Das Projekt Think City

[Finger]

Auf jeden Fall die Zellen vorher angleichen. Das spart Nerven, ich weiss das!!!!

[zauberkopf]

Kuddel : Du sprichst mir aus der Seele !

[Arndt]

Uralub? Ja, diese Woche habe ich mir frei genommen
persönliche Vorbereitungen fürs Treffen? Langsam mache ich mir sorgen! Gestern hat mich der ESD wuschig gemacht, meine Frau fragt auch schon immer... und ich laufe planlos mit der Motorsense durch den Garten und mache Unkraut nieder, weil ich keien Bäume fällen darf *knirsch*
Heute Morgen fiel mir auf, dass das morgen schon losgeht
Jetzt mus ich aber wirklich mal anfangen und das Labor nach brauchbarem fürs treffen umwälzen.....

BTT, die Elektronik hat bei 2,5V den UVLO, daraufhin habe ich alle Zellen voooorsichtig (wie die Igel beim GV) mal ein wenig angeladen und wöchentlich kontorlliert, Zahlen folgen.

[Phyro]

Löcher in die Laschen:
Nen normaler Büro-Locher hat sich bewärt. Der ist irgendwann hin, weil stumpf, aber ist eine wunderbare Methode.

[Kuddel]

Ich bin ja nicht neugierig, aber...
Stimmt nicht , ich bin total gespannt, wies weitergeht. Daher hier meine Frage: Gibt es neues?
Gruß
Kuddel

[duese]

Dann sind wir schon zwei...

[Arndt]

Drei!
Äh ja, also ich sitze hier auch auf heißen Kohlen, das könnt Ihr mir glauben!!!

Folgende E-Mail kam neulich

keine so guten Nachrichten.
Die Platine ist defekt.
Irgendwo musste der Grund fuer die Probleme ja aber auch liegen.

Folgendes:

1. Alle Temperatureingaenge sind ok. Hatte aber auch noch nie defekte.
2. Die Spannungsmessung fuer die Zelle 2 (also die zweite von der
negativen Seite des Blocks aus gesehen) ist total falsch.
Statt angelegten 4.0V werden nur 2.3V gemessen.
Das fuehrt im Zweifelsfall zu einer endlosen Balanciererei der anderen
Zellen und der totalen Ueberladung der Zelle 2, die ja vermutlich auch
die defekte war.
3. Die Steuerung der Balancer auf Zelle 1 und 2 ist ebenfalls defekt.
Grundsetzlich passiert da noch was, aber mehr zufaellig.
Ich vermute mal, dass durch die defekte Spannungsmessung die Zelle total
ueberladen wurde, dann hochohmig geworden ist und die ganze
Batteriespannung an Zelle 2 Eingang anlag. Das hat die
Balancerschaltungen von Zelle 2 und der Nachbarzelle 1 zerstoert.

Wir sind jetzt aber so verblieben, dass ich einen Austauschcontroller bekomme und dann erstmal schaue, dass der Akku geladen wird, der sollte wirklich mal so langsam!!!!!

Ich warte also sehnlichst auf ein Paket *grrrrsabber*

Zwischenzeitlich haben wir uns dann noch das Getriebe angesehen, weil das wohl auch mal gern Probleme macht....
Bis auf ein wenig Gubbel am Magneten ist das aber unauffällig, mit der Endoskopkamera ließ sich da auch nichts erkennen. Bilder und Video gibt es später, war die erste Woche wieder im Büro

[xoexlepox]

Folgende E-Mail kam neulich

Das ist doch zumindest mal eine vorbildliche Fehlerbeschreibung, im Gegensatz zu dem Üblichen "Ist defekt, wird ersetzt...". Und es ist sogar eine plausible Erklärung enthalten, warum sich die Tütensuppe "abgemeldet" hat -> So sollte "Service" aussehen

[Toddybaer]

Solche ausführlichen Fehlersuchen benötigen dann halt auch entspreched Zeit.

Die nimmt sich bei weitem nicht mehr jeder.

Darum hat der wohl auch so viel zu tun

[Fritzler]

Wenn das so weitergeht steckt am Ende doch ne Brennstofzelle unterm Auto.

Kricht man sicher auch einfach durchn TÜV, is ja nur ne Änderung der Elektrik

[Toddybaer]

Das kommt auf die fachliche Kompetenz des Prüfers und deiner Fähigkeit dem Prüfer honig um den Bart zu schmieren an.

[Arndt]

Jupp, da gehe ich mit, da kann ich mich wirklich nicht beklagen!
Die eigentliche Messung hat wohl nur 2-3Tage gedauert und der Preis ist wirklich vertretbar.
Trotzdem bin ich EXTREM ungeduldig
Der Wagen steht seit min. Anfang des Jahres und ich nehme mal an, weil er nicht mehr laden wollte. Die Zellen dümpeln alo kurz vor knapp

Er hatte mir auch noch vorgeschlagen, dass es ggf. sinnvoll wäre alle RLECs zu prüfen, jetzt, wo der Akku sowieso auseinander ist, aber ich werde den Akku erstmal unter Aufsicht laden, und wenn soweit alles andere läuft, schauen wir mal weiter.

[Arndt]

Mein Schwiegervater hat Brennstoffzellen entwickelt und wohnt nebenan

[Kuddel]

Mein Schwiegervater hat Brennstoffzellen entwickelt und wohnt nebenan

Wir müssen uns über übrig gebliebene Prototypen unterhalten!

[RMK]

und warum machst Dir dann so viel Stress mit den blöden Akkus? *fg*

[Arndt]

Prototypen sind leider im Labor geblieben
Ich könnte aber aus meiner 4ma ggf. noch eine Sputteranlage kriegen, dann bauen wir uns die Brennstoffzellen halt selber! Das wird doch keine Raketentechnik sein *pah*

Warum der Stress mit dem Akku?
Ich glaube, dass es keine gute Idee ist, Li-Ion-Akkus an der Entladeschlussspannung zu "lagern"
Wäre halt extrem blöd, wenn die mir dann kurz hintereinander wegsterben....

[RMK]

nein, ich meinte warum Stress mit dem Akku wenn der Brennstoffzellenpapst nebenan wohnt...

[Kuddel]

Ich könnte aber aus meiner 4ma ggf. noch eine Sputteranlage kriegen, ...

Whut? Ich dachte, Du suchst seit Jahren eine Sputteranlage? Sputteranlagen sind Dein Kryptonit!
Welche Information fehlt mir?
Gruß
Kuddel

[Arndt]

Jaa, die Info ist ja für mich auch noch ganz neu und ich kriege auch jedesmal weiche Knie!
Kuddel ich sach Dir, wir stehen hier kurz vor dem Durchbruch! Du solltest schonmal die Adresse vom Patentamt...ach was rede ich da... vom Nobelpreiskomitee raus suchen.
Und denn fahren wir da mit ner Brennstoffzelle in nem Milchkannenwagen vor, so stilecht mit Gummistifel, weißem Kittel, Krawatte und Hut!
*BUMM* Wat sachste nu?!?

[Kuddel]

Jaa, die Info ist ja für mich auch noch ganz neu und ich kriege auch jedesmal weiche Knie!
Kuddel ich sach Dir, wir stehen hier kurz vor dem Durchbruch! Du solltest schonmal die Adresse vom Patentamt...ach was rede ich da... vom Nobelpreiskomitee raus suchen.
Und denn fahren wir da mit ner Brennstoffzelle in nem Milchkannenwagen vor, so stilecht mit Gummistifel, weißem Kittel, Krawatte und Hut!
*BUMM* Wat sachste nu?!?

BÄMMM. Das ist mal ´ne Info.
Blöde nur, dass man sich nicht selber nominieren kann. Der Rest passt!

[Heaterman]

Ich kann ja als Ghostwriter agieren... das Frickelkommando als Nobelpreisträger - hatten wir noch nicht.

Btw. Brennstoffzelle. Was ist da so Voodoo dran? Ich hatte hier mal so einen Experimentierkasten, den hab ich irgendwann mal zum Julklapp veraalt, das Ding hat funktioniert, aber irgendwie hatte ich den flüchtigen Eindruck, dass ich bei der H2-Produktion mehr Strom brauche, als schließlich rauskommt. Gut, war ein Spielzeug, Ihr dürft jetzt über mein Halbwissen herfallen.

[Kuddel]

Unser Projekt ist natürlich streng geheim.

[Arndt]

Jea, Ich merk schon, dat wird wat!
Kuddel, das mit der Nominierung ist ganz einfach, Du nominierst mich, ich nominieren dich *zackbumbonjoure
Heaterman, Dich brauchen wir auch mit im Boot, Du machst dann mit dem Demonstrator die Präsentation!

WELTHERRSCHAFT!

Ach das mit dem Wirkungsgrad ist halt so eine Sache.... hat irgendwas mit hochwertigen Materialien und geringen Toleranzen zu tun, dat solln wir wohl hinkriegen!
Lochband ist tolerant und hochwertigen Heißkleber habe ich auch noch irgendwo rumfliegen!

[Hightech]

Membran aus Lochband?
Ich glaube ihr habt euch versehen, was die Größe der Moleküle angeht.

[Toddybaer]

datt kommt wohl auf die Art der Molekühle an

[Arndt]

ES GIBT FANTASTISCHE NEUIGKEITEN!!!

ER LÄDT!
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Also der Reihe nach!
Der gute Mann, der den fraglichen Controller geprüft und mir einen Ersatz zur Verfügung gestellt hat soll an dieser Stelle zunächst einmal lobend erwähnt werden und ich will ihm meinen ausdrücklichen Dank aussprechen!
Heute kam die Post dann sogar extra frühzeitig und hat mir das heiß ersehnte Päckchen überreicht
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Also erstmal den Akku wieder zusammen gepuzzelt,
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penibel abgesaugt und gereinigt.

Anschließend die E-Liese wieder aufgebockt und
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Dann hat meine Frau zum Mittag gerufen *AAAAA*ber man muss den Kindern ein Vorbild sein und zügig an den Tisch!
So ist das manchmal im Leben

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Anschließend geschaut, ob der Wagen hoch genug ist:
Akku passt!
Stecker rein......brummmm....surrrrr.....klick....klack....bssssssssssssssssss......
und zum Energiemessgerät gehechtet!
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Ist das nicht schön!

Nun sitze ich mit einem Bierchen neben ihr, schau ihr hin und wieder unter den Rock *huh* und fühle vorsichtig am Akku nach der Temperatur!
Jetzt aber wirklich sachte, denn nun ist die Kleine bissig! Alle Relais haben angezogen und das große Ganze wartet darauf aktiv zu werden
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Mittlerweileile hat sich der Füllstandsanzeiger (oder jetzt neuerdings auch SoC "state-of-charge" genannt) schon bewegt!
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[video6]

Schon mal Glückwunsch.
Der Rest wird mit Sicherheit gehen.
Dann zum TÜV anmelden und rumstromern.

[ando]

Wahhnsinn!

Das sind tolle Nachrichten!

Richtig ansteckend, ich glaub ich schaff heut nix mehr, sondern geselle mich mit besagtem Bier virtuell zu dir!

Glückwunsch!

Ando

[duese]

Saucool

[Finger]

"Da hilft nur eins. Hoffen dass die Diesel anspringen, Dann dreimalwahnsinnige und durch. Raus ausm Trichter. Und dann ab nach Hause. Wenns klappt, gibts ne halbe Flasche Bier für jeden."

[Kuddel]

Wouw, super
*mitdenArmenfuchtel*

[zauberkopf]

Absolut Shiny ! Habe mich auch hier halb totgelacht !

[Arndt]

Besten Dank für die Glückwünsche!

"Da hilft nur eins. Hoffen dass die Diesel anspringen, Dann dreimalwahnsinnige und durch. Raus ausm Trichter. Und dann ab nach Hause. Wenns klappt, gibts ne halbe Flasche Bier für jeden."

Die Strähne scheint nicht abzureißen, vorhin habe ich es einfach nicht mehr ausgehalten und schonmal Trockenschwimmübungen gemacht.
Und wie soll ich sagen, die Diesel sind nicht angesprungen, aber die Elektronen!
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Gibt auch ein Video
https://youtu.be/IDsu6YWZxU0

[xanakind]

Saugeil!
Das sind ja mal wirklich klasse Nachrichten!
Na dann blas den kleinen mal voll und ab auf die Strasse!

[video6]

Genau so hätte ich es auch gemacht.
Anladen dann kurz fliegend testen.
Dann fertigladen.alles zusammenbauen sich freuen.

[Heaterman]

Holla, da sind ja mal gute Nachrichten - da trinken wir einen Bagbander Liter drauf!

[mastamx]

Hallo,

sorry dass ich mich erst so spät melde, aber ich habe einen Kollegen, der hat zwei von den Geräten (eines zum Schlachten, Unfallauto) und einen den er aktuell nutzt. Wenn ich mich nicht irre hat er eine LiPo und einen Zebraakku. Falls du fragen hast, oder noch irgendein Ersatzteil brauchst kann ich diesen kontaktieren.

[Nicki]

Juhu
Wie fährt sich die Kiste, taugt die zum Driften?
(Habe heute seit langer Zeit wieder beim Ausrollen mit meiner roten Knutschkugel (deiner dürfte den Schwerpunkt ja noch tiefer haben) auf einem großen Schotterplatz zur Handbremse gegriffen und es nicht bereut )

[abneustadt]

Moin,

GROßARTIG!!!!
Herzlichen Glückwunsch! Viel Spaß beim fahren.
Warum gibt es hier keinen Bier-zu-proste-smiley???
Gruß André

[Arndt]

Oh ja! Eine Runde Bagbander gebe ich aus!
Dat is süffig das Zeug
@Nicki, das werden wir sehen, aber mom sind die Reifen so porös, dass die wahrscheinlich augenblicklich die Felge verlassen...

Aber mal zum Erfreunis der Saison: Es fährt!
Das Teil hat sich in Summe (Aufzeichnung lief nicht komplett mit) wohl so um die 22kWh reingeschraubt und die Module waren zu jeder Zeit nicht über 40°C
Das entspricht sogar noch fast den Angaben aus dem Datenblatt mit 23kWh *juhuuu*
Wenn ich so überlege, müsste man den theoretisch auch mit 70A (1C)laden können
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Anschließend den Akku wieder zusammengebaut
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und von unten voooorrrsichtig eingeführt
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Alles ordentlich festschrauben, dat der Warpkern nicht von selber einen Abflug macht
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Und ab dafür:
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Video:
https://youtu.be/0bD2LdekGIA

An dieser Stelle möchte ich allen Mithelfern, die mir mit Rat, Tat und/oder Hand zur Seite standen Lob und Anerkennung und meinen Dank aussprechen!
Besonders Duese hat mir auf dem Treffen beim händischen Balanzieren der neuen Zellen sehr geholfen, herzlichen Dank dafür Daniel!!!
Ohne die geballte Kompetenz und die mutmachenden Kommentare aus diesem Forum wäre das ERHEBLICH schwerer, wenn nicht sogar unmöglich gewesen!
Männer, Ihr seid spitze!

Wat kommt nu?
Jetzt muss ich den Rest "noch mal eben" TÜV-fertig machen, das heißt, Heizung prüfen, ggf. neue 12V Batterie einbauen und 4 neue Reifen spendieren.
Die jetzt größte Herausforderung wird sein eine COC-Bescheinigung aufzutreiben um den Prüfer dann allumfassend glücklich zu machen.
Anschließend Anmelden und nächstes Jahr beim Treffen vorstellen

@mastamx: Kann mir Dein Bekannter da ggf. eine Kopie davon von machen?

[mastamx]

@Arndt

Gib mir etwas Zeit, wenn du Glück hast treffe ich den Kollegen morgen in der Firma und ich erinnere mich dann daran direkt zu fragen.

Lg Jens

[Arndt]

Heute war der Tag der Tage!
Trotz fehlender "original" COC hat der Kollege vom TÜV alles gegeben und den Wagen abgenommenden anschließende Besuch bei der Zulasssungsstelle war dann noch eher eine Formalität, wenngleich das mit dem E am Ende auch nicht soo einfach ist.
Jetzt kämpft nurnoch die Versicherung, weil die das Autochen natürlich auch nicht kennen
Wird aber!

Dann die ersten längeren Strecken gefahren und nach fast 112km bin ich dann mit den letzten Elektronentierchen auf den Hof gerollt *puh* grad nochmal gut gegangen
Wobei da sicher auch noch mehr gegangen wäre, wäre ich heute Mittag "grüner" gefahren
Da stand so ein aufgeblasener VW an der Ampel hinter mir und hat sich sichtlich über meinen "Elektrorollstuhl" lustig gemacht.....
Ein Blick auf den Schalthebel und die Entscheidung "ECO" ist doof war gefallen
Ampel gelb augenblicke später war ich dann auch schon über die Startlinie.
*miterhobenemZeigefinger* Wenn 25kW ihre Kraft entwickeln, ich sags Euch!
Dann der Blick von diesem Prollo und wie er dann im Getriebe rührte wars wert !
Glücklicherweise liegt der Schwerpunkt unterhalb des Grundwasserspiegels, da hat das abbiegen dann auch Freude bereitet.
Später in der 100er-Zone hat er mich dann aber locker abgezogen dafür ist das Ökomobil einfach nicht gemacht!

Fazit:
Das Ding ist ne Kastration für Autoliebhaber; Aber eine, die Spaß macht
Und ich will mehr!


Jens, nochmal besten Dank für Deine Hilfe! Das war schlussendlich der Knackpunkt beim TÜV!

[Sir_Death]

Glückwunsch! - Da bekomme ich ja direkt auch Lust auf Elektro! - Vor allem, da meine tägliche Auto-Strecke sich üblicherweise auf 2 x 2,5km beschränkt... - scheitert bisher nur an den zu teuren E-Mobilen.
Ich bewundere deinen Mut, so einen "defekten" Exoten zu kaufen und wieder aufzupäppeln. - Soviel Mut gibt meine Geldbörse nicht her

[Kuddel]

Gückwunsch! Freut mich, dass das alles geklappt hat.
*klatschenderimoticon*
Gruß
Kuddel

[xoexlepox]

Wenn 25kW ihre Kraft entwickeln, ich sags Euch!

Ok, damit wäre dann auch der erste Stresstest für den reparierten Akku erledigt, ohne daß er abgebrannt ist -> Du hast also alles richtig gemacht.

[xanakind]

wenngleich das mit dem E am Ende auch nicht soo einfach ist.

Bitte was? wird angezweifelt dass das ein Elektroauto ist?

Aber ja, das Drehmoment ist schon beeindruckend. direkt aus dem Stand ist die volle Kraft da.
Vorallem sieht der so putzig, unscheinbar und süß aus
Aber klasse das der Akku durchhält. über 100km ist schon nicht schlecht.

[ESDKittel]

Gratulation!
Aber immer schön Braunkohlen- oder Atomstrom tanken - denk an die Umweltbilanz

[mastamx]

Freut mich dass ich helfen konnte, und Glückwunsch zur Zulassung.

Den Dank gebe ich an meinen Kollegen weiter der seinen ThinkCity täglich zur Arbeit mitbringt. Auch wenn ich mit meinem A3 (160ps DSG, 250nm) die Plastekonserve belächel. Damit kann man auch ohne Rühren die kleinen E-Autos abziehen, und es sieht einfach edler aus. Bin ja noch mitte zwanzig und ohne Weib Respekt an die Leute die es besser machen als ich und E-Auto fahren.

Warum ist das E Kennzeichen so schwierig zu erhalten? Ist doch E drin, und kein Benzin?

Lg Jens

[xanakind]

Naja, ich kann mir schon vorstellen, dass man das beweisen muss. Behörden halt
und überhaupt: Er hätte sich ein neues Elektroauto kaufen müssen.
Ein defektes Elektroauto reparieren und dann auch noch benutzen wollen?
Das geht ja garnicht

[Arndt]

Warum ist das E Kennzeichen so schwierig zu erhalten? Ist doch E drin, und kein Benzin?

Naja, das Problem liegt wohl eher darin, dass das noch nicht so üblich ist...
Musste man für die Zulassung eines PKW bislang immer nur Knopf "A" drücken, so ist es für manch einen jetzt schwer dann auchmal Knopf "B" zu drücken.
Ist ja aber nach einen kurzen Gespräch gut über die Bühne gegangen. Und die Zulassungsstelle ist wirklich kooperativ und bemüht gewesen!
Ich musste feststellen, dass die Bürokraten von Heute Kundenfreundlich und experimentierfreudig sind

Jetzt ist wie gesagt nurnoch die Versicherung aufgelöst, weil sie das Teil nicht kennen und das Autochen keine Schlüsselnummer im Fahrzeugschein hat.
Aber sie such ein Vergleichsfahrzeug und da bin ich mal gespannt

BTW, ein Gag wäre es jetzt noch gewesen die E-Prämie in Anspruch nehmen zu können
Der ist ja schließlich das erste mal in D zugelassen... und beim Kauf eines E-Autos bekommt man doch was dazu