Reparaturerfolge

[sysconsol]

In einer Anleitung vom September 2003 ist der COM-Port auch nur noch für die Verbindung zum Modem beschrieben.
Den ABR habe ich aber auch nie gehabt - nur den BR

[Name vergessen]

Hm, obwohl an dem Port fett "Console" dransteht, scheint das wirklich nicht (mehr) zu gehen. Oder man muß ein magisches Zeichen eingeben, das ich nicht kenne.

Langweilig, aber egal, es macht, was es soll und serviert den Paralleldrucker im Netzwerk. Aber dafür kann der WAN-Port noch einer Nachnutzung zugeführt werden, denn das ist ein normaler Ethernetanschluß, leider nur 10MBit, aber was soll's. Man kann ihm eine statische IP zuweisen (dabei kann man die komplette Subnetzmaske eintragen.), dann ist dessen Subnetz von der LAN-Seite aus erreichbar, kann selber aber keine Pakete ins LAN (und somit auch nicht ins Internet) schummeln. Interessanterweise bleibt das anscheinend auch bei abgeschalteter Firewall so (wäre noch endgültig zu verifizieren). Es braucht nur noch eine statische Route in jedem potentiellen Client, aber das ist ja kein ernsthaftes Problem - und geht bei Windows sogar leichter als bei Linux.

Daran könnte man jetzt die ganze "Smart" Home-Geschichte hängen - wenn es sie denn gäbe.

Nachteilig ist nur, dass bei angeschlossenem WAN-Gerät der Stromverbrauch des Teils, anhand der Wärmeentwicklung geschätzt, 3W mehr beträgt. Vermutlich kann sich der Prozessor dann nicht schlafen legen.

[Mista X]

Monitor HansG HS221 mit Elkopest kuriert.
Monitor HP Pavillon mit gebrochener DC Buchse kuriert.
Kinderpiano mit Wako auf der Tastenplatine repariert.
Yamaha Verstärker mit Blitzschaden laut Zettel repariert.
Ging an, aber manchmal auch nicht. Lösung: Elkokur im Standby Netzteil.

[ando]

Moin,

grade meinem 30 jahre altem Aladin Pro Tauchcomputer ne neue Batterie verpasst. War gar nicht so leicht, denn ich hab natürlich eine ohne Lötfahnen besorgt.

Erst mit dem Einsatz von Lötwasser hab ich es angelötet bekommen. Puhh, glück gehabt! Er geht wieder.
73
Ando

[ZBPDT4MWM]

Der freundliche Chinese hat hier per Post gerade ein neues Display für meine Panasonic-Kamera abgeliefert. Zufälligerweise das gleiche, was auch beim letzten Mal vom Panasonic-Service eingebaut wurde... War damals Kulanz, das ging nicht nocheinmal, daher habe ich mich selbst rangemacht.
Keine 10 min später geht wieder alles wie gewohnt - SUPER!
Gut diese Folienstecker sind ein wenig doof, erst auf den 2. Anlauf hatte ich beide richtig drin. Viel Geld gespart und ein Erfolgserlebnis mehr auf der Liste!

[bastl_r]

Mein Messcomputer ist eigentlich mittlerweile auch ein Reparaturerfolg.

[ZBPDT4MWM]

Gestern war Reparaturtag, nach der Kamera habe ich in meine Kunzer-Taschenlampe (Auto-Arbeitslampe) habe ich eine neue Ladebuchse engelötet, Micro-USB ist eigentlich nicht wirklich praktisch für eine sonst so relativ robuste Lampe und eigentlich für mich auch schon zu filigran zu verarbeiten, aber es hat geklappt. Echt doof, wenn man wegen 1,xx€ ein sonst noch gutes Teil wegwerfen soll. Aber immerhin Kreuzschlitzschrauben - Pluspunkt!

Dann habe ich einer Freundin noch die Schiebetüren vom Heuboden wieder eingehängt. Unterkante der ca 70 kg schweren Türen 3,5m über dem Erdboden - das ist schon recht witzig gewesen...

[Schabadu]

Yamaha Verstärker mit Blitzschaden laut Zettel repariert.
Ging an, aber manchmal auch nicht. Lösung: Elkokur im Standby Netzteil.

Mahlzeit
Das war kein Blitz, das muss so!
Die Dinger geben sich bei mir auch die Klinke in die Hand.

[Julez]

Hallo,

ich habe erfolgreich an Toyota Carina e T19 Einspritzdüsen /Einspritzventile gewechselt

(das ist übrigens ganz einfach: es gibt 3 Stück Schrauben mit 10er Kopf an dieser Brücke die alle 4 EV (Einspritzventile) verbindet, wenn die ab sind kann man vorsichtig die Brücke nach oben abziehen und alle EV liegen dann frei, muß man nur den Stecker abziehen und fertig)

die Originale sind:
23250-02030
Das Besondere ist: es gibt Vergleichstypen:
23250-11110
von Toyota Paseo/Tercel / Corolla
Die Originalen sind schwer zu bekommen und teuer, ich habe mir in der E-Bucht genau so ein (gebrauchtes Teil für 29,-€) bestellt - und obwohl es etwas kürzer an der Spitze ist, funktioniert es bis jetzt tadellos.

inspiriert wurde ich von diesem Beitrag:
https://www.toyota-forum.de/threads/car ... en.131968/
[]
Gruß
Lore

So, das Gleiche habe ich bei mir nun auch gemacht. Symptome waren auf der Rückfahrt vom Weihnachtstreffen in Form von periodischen Leistungseinbrüchen, und dabei verstärktem Ruckeln zu merken.
Also remanufactured injectors bei Ebay aus den USA bestellt, und am 23. 12. eingebaut. Heute das erste Mal damit gefahren, geht tadellos. Autobahntest steht allerdings noch aus.

[Bastelbruder]

Überall werden zur Zeit vollständig funktionierende USB-to-RS232 Adapter (oft auch Geräte in denen bloß der Chip drin ist) entsorgt, bloß weil der Hersteller Prolific vor 8 Jahren einen besseren Nachfolger auf den Markt geworfen hat und der Treibersupport für den Alten inzwischen eingestellt wurde.
Die größte Frechheit ist die, daß der eben noch funktionierende Adapter nach einem Winzigweich-Update zwar korrekt erkannt wird, der neueste Treiber aber den Stinkefinger zeigt nach dem Motto "Kipp' die Hühnersuppe weg!"
Die vor 12 Jahren bei Pollin mitgelieferte Mini-CD enthält natürlich keine W10-Treiber.
Auf itler.net (total werbeverseucht) findet sich mit "Prolific" noch ein altes signiertes Päckchen, das sich tatsächlich unterschieben läßt! Wichtig ist bloß, daß der Treiber explizit ausgewählt werden muß, sonst ist der schlechte "der beste Treiber" und wird natürlich behalten.
Jedenfalls löppt das Teil wieder, vermutlich bis zum nächsten Update.

[Fritzler]

Das wird beim nächsten Update wieder passieren, weil dann M$ immer auch ein Treiberupdate fährt.
Also schreib dir schonmal nen Batchscript.
Das solltest du auch nicht deaktivieren, denn ohne die neusten Treiber kann dir das Zwangsupgrade um die Ohren fliegen.
Windoof10 ist eben kein Produktivsystem!

Profilic und FTDI haben sich bei den Treibern ja ins aus geschossen.
Bleiben eigentlich nurnoch die Silabs CP2102/2109 über?

[andreas6]

Das Desaster hatte ich bereits 2016 und daher einen Treiber gefunden, der auch spielt. Sucht man explizit nach diesem, findet man ihn auch:

PL2303_Prolific_GPS_1013_20090319

Der spielt auch unter WinX. Hier wurde er nur zur Gps-Anbindung gebraucht.

MfG. Andreas

[Mista X]

So weiter gehts:

DVD Spieler mit reingeprügelter Schublade - war grob verkeilt und ausgehangen. Wieder eingeschoben, spielt!
DVD Spieler mit gebrochener DC Buchse. Erneuert - läuft.
DVD Spieler mit Elkopest - behoben und geht wieder.
DVD Spieler mit abgeschnittenem Netzkabel - ersetzt und geht.


Derweil sind so...
15x Analog SAT Receiver
1x D Box
1x Digitaler SAT Receiver
4x Knutschkugelradio
1x Röhrenfernseher
6x DVD Player
3 Monitore
2x Tintenstrahldrucker
1x Scanner
Den letzten Gang der Vollverwertung gegangen. Ausgeschlachtet und Reste entsorgt.

[sysconsol]

Vor einigen Wochen schaltete sich der PC-Monitor nach geraumer Zeit reproduzierbar ab.
Ist ungünstig, wenn man den zum Arbeiten braucht.

Die Ursache war schnell gefunden - der HDMI-Umschalter.
Ein Qualitätsprodukt vom Typ 700917 der AIV GmbH + Co. KG.

Wird eigentlich über ein ungeregeltes 9V/500mA-Steckernetzteil versorgt.
Bei mir via 12V vom Monitor (trotzdem die eigentlich für optionale Lautsprecher vorgesehen sind).
Im Gerät werden dann 5V per Linearregler generiert.

Der Linearregler hatte kein Kühlblech, was ihn blau ärgerte.

Also ausgetauscht und diesmal mit Kühlblech montiert.
Selbiges ist mechanisch und thermisch via 2K-Kleber an das Gehäuse gekoppelt.

Oberflächentemperatur bei 20°C im Raum:

[E_Tobi]

Der Opel-Winterkübel mit Z18XE (1.8l, 125PS) lief erst recht schlecht im Leerlauf, irgendwann ging dann die servicelampe an. Fehler P1555 stand im Speicher, Signal drosselklappe nicht plausibel. Gegoogelt, drosselklappe raus, geputzt, Bypasbohrung geöffnet, zusammengebaut, läuft wieder sauber.

Logisch dass das nicht mehr richtig ging, die Bohrung war komplett zugeschmoddert und der Spalt rund um die Klappe bei “Nullstellung" auch annähernd. Im leerlauf hat der Regler immer wieder Gas gegeben, die Drehzahl ist übergeschwungen, der Regler hat wieder zugemacht, usw.
Die Bohrung ging gut und beschädigungsfrei mit einer großen spritzenkanüle zu reinigen. Das hätte sogar von aussen durch den schlauchstutzen geklappt, ohne Ausbau von irgendwas.

Ursache für das ganze ist die kurbelgehäuseentlüftung (AGR hat der Eimer Gott sei dank nicht). Die Entlüftung geht direkt, ohne ölabscheider, filter, oder sonst was dazwischen, aus dem zylinderkopf raus und in den ansaugtrakt vor die drosselklappe. Der Schlauch zur Bypasbohrung genau so, nur endet der hinter der Drosselklappe. Der Schmodder kann sich so schön überall absetzen.

Mal sehen, vielleicht lässt sich da nachträglich ein Filter zwischenbauen...
Fürs erste läuft die Karre aber wieder sauber, mit 0€ und ca. Einer Stunde Aufwand.

[andreas6]

Ein kleiner Accesspoint hatte in rot "Defekt" drauf zu stehen, fand sich heute auf dem Schreibtisch an. Unter dem Etikett gabs nur eine Schraube, ein paar Haken durfte man trotzdem abbrechen, bis das Gehäuse auf war. Fünf Elkos mit teilweise dicken Backen wurden ersetzt, rennt wieder. Ein paar parallele trockene Cs habe ich auch spendiert, die gab es dort nicht. Sollte wieder eine Weile laufen.

MfG. Andreas

[enebk]

In letzter Zeit hatte ich immer mal schwere Lasten zu heben oder zu ziehen, da wäre ein Kettenzug ganz praktisch. Zwischen den Jahren haben sich ein paar Kilo Stahlschrott aus den Kleinanzeigen in meine Werkstatt eingefunden. Etwas rostig aber ansonsten noch nicht zu abgerockt:


Schon etwas Öl auf die Schrauben gegeben:


Die Bremsscheiben, welche durch die Last im Betrieb angezogen werden:


Beide Hälften klemmten recht gut fest, auch das eigentliche Getriebe musste mit dem Vorschlaghammer befreit werden (keine Lust die Hydraulikpresse im Schuppen freizuräumen... )



Bis auf die Kette alles fertig entrostet (Drahtbürste, reicht hier aus).


Neue Farbe auftragen... ich mag lackieren nicht... man, ich würde so gerne sofort wieder alles zusammenbauen...


Fertig!

[Lötfahne]

Neulich hab ich ja schon die Vorwiderstände vom Polo-Innenraumgebläse getauscht, und seit ein paar Tagen quietscht der Huii natürlich auch. Super, also neuen Huii geordert und eingebaut. Im Prinzip das gleiche Gewurschtel wie bei den Widerlingen. Hab dann den alten Huii durchgemessen, kein Wunder daß sich die Widerlinge verabschiedet haben. Also: Wenn bei Volkswagens der Innenhuii spinnt, am besten gleich beides wechseln.

[Fritzler]

Na das wurde dir doch im Widerstandsthread verklicklert, dass die durch sind, weil der Lüfter schwergängiger wird

[tom]

Neulich hab ich ja schon die Vorwiderstände vom Polo-Innenraumgebläse getauscht, und seit ein paar Tagen quietscht der Huii natürlich auch. Super, also neuen Huii geordert und eingebaut. Im Prinzip das gleiche Gewurschtel wie bei den Widerlingen. Hab dann den alten Huii durchgemessen, kein Wunder daß sich die Widerlinge verabschiedet haben. Also: Wenn bei Volkswagens der Innenhuii spinnt, am besten gleich beides wechseln.

Du hast doch Geschrieben, das der Lüfter in ordnung wäre.
Was war denn nun genau die Fehlerursache ?

[Matt]

Ja, Lüfter ist Grund: Wenn der wegen alte Fett schwergängiger ist, dann zieht der mehr Strom. Es ist nur Frage des Zeit bis Widerstand dir Vogel zeigt.

Grüss
Matt

[ZBPDT4MWM]

In letzter Zeit hatte ich immer mal schwere Lasten zu heben oder zu ziehen, da wäre ein Kettenzug ganz praktisch. Zwischen den Jahren haben sich ein paar Kilo Stahlschrott aus den Kleinanzeigen in meine Werkstatt eingefunden. Etwas rostig aber ansonsten noch nicht zu abgerockt:

So einen ähnlichen Vogel hab ich auch, BKS Zughub aus den 30er 40er Jahren (BKS hat das Bj. gemarkt) mit Rollenkette. Eine riesen Abeitserleichterung für nur 1€/kg. 18kg wiegt der Trümmer

[Lötfahne]

Der Lüfter hat ja noch gedreht, aber wohl doch gegen einen mechanischen Widerstand. Das ist mir halt nicht aufgefallen. Als ich dann die beiden Dinger (alt und neu) daliegen hatte hat mans deutlich gemerkt.

[Roehricht]

Hallo,
wollte mal wieder auf HF funken. Und dann macht mein fast neuwertiger Transceiver die Grätsche. Die Einer und Zehner Stellen rasten nicht mehr.

Funkgerät FUG100, Version von Siemens :


Das Teil ist doch erst 45 jahre alt und geht in Arsch. Qualität ist was anderes.

Also mal kucken was das sein kann. Im Schaltplan nennt sich die dafür zuständige Baugruppe Regelschleife 1.
Die hier:


Es ist das 2. von links der 5 vertikalen Modulen.
Also mal ausgebaut.



In der Modulkammer oben rechts befindet sich ein HF Verstärker EK47-11.85 ...



..und da ist der Elko C3 kurz und hat L1 gegrillt.


Zu allem Überfluß hat sich auch noch das Flip-Flop B14 II SN8473, und das Gatter B13 I SN8400 verabschiedet. In der Modulkammer unten rechts die beiden mittleren Waagerechten ICs.

.

Das Suchen der TTL ICs hat länger gedauert als der Einbau.

Mit dem Frequenzzähler geprüft. Alle Frequenzen rasten wieder . Im 80m Band sind ja fast nur noch Russen und Briten zu hören.

Der Apparillo ist Empfängermässig wie ein R&S EK47 bzw Siemens E401 aufgebaut. Der Sender tut 100W raus. Ant. Tuner mit eingebaut.
ich hab noch ein zweiten in defekt davon. Das ist meine Brate im Lager. Da rastet keien frequenz. So langsam gehen mir die SNxx73 aus.

73
Wolfgang

[Matt]

Du kannst den durch 7473 ersetzen, Dir ist sicher es schon bewusst, dass 8400er nur eine 7400er mit erweiterte Temperatursbereich. (Industriell), 5400er ist militärische TTL.

[E_Tobi]

Toshiba-Glotze von Familienmitglied inzwischen das zweite mal repariert.

Beim ersten mal ging gar nix mehr, der Reparaturdienst quittiert einen Totalausfall, Mainboard müsse getauscht werden....unrentabel.
Also reingeschaut, erkannt dass schon der Sperrwandler für die Eigenversorgung nicht losläuft, und leitfähig gewordenen Dreck unter dem unteren Widerstand vom Hochohmigen Start-Spannungsteiler gefunden. Ausgelötet, geputzt, eingelötet, läuft wieder.

Jetzt beim zweiten mal (einige Jahre später) ging die Fernbedienung plötzlich sporadisch nicht mehr. Dann ging sie nur noch sporadisch, und dann gar nicht mehr.
Also zerlegt, mit dem Oszi auf den Ausgang vom IR-Detektor geschaut...seltsam, trotz 3.3V Versorgung nur 2V Signalpegel...einige Minuten später nur noch 1.5V...
Also das IR-PCB ausgebaut. Darauf findet sich der eigentliche Empfänger und eine Schaltung die anscheinend über eine Photodiode irgendwas messen soll.
Auch hier gabs wieder leitfähigen Schmodder in hochohmigen Schaltungsteilen der das IR-Signal runtergezogen hat...sauber gemacht, und schon ist das Signal wieder bei 3.3V.

Zusammengefasst ist die Glotze jetzt also schon zwei mal wegen fertigungsbedingten, leitfähig gewordenen Rückständen vom Lötprozess ausgefallen...

[Roehricht]

Hallo Matt,

Du kannst den durch 7473 ersetzen, Dir ist sicher es schon bewusst, dass 8400er nur eine 7400er mit erweiterte Temperatursbereich. (Industriell), 5400er ist militärische TTL.

Ist mir bekannt, habbich aber auch nicht.
73
Wolfgang

[Jannyboy]

Zusammengefasst ist die Glotze jetzt also schon zwei mal wegen fertigungsbedingten, leitfähig gewordenen Rückständen vom Lötprozess ausgefallen...

Der Fehler ist leider keine Seltenheit... habe ich schon in teuren Industriegeräten gesehen. Auch beliebt ist elektrostatischer Staub.

Grüße
Jan

[Mista X]

Ich habe öfters mal weiße Krusten oder dergleichen auf Platinen gefunden. Sind die das die die Ausfälle verursachen oder ist das eine andere Mompe aus der Fertigung?

Schlimmste Gerät was damit mal auftauchte war ein JBC Bassverstärker.
Da dieser aber noch zusätzlich nach Bier roch habe ich den dann abgeschrieben...

[Bastelbruder]

Die weiße Kruste ist üblicherweise ein Rest des Eco*-Flußmittels. Dabei handelt es sich um irgendein Ammoniumsalzgemisch, das bei einer Luftfeuchte oberhalb 85% leitend wird / wurde. Oft wird der Lötstopplack unterwandert. Wenn das Zeug getrocknet ist, macht es keine Probleme, aber es könnte durchaus schon an Leiterbahnen und Durchkontaktiwerungen gefressen haben...
Mit Wasser und etwas Friseurschnaps läßt sich die Salzkruste abwaschen.

*Altdeutsch: Öko. Wird verwendet um die mit Bleifrei erlangten Errungenschaften halbwegs verdrängen zu können.

[E_Tobi]

Ja, braunes flussmittel, vermutlich ein wenig hygroskopisch. Das meiste ist nicht leitfähig genug um Probleme zu machen...

[barclay66]

Hallo Matt,

Du kannst den durch 7473 ersetzen, Dir ist sicher es schon bewusst, dass 8400er nur eine 7400er mit erweiterte Temperatursbereich. (Industriell), 5400er ist militärische TTL.

Ist mir bekannt, habbich aber auch nicht.
73
Wolfgang

Hi,

mit 74LS73, 54LS73 und 7473 bin ich mehrfach redundant unterwegs. Soll ich Dir da was veraalen?

Gruß
barclay66

[Matt]

Ich kann mit Wolfgang mitfühlen, dass man aufregt, wenn Teil nicht auf Lager liegt.

Kleine Reparaturserfolg mit TDS540 und ihre Elkopest. Der hat fatale Defekte neben SMD-Elko: Spezial-IC (ECL Gate-Array) halbdefekt. (Wenigsten habe ich eingelagerte TDS520 Platine dafür geplündert)

Aktuell habe ich keine Idt 7164-25 SRAM zum einlöten. ( ultraschnelle 6264 SRAM, gibt unter viele Name: CY7C185, P4C164, TC5588, M5M5178, etc.)
Dann wäre ich mit Reparatur von TDS540 fertig. Timing: 20-25ns Bauform: SO28 (SOJ28 geht auch, dafür müsste ich Beine umbiegen)
(inzwischend ist 3 Idt 7164 SRAM gestorben, SRAM verträgt sehr schlecht Elektrolyte-Benetzung)

SRAM wird hier grenzwertig betrieben, ihre Zugriffszeit wird kalkuliert. 8 SRAM mit 25ns Zugriffszeit wird bis zu 250MB/s reingeschaufelt. 8 SRAM wird parallel an RAM /ADC -controller betrieben und sequentiell mit Daten gefüttert.

[Roehricht]

hallo,

mit 74LS73, 54LS73 und 7473 bin ich mehrfach redundant unterwegs. Soll ich Dir da was veraalen?

Gerne doch!!
In der gerade nicht verwendeten baugleichen Baugruppe aus dem S305 sind ebenfalls 2 Flop-Flips platt.

Im kompletten Frequenzsynthesizer Magazin haben alle Baugruppen ne Macke. ich denke das die einfach nur als Ersatzteile genommen wurden und der Apparillo dann wieder in Regal gestellt wurde.

Synthesizer Magazin zum S305:






Siemens und R&S hat die 5 Baugruppen die mit der Bezeichnung 1.1 bis 1.5 gekennzeichnet sind in den Empfängern EK47, E401, in den Tranceivern bzw Sendern X(S)K-210/310 und dem Sender S305 verbaut. Merkwürdigerweise ist der S307 ganz anders aufgebaut obwohl gleicher Fertigungszeitraum.

S307:


73
Wolfgang

[barclay66]

Hi,

dann komme doch mal per PN rüber mit dem, was Du brauchen kannst. Auch falls noch andere Käfer gebraucht werden könnten...

Gruß
barclay66

[Geoschreiner]

Schalter an einer 1000er AEG SB2E-Bohrmaschine wieder gängig gemacht, reichlich Druckluft und ein wenig Heißkleber zum Fixieren der Platine im Griff haben gereicht.
Lagertausch an einer Oberfräse, in einer Stunde alles erledigt. Die nächsten Patienten warten schon bzw. wollen erstmal noch demontiert werden.

[Roehricht]

Hallo,

dann komme doch mal per PN rüber mit dem, was Du brauchen kannst. Auch falls noch andere Käfer gebraucht werden könnten...

du hast Post!

73
Wolfgang

[Matt]

Ich kann mit Wolfgang mitfühlen, dass man aufregt, wenn Teil nicht auf Lager liegt.

Kleine Reparaturserfolg mit TDS540 und ihre Elkopest. Der hat fatale Defekte neben SMD-Elko: Spezial-IC (ECL Gate-Array) halbdefekt. (Wenigsten habe ich eingelagerte TDS520 Platine dafür geplündert)

Aktuell habe ich keine Idt 7164-25 SRAM zum einlöten. ( ultraschnelle 6264 SRAM, gibt unter viele Name: CY7C185, P4C164, TC5588, M5M5178, etc.)
Dann wäre ich mit Reparatur von TDS540 fertig. Timing: 20-25ns Bauform: SO28 (SOJ28 geht auch, dafür müsste ich Beine umbiegen)
(inzwischend ist 3 Idt 7164 SRAM gestorben, SRAM verträgt sehr schlecht Elektrolyte-Benetzung)

SRAM wird hier grenzwertig betrieben, ihre Zugriffszeit wird kalkuliert. 8 SRAM mit 25ns Zugriffszeit wird bis zu 250MB/s reingeschaufelt. 8 SRAM wird parallel an RAM /ADC -controller betrieben und sequentiell mit Daten gefüttert.

SRAM ist angekommt und eingelötet..

Quasi fertig... von wegen..
Kanal 1 hat nur 20Mhz Bandbreite (wenn Untenmenu "Bandbreite" auf "full" steht, sonst 100Mhz =100Mhz BW ,. 20 = 20Mhz) -> Messung -> VCA mit Bandbreite-Umschaltung halbdefekt. (Eingangssignal stimmt alles , TDS540 hat 4x gleiche VCA )
VCA ist sehr gängige Abkürzung für Verstärker mit Spannungseingang für Verstärkungseinstellung, damit nicht irgendwer rummault.
Gut, dass keiner TDS430A Reste aus meine Verkaufsangebot haben will, denn diese Reste liefert passende IC für ihm.
(Geschichte, warum frühe IC "TEK US" und spätere IC "MAXIM"-Bedruckung hat -> http://w140.com/tekwiki/wiki/Tektronix- ... d_Circuits )

Weitere Kontrolle: Kanal 3 hat bei 20Mhz BW-Limit 100Mhz Bandbreite... pah! Messung : Schiebenregister zur Ansteuern von VCA ist tot. 74HCT164 runterföhnen und neues einlöten -> BASSD SCHO !

Bald fange ich mit GPIB-Tools zwecks Firmware-Update zu schreiben (ähm... um 28F010 Flash-Typ erweitern)

Nach erfolgreiche Test mit Tools wird der zwecks Verkauf rausgehaut. Ihr kann mich anschreiben, aber ich sage euch: für 200€ gebe ich nicht ab.

1.) viel Mühe & Zeit (ca 20h Zeitaufwand)
2.) Kosten des Reparatur beläuft auf knappe 50€ (Viel OPV, 2x nahezu unbeschaffbare TEK IC*, paar SRAM) *beide Tek IC habe ich aus meine Ersatzteilspender entnohmen. (daher kein Preis dafür)
3.) 200e ist völlig² unter Marktwert.

(ausgetauschte goldene IC mit Kühlturm, Steckkontakt hab ich nachgerüstet)

Ausbeute, neben 10x OPV, 3x Schiebenregister, 1x 74F245, 3x kaputte SRAM, 1x CTL (goldene IC mit Kühlturm), Tek VCA.
Viele OPV , Schiebenregister & eine TTL habe ich aus präventive Gründe erneuert (Korrosion an Beine) Wirklich defekt ist nur 2x Tek IC , 1 Schiebenregister und 3x SRAM

[xanakind]

Das Display vom Ford Radio leuchtet wieder:

Und was war´s?

Die Grosse Spule in der Mitte.
Diese hat 3 Wicklungen und eine hatte keinen durchgang mehr.
Der Draht war an einer Stelle gerissen, wo ich das nicht mehr anflicken konnte
Also neu gewickelt.
Alle Transistoren, Kondensatoren und Widerstände durchgemessen.
Aber an diese Spule habe ich natürlich als letztes gedacht

[video6]

Sowas hatte ich mal bei einem Teufellautsprecher.
Das Teil gab es nirgends.
Teufel gab auch keinerlei Informationen raus.
Selber wickeln fiel leider aus.
Also da es das Display nicht gab ein total anderes aus derselben Zeit besorgt von der Displaymanufaktur.
Von da die Spule genommen und es passte.

Man muss kreativ sein.

[Fritzler]

Wir hamm dir doch gesagt, dass es nich der Controller ist
Die Heizung glüht aber zu stark.
Normalerweise ist diese nicht zu sehen.
Oder liegts am Foto?

[xanakind]

Das Foto ist länger belichtet, daher sieht man die Heizfäden im Foto extrem stark.
Das Radio ist auf dem Bild im Nacht-Modus (Licht an) und hat das Display hier stark gedimmt.

Die Fäden sieht man bei schummeriger Beleuchtung etwas glimmen.
Tatsächlich ein klein wenig heller als ich es gewohnt bin, aber durchaus noch im Rahmen.

[rene_s39]

Der Mülleimer in der Küche hatte mit Altersschwäche zu kämpfen - nach 15 Jahren riecht das für mich ganz stark nach geplanter Hühnersuppe.
Ob das mit der Erkältungswelle letztens und der daraufhin gekochten Hühnersuppe zusammenhängt?

Ich hab mich dann für eine simple, aber effektive Reparatur entschieden

Gruß,
Rene

[thinkpad]

Moin,

hab aus den Kleinanzeigen einen iRobot Roomba 780 Roboter geangelt.

Beschreibung geht nicht an, runtergefallen.

OK. Gekauft.
Ich wurde bevorzugt, da persönlich abgeholt.

Fehler Zuhause: geht an, aber beim Drücken auf Clean kommt nur ein beep.
Also das Ding Zuhause angefangen auseinanderzunehmen, in alle Einzelteile. Oh man tausende Schrauben, Dreck auf dem ganzen Schreibtisch
Auf dem YouTube findet man allerlei nutzloses, im Netz brauchbares zu finden, naja.
Sensoren geputzt, testweise einige Teile wieder zusammengebaut, ging net, nur beep.
Hin und her, aufeinmal *klingeling* legt der Apparat los und saugt WTF?!
dann schiesst er ab in Richtung Wohnzimmer, Gehäuse ja nur so lose zusammengesteckt, rammt er den Lautsprecher *tuedelue*, Stopp.
Ich befreie das Ding und will wieder starten, nix geht. Seltsam.

Der Grund war in einer wackeligen Steckverbindung zwischen dem Roboter und dem Dreckbehälter zu finden.

Noch ein paar Tests gemacht und dann alles wieder zusammengebaut.

Morgen soll er dann mal in Aktion treten.


Im Netz hab ich gesehen, dass es wohl eine Frickelloesung fuer WLAN auf Basis des ESP8266 gibt, mal sehen, klingt interessant.

[RMK]

das steht mir auch bevor, ich hab den baugleichen Roomba den wir benutzen aus der Tonne im Wertstoffhof
gezogen... mal sehen ob ich den wiederbeleben kann....

[Stitch]

ein bzw zwei erfolge auf meiner seite

2 toshiba broadcast kameras (tsc-200) (letzte baureihe für hi8) kondensatoren gewechselt .. sie liefen partiell aber playback war gestöert , nach 2 ganzen tagen in beheitzten ultraschallbad reste vom electrolyt ausm pcb bekommen .. nun laufen sie wie brand neu ..

aber meine fresse die cams sind bis auf den letzten cm vollgestopft mit kabeln und smd elkos

sau arbeit

[Julez]

So, ich hab mich dann mal dem hier schon beschriebenen Kommutator meines Akkuschraubers angenommen:
https://www.fingers-welt.de/phpBB/viewt ... 53#p299953
https://www.fingers-welt.de/phpBB/viewt ... 77#p218677

Sah schon etwas mitgenommen aus der Kommutator. Eigentlich wollte ich ihn abdrehen und habe schon mal einen Drehmeissel gemacht, aber er fühlte sich weniger riefig an als gedacht:



Daher erstmal in der Bohrmaschine bearbeitet:



Nuten gesäubert:



Nutkanten angefast:



Vorgehen insgesamt:
1) Säubern mit Papier und Isopropanol
2) Schleifen mit einem 9,5mm breiten Streifen 500er Papier
3) Dito mit 1000er
4) Nuten freiräumen
5) deren Kanten anfasen
6) nochmal ganz kurz mit 1000er abschleifen wegen der Grate an den Fasen
7) Nuten nochmal säubern
8) alles kräftig ausblasen
9) nochmal mit Iso reinigen
10) Kohlebürstenoberfläche etwas abschleifen, rundrum ca 0,2mm anfasen

Dann noch neu einlaufen lassen, ca. 3,5A bei 1V.
15min. reichten nicht, Tragbild war noch nicht gut. Ich hab dann die tragenden Stellen noch ein wenig runtergeschliffen, und nochmal 30min drangehängt bei 4A und 1,2V.
Das erste Mal übrigens, dass ich die Motoreinlauffunktion der iCharger bestimmungsgemäß verwende in 12 Jahren...



Geschätzt war ca. 1/10mm, oder auch weniger, vom Kommutator runter. Wenn man schaut, wie tief die Säge reingeht in die Nuten, ist klar: Da steckt noch jede Menge Lebensdauer drin. So schnell werd ich das Gerät nicht klein bekommen.

Edit: Eben die Motoren nach ca. 3h Einlaufzeit wieder eingebaut, und sie laufen super. Praktisch kein Bürstenfeuer und kein verbrannter Gestank mehr.

[Geoschreiner]

Was ganz ähnliches hatte ich vorhin auch wieder in den Fingern: Exzenterschleifer. Tausch der beiden Motorlager, Kommutator dezent abdrehen (war einige Zehntel eingelaufen), Nuten reinigen und mit 600er abziehen. Das Feldpaket noch mit vier kleinen Heißkleberpunkten im Gehäuse fixiert, weil es leichtes Spiel hat und deswegen leicht klappert (ja, Profigerät). Ich war da etwas rustikaler beim Kommutator unterwegs, bei diesen Geräten tuts das aber nach Aussage eines Elektromaschinenbauers, der das seit Jahrzehnten macht. Einlaufen dann während des Gebrauchs.
Ansonsten in den letzten Tagen noch eine Oberfräse frisch gelagert und eine Absaugung wieder auf Vordermann gebracht (Lager, maschineninternes Kabel + Durchführungen, ausgerissene Blechteile instandgesetzt).
Mit ein bisschen Übung und ein paar Abziehern ist die Lagerwechslerei (bei diesen 0815-Geräten/Maschinen) wirklich nichts wildes, sofern man das rechtzeitig macht und nicht wartet, bis die Lager fressen und Leichtmetall- oder Kunststoff - Lagerschalen zerstört sind.

Mal sehen, was als nächstes komische Geräusche macht...

[Desinfector]

das mit dem Kommutator ist interessant.
nur:

Da steckt noch jede Menge Lebensdauer drin. So schnell werd ich das Gerät nicht klein bekommen.

da ist dann hoffentlich nicht aus Kupferspargründen noch 'ne Aushöhlung unter jedem Segment.
-Hab ich bei einem Motor schon mal gesehen.
Und schwupps hat man Löcher drin, wenn man zu weit abschleift

[Mista X]

3 Rauchmelder von Feinkost Albrecht meinten innerhalb der letzten 5 Wochen nacheinander lautstark über scharfen Alarm ihren Defekt bescheid geben zu müssen. TOLL!!!!
Hergestellt laut Aufdruck: 09/2016, Aufgehangen: 05/2017 - Haltbar 10 Jahre, Typus: 9V Blockbatterie, Neue Batterie ergab erneuten lautstarken Krawall.

Ich mich also mal verbal beim Albrecht ausgekotzt, Haftungsfrage in den Raum gestellt wer die ggf. aufgebrochene Haustür zahlt usw. wenn der rote Trachtenverein kommt.
Lapidare Antwort: Es tut uns leid, dass Sie mit einem unserer Produkte nicht zufrieden waren. Wir senden Ihnen auf Kulanz 3 neue Melder zu.

Diese kamen auch... nur es ärgert mich trotzdem was denn da für eine Wurst hergestellt wurde.
Aufgemacht, ein klein wenig Staub war drin, den rausgeblasen. Immer noch Alarm.
Na guuut, was haben wir denn hier was altern könnte?
2 Elkos - Nach 3 Jahren schon breit? Nee unrealistisch - vor allem nicht weil es Panasonic 105 Grad Typen waren.
Hm ein Poti mit dem Aufdruck "Zero" daneben - fein mit einer Art Silikon verkleistert.
Dieses mal angestupst... oh kein Alarm mehr.
Mal ein wenig von dem Kleber abgekratzt und getestet... Gummiartig. Ok quillt wenn es feucht wird ein wenig...
Da brat mir einer ne Bratwurst, das Zeugs bewegt sich minimal bei Feuchte. Ausreichend um das Poti zu verstellen.
Klebekotze entfernt, Poti nachgestellt, Ruhe und dann scharf mit Lötkolbendunst getestet - läuft so wie es soll!