thinkpad hat geschrieben:Hi Leute,
die Akkus sind ja sehr interesannt.
Ich hätte zwei Fragen:
- wie kann ich die Akkus in ein kompakteres Gehäuse packen, bspw. die Zellen übereinander stapeln?
Ansich ist das Gehäuse schon ziemlich kompakt. Zwischen Zellen und Gehäuse passt nichts mehr dazwischen.
Ich habe mich jetzt definitiv dazu entschlossen, das Gehäuse weiter zu verwenden. Es ist aus einem feuerhemmenden Kunststoff, kompakt und stabil. Ich hatte mir überlegt, die Akkus einzeln mit einem 1mm-Alu-UProfil 130x120x6 voneinander zu trennen wegen der Wärmeleitung und zu, Schutz auf dass ein defekter Akku keinen anderen schrottet wie bei dem:
https://www.youtube.com/watch?v=hB5ml_OouO4
Aber die Profile hätten bei so vielen Zellen echt Geld gekostet.
Und das Weiterverwenden des Gehäuses heisst, dass man die Zellen nicht rauspuddeln muss und man hat nicht die Gefahr, dass man die schrottet.
Ich werde jedoch nicht das ganze Gehäuse nehmen, denn in der Mitte wird Platz für die Elektronik verschwendet.
Ich werde das Teil in Hälften verwenden, also in der Mitte teilen, Elektronik raus, und in den Hälften alle Tüten parallel löten. Für die Sägestelle drucke ich mir einen Deckel. So habe ich also Einheiten von 23x14x1cm mit 20Ah und 3,2V. Die kann man gut stapeln und beliebig verschalten. Und die Zellen sind bestens darin aufgehoben-unberührt.
thinkpad hat geschrieben:
-- wie sieht es mit der Ladeelektronik aus, welche kann man verwenden?
-- 12 -14 Volt sollten raus kommen
- kann ich aus zwei oder drei Packs mir eine Starter-Akku für meinen Rasenmäher Traktor (12V 20-30 Ah)bauen?
Da du die Zellen in Serie lötest, brauchst du ein Batteriemanagementsystem für LiFePo4, ansonsten könnte eine schwächere Zelle beim Laden zu viel Spannung abbekommen.
Ich habe mir einige in China bestellt. Die habe ich mittlerweile:
http://www.ebay.de/itm/221809719011 20A Dauer, 50A Kurzschlussschutz, 2,3V Min protektion, 3,75 oberer Cutoff, ist noch ok von den Grenzen, LiFePo4 vertragen maximal 3,60 oder 3,65V. Nur 8µA Ruhestrom
http://www.ebay.de/itm/221809710433 8A dauer, 20A Kurzschluss. Hat sogar eine Füllstandsanzeige. Bin mir aber nicht sicher, ob die Anzeige taugt, hab`s noch nicht getestet. Mittlerweile ärgere ich mich, dass ich die geschossen hab. Das ist eine Mogelpackung. Die Obere Cutoff-Spannung ist mit 3,9 viel zu hoch. Der Typ aus dem Video oben hatte eine 3,9V Protection und vielleicht hat sich genau deswegen der Akku verabschieded. Die Dinger machen bei der Spannung zwar kein Feuerwerk, aber die nehmen das sicher übel.
Da ist ein
8254A drauf. Der ist aber ein ziemlich niedrig angesetzter Li-Ion/LiPo Ic, daher Mogelpackung.Echt doof, weil ich den nichtmal für Li-Ion verwenden kann. Leider gibt es da viele angebliche LiFePo4 mit 3,9V, vermutlich weil die den Chip grade da hatten. Es bringt aber eh nix, den Akku mit so hohen Spannungen zu stressen, man kann eh kaum was rausholen mit der Überspannung.
Dann noch einen für kleine Akkupacks:
http://www.ebay.de/itm/2218097058783,5A dauer. Leider auch 3,9V
Die Teile sind ohne Balancer. Die Zellen musst du ab und an ausgleichen, sonst schalten die zu früh ab. Das die Beispiele oben keinen haben ist nicht schlimm. Man muss das ja nicht dauernd machen. Ich pappe da so einen Stecker dran:
http://www.ebay.de/itm/161321673709 und dann kann ich ab und an den Akku balancieren mit diesem Teil von Pollin:
http://www.pollin.de/shop/dt/MzA1OTYxOT ... _2_6S.html Mit dem kann man auch schön die Spannungslevel checken.
Die BMS gibt es natürlich auch direkt mit Balancer:
http://www.ebay.de/itm/281807834143 ->60A Dauerbelastung, 120A Kurzschlussschutz.Reicht das für deinen Traktor?
Nachteil ist, dass die BMS mit Balancer oft einen hohen Ruhestrom haben, der z.B. 300µA.
-- und wie funktioniert es dort dann mit der Ladeelektronik, woher nehmen?
So ein BMS hängt aber den Akku im Fehlerfall komplett ab. Ich bin mir nicht sicher, ob das so toll für deinen Trecker ist. Der hat sicher ne Lichtmaschine und will den Akku laden. Und wenn dann ein Spannungspeak kommt, schaltet der ab und du hast keine Batterie mehr im Stromkreis. Das ist schlecht, da die als Puffer für`s Bordnetz dient. Ohne Akku geht die Spannung richtig ab.
Der Blei Akku vom Rasenmäher ist etwas schwach und nach 3 Wochen springt der nemmer an.
Die Akku Spannung bricht auf 6 Volt ein und der Anlasser quält sich und der Kübel will nicht anspringen.
Frisch aufgeladen springt der Mäher direkt an und bringt eine Ladespannung von ~14 Volt per einfach Gleichrichter.
Da sind die LiFe schon viel besser und haben sogar 2000 Ladezyklen-bei 100%DoD wohlgemerkt
