.
Und was man denn nun so messen will.

Meiner Meinung nach reicht ein Oszi, ein Widerstand und ein Funktionsgenerator - idealerweise mit 50-Ohm-Ausgang.
Ein halbwegs niedrigimpedanter Audioverstärker tut es auch, wenn man auf 100kHz verzichten will,
kann man mit dem Handy den Funktionsgenerator ersetzen.

Der Abgleichgenerator für den Tastkopf hat den Widerstand eingebaut und feste 1kHz als Messfrequenz.
Und ist bei jedem ernsthaften Oszi dabei.

Für Betriebskondensatoren nutzt man Glühlampe(n), eine Steckdose und ein Spannungsmessgerät.
Aber danach fragtest du nicht

[gafu]

also ausführlicher:
*für schaltnetzteile und höhere NF will man ein ESR-Meter, da wird die impendanz bei nennfrequenz von einigen khz gemessen. Bei dieser messung fallen auch "trockene" elkos auf, die nur 50Hz machen müssen und bei schön langsamer DC messung noch ok'isch aussehen. Nur: Das messgerät zeigt nur eine zahl an, interpretieren muss man die dann auch noch können. Je nach bauform, serie etc. können verschiedene werte gut oder auch schlecht sein, da muss man ganz gut wissen was man tut, oder mit typischen vergleichsbauteilen zur abschätzung herangehen.

*zum abschätzen von entstör- und normalen keramikscheiben- und folienkondis darf es so ein LCR tool sein, welches die kapazität in einen schwingkreis einbindet und aus der frequenz dann errechnet, welche kapazität das war. Hier sind abweichungen von ein paar % zu dc-messungen über die lade/entladekurve normal, da die bauteile ja nicht ideal sind (parasitär-induktivität im wickelkondi z.b.)
Für sowas reicht aber normal auch die optische prüfung und dazu noch eine einfache kapazitätsmessung (DC) mit multimeter oder transistortester.

*keramikvielschicht sind noch gemeiner, die modernen hochkapazitiven haben erhebliche änderungen in der kapazität abhängig von der anliegenden spannung.
Wobei die auch eher nicht durch schleichenden kapazitätsverlust kaputt gehen, sondern eher durch bruch und kurzschluss sterben, wo man nicht per kapazitätsmessung nachprüft, und bei SMD kennt man die zielwerte ja oft ohnehin nicht wirklich.

*betriebskondensatoren sind nicht so mein betätigungsfeld, die sind auch oft nach explosion oder kernschmelze ohne messung als defekt zu identifizieren.

[tom]

Für die Leckstrommessung von verschiedenen Kondensatoren ist der Carlson LV Capacitor Leakage Tester ein ganz tolles Gerät:
https://www.youtube.com/watch?v=LhovRIM5xAo

[Gernstel]

Gibt es eine Methode, 500 Stück eines Gitters ca. DIN A7 Abmessung als Bedienfeld einer Tastatur kostengünstig aus Kunststoff fertigen zu lassen oder nur Spritzguss mit Formenbau und geschätzt um die 3000 Euro Kosten?

[RMK]

mal bei einer Laserfirma anfragen? die können ja 100 Gitter aus einer großen Platte direkt lasern..

[Farbe]

Folie Lasern lassen und dann Siebdruck.

Lasern ist billig, Folie auch.

Siebdruck ist erstaunlich günstig, wir haben letzten für druck auf unförmigen Gehäusen (einfarbig) ca 130€ für 2 Prototypen bezahlt. Mehr wurden dann bei Stückzahl >50 weit billiger
Die Schablone ist das teuerste und ist nicht lang haltbar.

[AVR]

Hallo zusammen,

ich plane gerade eine Einbauküche in einem sehr schmalen Raum. Ich habe zurzeit die Befürchtung, dass eine Spülmaschine nicht vollständig geöffnet werden kann, weil die Klappe an der Wand anschlagen würde . Weiß jemand, wie groß der Abstand von der Wand (Rückseite der Maschine) bis zum Rand der Klappe bei vollständig geöffneter Spülmaschine ist?

Viele Grüße

[sukram]

Gegeben: Ikea 08/15 Küche, Korpus 62cm Wand bis Front. Spülmaschine (Bosch, Einzelgerät, kein Einbau) steht in gleicher Ebene - Aufgeklappt Wand bis Oberkante Tür 120cm. Die Kürchenkorpusse sind mit der Ikea Schiene an der Wand befestigt. (Bringt ca 1cm Tiefe ggü direkt an die Wand gestellt)

[Cubicany]

Wie viel Druck braucht man eigentlich um per Hochdruckreiniger Bäume zu entrinden?

Also ich rede nicht von ausgewachsenen Bäumen mit 1 cm Rinde, sondern ein alter Weihnachtsbaum.

Habe den diesjährigen halbiert, den unteren Teil entastet und mal mit einem 70€ Kärcher unterer Leistungsklasse drauf gehalten.

Also das geht aber mal astronomisch langsam. Nach 20 Minuten war gerade mal ein 10 x 10 cm Feld geschafft.

Erwarte ich da zu viel oder reicht der Druck nicht aus?

[Hightech]

Moin ich hab hier eine Drosselklappe, wie funktioniert das?
Da ist ein Bürstenmotor ohne Getriebe drin, 12V dran geht die Klappe "zack" auf.
Über den Strom kann man die Stellung nicht einstellen, die dreht gegen die Feder recht sprunghaft die Drossel auf.



Wird da mit Hall-Sensoren die Position gemessen, die runden Dinger mit den Drähten dran sind keine Reed-Kontakte!





Ich möchte gerne die Drossel bedarfsgerecht auf und zu steuern, über alle Winkel stufenlos.
Wie wird das gemacht?

[Cubicany]

Kann es sein, dass die irgendwie per PWM getrieben wird?

Also volle Spannung und Strom, aber gepulst, sodass die nicht statisch in einer Stellung
steht, sondern nicht sichtbar ein Stückchen schwingt?

Man pulst dann gegen die Feder und ehe der Deckel zu gehen kann, kommt der nächste
Stoß gegen die Feder.

Bin halt nicht so fit in KFZ Zeug, aber heutzutage geht ja nichts mehr ohne Hirn.

Selbst der poplige Fensterheber oder Wischermotor kommt nicht mehr ohne aus.

[Julez]

Frage: Warum macht eigentlich kein einziger Werkzeugersteller vernünftiges Fett in seine Getriebe? Bei 100% aller Werkzeuge, die ich überholt habe, klebte außen im Gehäuse irgend ein NLGI-2 Zeug, und die Zahnräder waren staubtrocken. Egal ob Bohrmaschine, Bohrhammer, Flex, Tigersäge, Handkreissäge...
Beim Akkuschrauber kann ich es gelten lassen, aber zumindest in relativ gut abgedichteten Winkelschleifergetrieben wäre doch NLGI-000 Fließfett kein Problem.

[Gary]

Schatz für mich so aus als wär im schwarzen Zahnrad ein Magnet, gemessen wird dann das Feld im schwarzen Zapfen?

[Chemnitzsurfer]

Frage: Warum macht eigentlich kein einziger Werkzeugersteller vernünftiges Fett in seine Getriebe? Bei 100% aller Werkzeuge, die ich überholt habe, klebte außen im Gehäuse irgend ein NLGI-2 Zeug, und die Zahnräder waren staubtrocken. Egal ob Bohrmaschine, Bohrhammer, Flex, Tigersäge, Handkreissäge...
Beim Akkuschrauber kann ich es gelten lassen, aber zumindest in relativ gut abgedichteten Winkelschleifergetrieben wäre doch NLGI-000 Fließfett kein Problem.

Kommt aufs Modell an, Fein nutzt bei Winkelschleifern etc. je nach Modell
Gadus S2 V100Q2 (NLGI:2)
THERMOPLEX ALN 2501 (NLGI:1) oder
Fett Renolit GFW 00 (NLGI: 00)

Schmierstoffkatalog_202103_V1.4.pdf

(279.18 KiB) 25-mal heruntergeladen

[Hightech]

Schatz für mich so aus als wär im schwarzen Zahnrad ein Magnet, gemessen wird dann das Feld im schwarzen Zapfen?

Ja, denke ich auch. Wie aber stellt man die Klappe zB auf 50% ?
PID-Regelkreis?

[andreas6]

Das könnte wie ein Servo funktionieren, per Pwm. Taktung auf 50 % macht das Ding halb auf. Das funktioniert normalerweise sogar ohne Rückmeldung.

MfG. Andreas

[Cubicany]

Das könnte wie ein Servo funktionieren, per Pwm. Taktung auf 50 % macht das Ding halb auf. Das funktioniert normalerweise sogar ohne Rückmeldung.

MfG. Andreas

Was ich sagte.

Mit Magnet müsste ja ein Resolver oä. verbaut sein, aber wenn nur 2 Kontakte rausgeführt sind, fällt das wohl weg.

[Gary]

Warum nimmst du nicht einen Klappensteller aus der Lüftungstechnk, Belimo und und, zu langsam?
Soll stromlos die Klappe von selbst zugehen?

Finde das bindet zu viel Zeit ohne passendes Auto an dem man messen könnte.

Im "Kaltlager" sollte noch ein Belimo verstauben, muss ich nachsehen? Oder tut es ein Modellbauservo?

[bastl_r]

Frage: Warum macht eigentlich kein einziger Werkzeugersteller vernünftiges Fett in seine Getriebe?

Dann hast Du noch keinen aktuellen Metabo Winkelschleifer offen gehabt. Da ist ein ganz weiches, an der Grenze zu Fließfett eingestelltes gelbliches Fett drin.

bastl_r

[Hightech]

Oder hat jemand Zugriff auf den Kabelbaum-Schaltplan von einem VW GOLF IV (1J1) 2.0 oder ähnlich, wo die Steckerbelegung drin ist?

[Bastelbruder]

Ich befürchte daß ohne Baujahr, Motor- und Getriebekennzeichen, und eventuell Ausstattungsvariante (AHK, Dachfenster) zu viele (falsche) Lösungen rauskommen.

Irgendwo war da doch diese Elsa ...

[gafu]

Frage: Warum macht eigentlich kein einziger Werkzeugersteller vernünftiges Fett in seine Getriebe? Bei 100% aller Werkzeuge, die ich überholt habe, klebte außen im Gehäuse irgend ein NLGI-2 Zeug, und die Zahnräder waren staubtrocken.

vielleicht war das fett im neuzustand auch schon mal flüssiger.
Und selbst wenn das fett außen klebt, sickert da (so lange noch genig davon da ist) auch öl heraus und kriecht über alle oberflächen. Wenn die zahnräder trocken laufen und das getriebe warm wird, wird auch das fett flüssiger.

Aber ja, mit hochwertigen schmierstoffen kann man viel mehr lebensdauer aus maschinen rausholen, und ich halte das auch für ein problem vor allem bei billig-elektrowerkzeug. Das ich die eine woche ordentlich geschmiert, und die nächste produktionswoche ist da der letzte dreck drin. So zeug schraubt man am besten im neuzustand das erste mal auf.
Nach ner schmieraktion kann sowas durchaus ordentliche lebensdauer erreichen.

[Hightech]

Ich befürchte daß ohne Baujahr, Motor- und Getriebekennzeichen, und eventuell Ausstattungsvariante (AHK, Dachfenster) zu viele (falsche) Lösungen rauskommen.

Irgendwo war da doch diese Elsa ...

Das sind nur winzige Details wo die sich unterscheiden, so Sachen wie Luftmassen Messer zB ist Standard Zeug und wird teilweise in großen Baureihen lange Zeit als Standart Teil eingesetzt. Über Jahre.

[ferdimh]

Ich sags mal so - VW bringts teilweise fertig, im gleichen Fahrzeug mit gleichem Motor und gleicher Ausstattung Alternativpinbelegungen (an gleich aussehenden Steckern!) zu bauen... Da hilft einem dann die Ausstattungsvariante auch nicht mehr weiter.

[Jerry]

Oder hat jemand Zugriff auf den Kabelbaum-Schaltplan von einem VW GOLF IV (1J1) 2.0 oder ähnlich, wo die Steckerbelegung drin ist?

Kostenpflichtig gäbe es da den Erwin:

https://erwin.volkswagen.de

1h Zugang für 7 Euro... In der Zeit kann man durchaus dierelevanten Dokumente herunterladen bzw. ausdrucken.

[Protracker]

'Nahmnd

ich repariere grade meinen alten "Westfalia"-Anhänger (neue Radlager und so Zeug).

Dabei würde ich gern die Leuchten hinten gegen "was Modernes mit LED" tauschen und vielleicht auch gleich mit Nebelschluss- und Rückfahrleuchte.

Problem: Ich kann maximal 16x7cm unterbringen, ohne die Lampenhalter umzubauen. Letzteres möchte ich nicht, um zumindest weitestgehend die Optik zu erhalten.

Ich hab mich schon in der Bucht umgetan, aber so wirklich nix gefunden

Vielleicht weiß ja jemand was.

[Henrik_V]

GHE isotest 6 ... wäre der DIY Kap.Leck.tester bis 500V...

[uxlaxel]

'Nahmnd

ich repariere grade meinen alten "Westfalia"-Anhänger (neue Radlager und so Zeug).

Dabei würde ich gern die Leuchten hinten gegen "was Modernes mit LED" tauschen und vielleicht auch gleich mit Nebelschluss- und Rückfahrleuchte.

Rücklicht_002.jpg
Rücklicht_001.jpg

Problem: Ich kann maximal 16x7cm unterbringen, ohne die Lampenhalter umzubauen. Letzteres möchte ich nicht, um zumindest weitestgehend die Optik zu erhalten.

Ich hab mich schon in der Bucht umgetan, aber so wirklich nix gefunden

Vielleicht weiß ja jemand was.

da gibts unzähliges, was passen könnte. du brauchst nur etliche stunden, um dich durch die bucht zu suchen. es gibt etliche rücklichter "5 funktionen", die ein dreieckrückstrahler integriert haben und das so passen könnte. ein wirklich sinnvollen suchbegriff kann ich dir leider nicht nennen.

[Thorhall]

Moin,

hat schonnal jemand diese AirPod Dinger repariert?
Unser grosser hatte die sich vor 3 Jahren fuer einen Haufen Geld gekauft. Jetzt geht eine Seite nicht mehr.
Kann man die Dinger oeffnen?

Micha

[MichelH]

Moin ich hab hier eine Drosselklappe, wie funktioniert das?
Da ist ein Bürstenmotor ohne Getriebe drin, 12V dran geht die Klappe "zack" auf

Habe jetzt nicht die Teilenummer gecheckt. Sicher das es eine Drosselklappe und keine abstellklappe ausm Diesel ist? Weil die kann nur auf und zu

[Hightech]

Moin ich hab hier eine Drosselklappe, wie funktioniert das?
Da ist ein Bürstenmotor ohne Getriebe drin, 12V dran geht die Klappe "zack" auf

Habe jetzt nicht die Teilenummer gecheckt. Sicher das es eine Drosselklappe und keine abstellklappe ausm Diesel ist? Weil die kann nur auf und zu

Im Golf7 ist das gleiche Teil drin. Da gehe ich von aus
das es eine Drossel ist.

[Protracker]

da gibts unzähliges, was passen könnte. du brauchst nur etliche stunden, um dich durch die bucht zu suchen. es gibt etliche rücklichter "5 funktionen", die ein dreieckrückstrahler integriert haben und das so passen könnte. ein wirklich sinnvollen suchbegriff kann ich dir leider nicht nennen.

Ich hab bei "Agrar LED" was gefunden, was wohl passen sollte (auch von den Lochabständen): click

Mit Nebelschluss- und Rückfahrlampe reicht wohl die gesetzlich vorgeschriebene Fläche nicht bei so kleinen Lampen. Ist ok, damit kann ich um. Hauptsache ein Upgrade von "Teelicht" auf "hell"

[video6]

Moin,

hat schonnal jemand diese AirPod Dinger repariert?
Unser grosser hatte die sich vor 3 Jahren fuer einen Haufen Geld gekauft. Jetzt geht eine Seite nicht mehr.
Kann man die Dinger oeffnen?

Micha

ob man die danach wieder zusammen bekommt ist das Hauptproblem

https://de.ifixit.com/Teardown/AirPods+Teardown/75578

https://www.youtube.com/watch?v=pHe8ZuOP6Xs

[MSG]

QQ: Gibt es die "xx Prozent Altteile" Aufkleber, die man hier im Forum öfters sieht, irgendwo zu kaufen oder herunterzuladen?

[Torpert]

QQ: Gibt es die "xx Prozent Altteile" Aufkleber, die man hier im Forum öfters sieht, irgendwo zu kaufen oder herunterzuladen?

Die hier aus dem Wiki? https://www.fingers-welt.de/wiki/index. ... =Aufkleber

[MSG]

Die hier aus dem Wiki?

Ja danke, genau die
Die in etwas höheree Auflösung... Oder mal eine Sammelbestellung wie beim Klebeband machen?

[xanakind]

Es gibt keine höhere Auflösung.
Die Aufkleber haben einen Durchmesser von etwa 30mm, dafür ist die Auflösung absolut ausreichend:

[Bastelbruder]

Das pdf liegt hier noch rum. Ich geh mal ins Archiv.

[basti1]

Ich hab bei "Agrar LED" was gefunden, was wohl passen sollte (auch von den Lochabständen): click

Mit Nebelschluss- und Rückfahrlampe reicht wohl die gesetzlich vorgeschriebene Fläche nicht bei so kleinen Lampen. Ist ok, damit kann ich um. Hauptsache ein Upgrade von "Teelicht" auf "hell"

Ich hab die Lampen neu gekauft, der Reflektor ist neu und die Lampen sind richtig gut hell. Dazu die Verkabelung neu und in 1,5mm⅔ ausgeführt


Bedenke bei Led leuchten das nicht jedes Zugfahrzeug für LEDs geeignet ist und die Steuergeräte totalen unfung machen könnten.


MFG Sebastian

[Protracker]

Bedenke bei Led leuchten das nicht jedes Zugfahrzeug für LEDs geeignet ist und die Steuergeräte totalen unfung machen könnten.

Ich werd' mir die mal annen Stecker hängen und dann an meinen Bauernporsche anstecken, bevor ich sie montiere. Mal schauen, was mir dann so dazu im Tacho angezeigt wird

Danke für den Hinweis

[Cubicany]

Sagt mal, in welcher VauDeeEeh Version durften LED Röhren mit Alukörper eigentlich ohne Erdung daher kommen?

Die, die ich hier habe, sind alle so aufgebaut, dass L und N einseitig rein gehen und die andere Seite Tot ist. Aber das Alu
ist weder geerdet noch auf Masse der LEDs gezogen. Klar, man kann dreipolige Röhren nicht in die Sockel bekommen, aber
müsste es nicht trotzdem eine Erdungslasche oä. geben?

Oder geht man davon aus, weil die meist sehr hoch hängen, dass eh keiner dran fasst?

Wäre so oder so aber gefühlt sehr fragwürdig.

[Alexander470815]

Sagt mal, in welcher VauDeeEeh Version durften LED Röhren mit Alukörper eigentlich ohne Erdung daher kommen?

Bei allen Geräten mit Schutzklasse 2.
Diese haben doppelte oder verstärke Isolation.
Anderes Beispiel für sowas ist eine Bohrmaschine mit Getriebegehäuse aus Metall, hat auch keine Erdung...

[Cubicany]

Sagt mal, in welcher VauDeeEeh Version durften LED Röhren mit Alukörper eigentlich ohne Erdung daher kommen?

Bei allen Geräten mit Schutzklasse 2.
Diese haben doppelte oder verstärke Isolation.
Anderes Beispiel für sowas ist eine Bohrmaschine mit Getriebegehäuse aus Metall, hat auch keine Erdung...

Ja, da geht das, aber bei den besagten Röhren gehen die Zuleitungsdrähte direkt am Alukörper vorbei und die
Enden sind auch nicht so sonderlich entgratet.

Es ist aber nichts aus China, sondern die Firma heißt "Die Lichtmacher GMBH" oder so ähnlich und sitzt in Deutschland.

[Alexander470815]

Es ist aber nichts aus China, sondern die Firma heißt "Die Lichtmacher GMBH" oder so ähnlich und sitzt in Deutschland.

Könnte halt auch einfach der Importeur sein.
Es gibt Leitungen mit verstärkter Isolation, sieht man denen nicht unbedingt an.
Das sowas natürlich nicht immer 100% korrekt gemacht wird dürfte bekannt sein.

Oder es hat nur einen Basisisolation und darf nur in geschlossenen Lampen verwendet werden.

[Cubicany]

Ist ja nicht so wild, eben ein M 3 Gewinde rein gebohrt, eine Lötfahne dran und PE dran gebraten reicht für das Sicherheitsgefühl.

Messwert mit dem Isotest war irgendwie 0,2 Ohm.

Man darf ja, wenn ich nicht total daneben liege, bis 0,3 Ohm haben.

[Torpert]

Ich habe diese Lüfter aus alten Servern:

Einen davon betreibe ich mit 13,7 V - nur an dem roten und schwarzen Käbelchen angeklemmt. Das macht der auch einwandfrei - wenn er mal läuft. Aber er läuft nicht immer an, dann muss ich ihn von Hand überreden. Kann das an den 1,7 V zuviel Spannung liegen? Oder ist der hin?

Falls er noch gut ist: Gibt es einen Trick, den zum automatischen Starten zu überreden?

[Mista X]

Eigentlich ist denen das egal ob die anderen Adern benutzt werden oder nicht.
Darüber laufen in der Regel Signale wie Tacho und falls bestückt eine Temperatur.

Denke mal, da ist was mit dem Lüfter nicht OK. Lager oder dergleichen was stramm oder eingelaufen.

[Julez]

Der wird wohl kaputt sein. Ich hab es noch nie erlebt, dass ein Lüfter bei zu hoher Spannung nicht anläuft (ok, bei 1000V könnte ich mir es vorstellen ).
Aber +20%/-50% sind eigentlich nie ein Problem.

[Torpert]

ok, Danke euch. Dann muss ich ihn mal ausbauen und einen anderen probieren.

[Finger]

Kann sein, das das der einen PWM-Eingang hat. Dann sollte der passend beschaltet werden. Laut Datenblatt ist das die gelbe Strippe: https://www.mouser.de/datasheet/2/632/F ... 487709.pdf. Offen = Vollgas, hast du dir irgendwo angeklemmt?