Das Projekt Think City
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- Arndt
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Re: Das Projekt Think City
ES GIBT FANTASTISCHE NEUIGKEITEN!!!
ER LÄDT!
->zoom
Also der Reihe nach!
Der gute Mann, der den fraglichen Controller geprüft und mir einen Ersatz zur Verfügung gestellt hat soll an dieser Stelle zunächst einmal lobend erwähnt werden und ich will ihm meinen ausdrücklichen Dank aussprechen!
Heute kam die Post dann sogar extra frühzeitig und hat mir das heiß ersehnte Päckchen überreicht
->zoom
Also erstmal den Akku wieder zusammen gepuzzelt,
->zoom
penibel abgesaugt und gereinigt.
Anschließend die E-Liese wieder aufgebockt und
->zoom
Dann hat meine Frau zum Mittag gerufen *AAAAA*ber man muss den Kindern ein Vorbild sein und zügig an den Tisch!
So ist das manchmal im Leben
**********************************************
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Anschließend geschaut, ob der Wagen hoch genug ist:
Akku passt!
Stecker rein......brummmm....surrrrr.....klick....klack....bssssssssssssssssss......
und zum Energiemessgerät gehechtet!
->zoom
Ist das nicht schön!
Nun sitze ich mit einem Bierchen neben ihr, schau ihr hin und wieder unter den Rock *huh* und fühle vorsichtig am Akku nach der Temperatur!
Jetzt aber wirklich sachte, denn nun ist die Kleine bissig! Alle Relais haben angezogen und das große Ganze wartet darauf aktiv zu werden
->zoom
Mittlerweileile hat sich der Füllstandsanzeiger (oder jetzt neuerdings auch SoC "state-of-charge" genannt) schon bewegt!
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ER LÄDT!
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Also der Reihe nach!
Der gute Mann, der den fraglichen Controller geprüft und mir einen Ersatz zur Verfügung gestellt hat soll an dieser Stelle zunächst einmal lobend erwähnt werden und ich will ihm meinen ausdrücklichen Dank aussprechen!
Heute kam die Post dann sogar extra frühzeitig und hat mir das heiß ersehnte Päckchen überreicht
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Also erstmal den Akku wieder zusammen gepuzzelt,
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penibel abgesaugt und gereinigt.
Anschließend die E-Liese wieder aufgebockt und
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Dann hat meine Frau zum Mittag gerufen *AAAAA*ber man muss den Kindern ein Vorbild sein und zügig an den Tisch!
So ist das manchmal im Leben
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Anschließend geschaut, ob der Wagen hoch genug ist:
Akku passt!
Stecker rein......brummmm....surrrrr.....klick....klack....bssssssssssssssssss......
und zum Energiemessgerät gehechtet!
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Ist das nicht schön!
Nun sitze ich mit einem Bierchen neben ihr, schau ihr hin und wieder unter den Rock *huh* und fühle vorsichtig am Akku nach der Temperatur!
Jetzt aber wirklich sachte, denn nun ist die Kleine bissig! Alle Relais haben angezogen und das große Ganze wartet darauf aktiv zu werden
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Mittlerweileile hat sich der Füllstandsanzeiger (oder jetzt neuerdings auch SoC "state-of-charge" genannt) schon bewegt!
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Re: Das Projekt Think City
Schon mal Glückwunsch.
Der Rest wird mit Sicherheit gehen.
Dann zum TÜV anmelden und rumstromern.
Der Rest wird mit Sicherheit gehen.
Dann zum TÜV anmelden und rumstromern.
Re: Das Projekt Think City
Wahhnsinn!
Das sind tolle Nachrichten!
Richtig ansteckend, ich glaub ich schaff heut nix mehr, sondern geselle mich mit besagtem Bier virtuell zu dir!
Glückwunsch!
Ando
Das sind tolle Nachrichten!
Richtig ansteckend, ich glaub ich schaff heut nix mehr, sondern geselle mich mit besagtem Bier virtuell zu dir!
Glückwunsch!
Ando
Re: Das Projekt Think City
Saucool
Re: Das Projekt Think City
"Da hilft nur eins. Hoffen dass die Diesel anspringen, Dann dreimalwahnsinnige und durch. Raus ausm Trichter. Und dann ab nach Hause. Wenns klappt, gibts ne halbe Flasche Bier für jeden."
Re: Das Projekt Think City
Wouw, super
*mitdenArmenfuchtel*
*mitdenArmenfuchtel*
- zauberkopf
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Re: Das Projekt Think City
Absolut Shiny ! Habe mich auch hier halb totgelacht !
- Arndt
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Re: Das Projekt Think City
Besten Dank für die Glückwünsche!
Und wie soll ich sagen, die Diesel sind nicht angesprungen, aber die Elektronen!
->zoom
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Gibt auch ein Video
https://youtu.be/IDsu6YWZxU0
Die Strähne scheint nicht abzureißen, vorhin habe ich es einfach nicht mehr ausgehalten und schonmal Trockenschwimmübungen gemacht."Da hilft nur eins. Hoffen dass die Diesel anspringen, Dann dreimalwahnsinnige und durch. Raus ausm Trichter. Und dann ab nach Hause. Wenns klappt, gibts ne halbe Flasche Bier für jeden."
Und wie soll ich sagen, die Diesel sind nicht angesprungen, aber die Elektronen!
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Gibt auch ein Video
https://youtu.be/IDsu6YWZxU0
Re: Das Projekt Think City
Saugeil!
Das sind ja mal wirklich klasse Nachrichten!
Na dann blas den kleinen mal voll und ab auf die Strasse!
Das sind ja mal wirklich klasse Nachrichten!
Na dann blas den kleinen mal voll und ab auf die Strasse!
Re: Das Projekt Think City
Genau so hätte ich es auch gemacht.
Anladen dann kurz fliegend testen.
Dann fertigladen.alles zusammenbauen sich freuen.
Anladen dann kurz fliegend testen.
Dann fertigladen.alles zusammenbauen sich freuen.
- Heaterman
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Re: Das Projekt Think City
Holla, da sind ja mal gute Nachrichten - da trinken wir einen Bagbander Liter drauf!
Re: Das Projekt Think City
Hallo,
sorry dass ich mich erst so spät melde, aber ich habe einen Kollegen, der hat zwei von den Geräten (eines zum Schlachten, Unfallauto) und einen den er aktuell nutzt. Wenn ich mich nicht irre hat er eine LiPo und einen Zebraakku. Falls du fragen hast, oder noch irgendein Ersatzteil brauchst kann ich diesen kontaktieren.
sorry dass ich mich erst so spät melde, aber ich habe einen Kollegen, der hat zwei von den Geräten (eines zum Schlachten, Unfallauto) und einen den er aktuell nutzt. Wenn ich mich nicht irre hat er eine LiPo und einen Zebraakku. Falls du fragen hast, oder noch irgendein Ersatzteil brauchst kann ich diesen kontaktieren.
Re: Das Projekt Think City
Juhu
Wie fährt sich die Kiste, taugt die zum Driften?
(Habe heute seit langer Zeit wieder beim Ausrollen mit meiner roten Knutschkugel (deiner dürfte den Schwerpunkt ja noch tiefer haben) auf einem großen Schotterplatz zur Handbremse gegriffen und es nicht bereut )
Wie fährt sich die Kiste, taugt die zum Driften?
(Habe heute seit langer Zeit wieder beim Ausrollen mit meiner roten Knutschkugel (deiner dürfte den Schwerpunkt ja noch tiefer haben) auf einem großen Schotterplatz zur Handbremse gegriffen und es nicht bereut )
-
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Re: Das Projekt Think City
Moin,
GROßARTIG!!!!
Herzlichen Glückwunsch! Viel Spaß beim fahren.
Warum gibt es hier keinen Bier-zu-proste-smiley???
Gruß André
GROßARTIG!!!!
Herzlichen Glückwunsch! Viel Spaß beim fahren.
Warum gibt es hier keinen Bier-zu-proste-smiley???
Gruß André
- Arndt
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Re: Das Projekt Think City
Oh ja! Eine Runde Bagbander gebe ich aus!
Dat is süffig das Zeug
@Nicki, das werden wir sehen, aber mom sind die Reifen so porös, dass die wahrscheinlich augenblicklich die Felge verlassen...
Aber mal zum Erfreunis der Saison: Es fährt!
Das Teil hat sich in Summe (Aufzeichnung lief nicht komplett mit) wohl so um die 22kWh reingeschraubt und die Module waren zu jeder Zeit nicht über 40°C
Das entspricht sogar noch fast den Angaben aus dem Datenblatt mit 23kWh *juhuuu*
Wenn ich so überlege, müsste man den theoretisch auch mit 70A (1C)laden können
->zoom
->zoom
Anschließend den Akku wieder zusammengebaut
->zoom
und von unten voooorrrsichtig eingeführt
->zoom
Alles ordentlich festschrauben, dat der Warpkern nicht von selber einen Abflug macht
->zoom
Und ab dafür:
->zoom
Video:
https://youtu.be/0bD2LdekGIA
An dieser Stelle möchte ich allen Mithelfern, die mir mit Rat, Tat und/oder Hand zur Seite standen Lob und Anerkennung und meinen Dank aussprechen!
Besonders Duese hat mir auf dem Treffen beim händischen Balanzieren der neuen Zellen sehr geholfen, herzlichen Dank dafür Daniel!!!
Ohne die geballte Kompetenz und die mutmachenden Kommentare aus diesem Forum wäre das ERHEBLICH schwerer, wenn nicht sogar unmöglich gewesen!
Männer, Ihr seid spitze!
Wat kommt nu?
Jetzt muss ich den Rest "noch mal eben" TÜV-fertig machen, das heißt, Heizung prüfen, ggf. neue 12V Batterie einbauen und 4 neue Reifen spendieren.
Die jetzt größte Herausforderung wird sein eine COC-Bescheinigung aufzutreiben um den Prüfer dann allumfassend glücklich zu machen.
Anschließend Anmelden und nächstes Jahr beim Treffen vorstellen
@mastamx: Kann mir Dein Bekannter da ggf. eine Kopie davon von machen?
Dat is süffig das Zeug
@Nicki, das werden wir sehen, aber mom sind die Reifen so porös, dass die wahrscheinlich augenblicklich die Felge verlassen...
Aber mal zum Erfreunis der Saison: Es fährt!
Das Teil hat sich in Summe (Aufzeichnung lief nicht komplett mit) wohl so um die 22kWh reingeschraubt und die Module waren zu jeder Zeit nicht über 40°C
Das entspricht sogar noch fast den Angaben aus dem Datenblatt mit 23kWh *juhuuu*
Wenn ich so überlege, müsste man den theoretisch auch mit 70A (1C)laden können
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Anschließend den Akku wieder zusammengebaut
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und von unten voooorrrsichtig eingeführt
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Alles ordentlich festschrauben, dat der Warpkern nicht von selber einen Abflug macht
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Und ab dafür:
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Video:
https://youtu.be/0bD2LdekGIA
An dieser Stelle möchte ich allen Mithelfern, die mir mit Rat, Tat und/oder Hand zur Seite standen Lob und Anerkennung und meinen Dank aussprechen!
Besonders Duese hat mir auf dem Treffen beim händischen Balanzieren der neuen Zellen sehr geholfen, herzlichen Dank dafür Daniel!!!
Ohne die geballte Kompetenz und die mutmachenden Kommentare aus diesem Forum wäre das ERHEBLICH schwerer, wenn nicht sogar unmöglich gewesen!
Männer, Ihr seid spitze!
Wat kommt nu?
Jetzt muss ich den Rest "noch mal eben" TÜV-fertig machen, das heißt, Heizung prüfen, ggf. neue 12V Batterie einbauen und 4 neue Reifen spendieren.
Die jetzt größte Herausforderung wird sein eine COC-Bescheinigung aufzutreiben um den Prüfer dann allumfassend glücklich zu machen.
Anschließend Anmelden und nächstes Jahr beim Treffen vorstellen
@mastamx: Kann mir Dein Bekannter da ggf. eine Kopie davon von machen?
Re: Das Projekt Think City
@Arndt
Gib mir etwas Zeit, wenn du Glück hast treffe ich den Kollegen morgen in der Firma und ich erinnere mich dann daran direkt zu fragen.
Lg Jens
Gib mir etwas Zeit, wenn du Glück hast treffe ich den Kollegen morgen in der Firma und ich erinnere mich dann daran direkt zu fragen.
Lg Jens
- Arndt
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- Wohnort: einen Schritt über den Abgrund hinaus
Re: Das Projekt Think City
Heute war der Tag der Tage!
Trotz fehlender "original" COC hat der Kollege vom TÜV alles gegeben und den Wagen abgenommenden anschließende Besuch bei der Zulasssungsstelle war dann noch eher eine Formalität, wenngleich das mit dem E am Ende auch nicht soo einfach ist.
Jetzt kämpft nurnoch die Versicherung, weil die das Autochen natürlich auch nicht kennen
Wird aber!
Dann die ersten längeren Strecken gefahren und nach fast 112km bin ich dann mit den letzten Elektronentierchen auf den Hof gerollt *puh* grad nochmal gut gegangen
Wobei da sicher auch noch mehr gegangen wäre, wäre ich heute Mittag "grüner" gefahren
Da stand so ein aufgeblasener VW an der Ampel hinter mir und hat sich sichtlich über meinen "Elektrorollstuhl" lustig gemacht.....
Ein Blick auf den Schalthebel und die Entscheidung "ECO" ist doof war gefallen
Ampel gelb augenblicke später war ich dann auch schon über die Startlinie.
*miterhobenemZeigefinger* Wenn 25kW ihre Kraft entwickeln, ich sags Euch!
Dann der Blick von diesem Prollo und wie er dann im Getriebe rührte wars wert !
Glücklicherweise liegt der Schwerpunkt unterhalb des Grundwasserspiegels, da hat das abbiegen dann auch Freude bereitet.
Später in der 100er-Zone hat er mich dann aber locker abgezogen dafür ist das Ökomobil einfach nicht gemacht!
Fazit:
Das Ding ist ne Kastration für Autoliebhaber; Aber eine, die Spaß macht
Und ich will mehr!
Jens, nochmal besten Dank für Deine Hilfe! Das war schlussendlich der Knackpunkt beim TÜV!
Trotz fehlender "original" COC hat der Kollege vom TÜV alles gegeben und den Wagen abgenommenden anschließende Besuch bei der Zulasssungsstelle war dann noch eher eine Formalität, wenngleich das mit dem E am Ende auch nicht soo einfach ist.
Jetzt kämpft nurnoch die Versicherung, weil die das Autochen natürlich auch nicht kennen
Wird aber!
Dann die ersten längeren Strecken gefahren und nach fast 112km bin ich dann mit den letzten Elektronentierchen auf den Hof gerollt *puh* grad nochmal gut gegangen
Wobei da sicher auch noch mehr gegangen wäre, wäre ich heute Mittag "grüner" gefahren
Da stand so ein aufgeblasener VW an der Ampel hinter mir und hat sich sichtlich über meinen "Elektrorollstuhl" lustig gemacht.....
Ein Blick auf den Schalthebel und die Entscheidung "ECO" ist doof war gefallen
Ampel gelb augenblicke später war ich dann auch schon über die Startlinie.
*miterhobenemZeigefinger* Wenn 25kW ihre Kraft entwickeln, ich sags Euch!
Dann der Blick von diesem Prollo und wie er dann im Getriebe rührte wars wert !
Glücklicherweise liegt der Schwerpunkt unterhalb des Grundwasserspiegels, da hat das abbiegen dann auch Freude bereitet.
Später in der 100er-Zone hat er mich dann aber locker abgezogen dafür ist das Ökomobil einfach nicht gemacht!
Fazit:
Das Ding ist ne Kastration für Autoliebhaber; Aber eine, die Spaß macht
Und ich will mehr!
Jens, nochmal besten Dank für Deine Hilfe! Das war schlussendlich der Knackpunkt beim TÜV!
Re: Das Projekt Think City
Glückwunsch! - Da bekomme ich ja direkt auch Lust auf Elektro! - Vor allem, da meine tägliche Auto-Strecke sich üblicherweise auf 2 x 2,5km beschränkt... - scheitert bisher nur an den zu teuren E-Mobilen.
Ich bewundere deinen Mut, so einen "defekten" Exoten zu kaufen und wieder aufzupäppeln. - Soviel Mut gibt meine Geldbörse nicht her
Ich bewundere deinen Mut, so einen "defekten" Exoten zu kaufen und wieder aufzupäppeln. - Soviel Mut gibt meine Geldbörse nicht her
Re: Das Projekt Think City
Gückwunsch! Freut mich, dass das alles geklappt hat.
*klatschenderimoticon*
Gruß
Kuddel
*klatschenderimoticon*
Gruß
Kuddel
Re: Das Projekt Think City
Ok, damit wäre dann auch der erste Stresstest für den reparierten Akku erledigt, ohne daß er abgebrannt ist -> Du hast also alles richtig gemacht.Wenn 25kW ihre Kraft entwickeln, ich sags Euch!
Re: Das Projekt Think City
Bitte was? wird angezweifelt dass das ein Elektroauto ist?Arndt hat geschrieben:wenngleich das mit dem E am Ende auch nicht soo einfach ist.
Aber ja, das Drehmoment ist schon beeindruckend. direkt aus dem Stand ist die volle Kraft da.
Vorallem sieht der so putzig, unscheinbar und süß aus
Aber klasse das der Akku durchhält. über 100km ist schon nicht schlecht.
Re: Das Projekt Think City
Gratulation!
Aber immer schön Braunkohlen- oder Atomstrom tanken - denk an die Umweltbilanz
Aber immer schön Braunkohlen- oder Atomstrom tanken - denk an die Umweltbilanz
Re: Das Projekt Think City
Freut mich dass ich helfen konnte, und Glückwunsch zur Zulassung.
Den Dank gebe ich an meinen Kollegen weiter der seinen ThinkCity täglich zur Arbeit mitbringt. Auch wenn ich mit meinem A3 (160ps DSG, 250nm) die Plastekonserve belächel. Damit kann man auch ohne Rühren die kleinen E-Autos abziehen, und es sieht einfach edler aus. Bin ja noch mitte zwanzig und ohne Weib Respekt an die Leute die es besser machen als ich und E-Auto fahren.
Warum ist das E Kennzeichen so schwierig zu erhalten? Ist doch E drin, und kein Benzin?
Lg Jens
Den Dank gebe ich an meinen Kollegen weiter der seinen ThinkCity täglich zur Arbeit mitbringt. Auch wenn ich mit meinem A3 (160ps DSG, 250nm) die Plastekonserve belächel. Damit kann man auch ohne Rühren die kleinen E-Autos abziehen, und es sieht einfach edler aus. Bin ja noch mitte zwanzig und ohne Weib Respekt an die Leute die es besser machen als ich und E-Auto fahren.
Warum ist das E Kennzeichen so schwierig zu erhalten? Ist doch E drin, und kein Benzin?
Lg Jens
Re: Das Projekt Think City
Naja, ich kann mir schon vorstellen, dass man das beweisen muss. Behörden halt
und überhaupt: Er hätte sich ein neues Elektroauto kaufen müssen.
Ein defektes Elektroauto reparieren und dann auch noch benutzen wollen?
Das geht ja garnicht
und überhaupt: Er hätte sich ein neues Elektroauto kaufen müssen.
Ein defektes Elektroauto reparieren und dann auch noch benutzen wollen?
Das geht ja garnicht
- Arndt
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Re: Das Projekt Think City
Naja, das Problem liegt wohl eher darin, dass das noch nicht so üblich ist...Warum ist das E Kennzeichen so schwierig zu erhalten? Ist doch E drin, und kein Benzin?
Musste man für die Zulassung eines PKW bislang immer nur Knopf "A" drücken, so ist es für manch einen jetzt schwer dann auchmal Knopf "B" zu drücken.
Ist ja aber nach einen kurzen Gespräch gut über die Bühne gegangen. Und die Zulassungsstelle ist wirklich kooperativ und bemüht gewesen!
Ich musste feststellen, dass die Bürokraten von Heute Kundenfreundlich und experimentierfreudig sind
Jetzt ist wie gesagt nurnoch die Versicherung aufgelöst, weil sie das Teil nicht kennen und das Autochen keine Schlüsselnummer im Fahrzeugschein hat.
Aber sie such ein Vergleichsfahrzeug und da bin ich mal gespannt
BTW, ein Gag wäre es jetzt noch gewesen die E-Prämie in Anspruch nehmen zu können
Der ist ja schließlich das erste mal in D zugelassen... und beim Kauf eines E-Autos bekommt man doch was dazu
Re: Das Projekt Think City
Steht normalerweise alles in den Papieren. Das ist Beweis genug.xanakind hat geschrieben:Naja, ich kann mir schon vorstellen, dass man das beweisen muss. Behörden halt
Unser 8kW Stromer hat der Zulassungsstelle schon etwas Kopfzerbrechen bereitet. In der Leistungsklasse gibt es eigentlich nichts mit vier Rädern. Darum hab ich jetzt eine Quad-Zulassung bekommen.
- Fritzler
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Re: Das Projekt Think City
Oh ja, kenn ich.Arndt hat geschrieben:Jetzt ist wie gesagt nurnoch die Versicherung aufgelöst, weil sie das Teil nicht kennen und das Autochen keine Schlüsselnummer im Fahrzeugschein hat.
Aber sie such ein Vergleichsfahrzeug und da bin ich mal gespannt
Quad ohne Schlüsselnummer im Fahrzeugschein.
Im Endeffekt hats geholfen mal persönlich bei nem Versicherungsvertreter vorbeizugucken, der hat dann irgendwas geklickt und es kamen 12€/Monat bei raus
Re: Das Projekt Think City
@Fritzler, 12€/Monat aber nicht von Anfang an?
Was es aber gibt ist Steuerfreiheit bis 2024.
Die Prämie gibt es so weit ich weiß nur auf Neufahrzeuge.BTW, ein Gag wäre es jetzt noch gewesen die E-Prämie in Anspruch nehmen zu können
Der ist ja schließlich das erste mal in D zugelassen... und beim Kauf eines E-Autos bekommt man doch was dazu
Was es aber gibt ist Steuerfreiheit bis 2024.
- Fritzler
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Re: Das Projekt Think City
Trotz Fahranfänger wurde ich direkt mit 100% eingestuft.
Waren auch nur 250ccm
Waren auch nur 250ccm
- Arndt
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Re: Das Projekt Think City
@Anse: Richtig, daher habe gehofft, dass als Datum der Erstzulassung das Datum von Freitag angegeben wird, wurde es aber nicht
In dem Fall hätte man ihne als "Neuwagen" betrachten können, in dem Fall hätte ich mal mit den Behörden Kontakt aufgenommen, schließlich habe ich den Karren vor der Verschrottung gerettet...
Das mit der Steuerfreiheit werde ich auch genießen
Erste Berechnung:
Nach 112km hat er sich 17kWh genemigt um den Akku zu füllen,
bei einem Arbeitspreis von 0,26€/kWh ergeben sich 4,42€ für diese Tankfüllung und umgerechnet 3,95€ auf 100km
(Kommentar am Rande: bin nicht besonders ökodingsbums gefahren, da geht also noch was...)
Der 520i braucht ungefähr das 3-fache
Und ich glaub ich lass mich tätowieren, sonst stempelt man mich noch als Ökofreak ab! Vielleicht ein Schmetterling...ein BÖSER Schmetterling!
In dem Fall hätte man ihne als "Neuwagen" betrachten können, in dem Fall hätte ich mal mit den Behörden Kontakt aufgenommen, schließlich habe ich den Karren vor der Verschrottung gerettet...
Das mit der Steuerfreiheit werde ich auch genießen
Erste Berechnung:
Nach 112km hat er sich 17kWh genemigt um den Akku zu füllen,
bei einem Arbeitspreis von 0,26€/kWh ergeben sich 4,42€ für diese Tankfüllung und umgerechnet 3,95€ auf 100km
(Kommentar am Rande: bin nicht besonders ökodingsbums gefahren, da geht also noch was...)
Der 520i braucht ungefähr das 3-fache
Und ich glaub ich lass mich tätowieren, sonst stempelt man mich noch als Ökofreak ab! Vielleicht ein Schmetterling...ein BÖSER Schmetterling!
- Chefbastler
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Re: Das Projekt Think City
"Ich fahre mit Braunkohle und Atomstrom" Duck und wegArndt hat geschrieben:
Und ich glaub ich lass mich tätowieren, sonst stempelt man mich noch als Ökofreak ab! Vielleicht ein Schmetterling...ein BÖSER Schmetterling!
- Fritzler
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Re: Das Projekt Think City
Zieh dirn Slayer Band T-Shirt an
Re: Das Projekt Think City
Kauf dir sowas:Arndt hat geschrieben: Und ich glaub ich lass mich tätowieren, sonst stempelt man mich noch als Ökofreak ab! Vielleicht ein Schmetterling...ein BÖSER Schmetterling!
http://www.volumerate.com/product/juqi- ... ign=search
Damit kann man einigen Spass haben.
Alleine die Gesichter von Freunden, Verwandten und Kollegen
Re: Das Projekt Think City
Year, endlich lustige Offtipic-Bilder, die doch beim Thema bleiben:
https://www.warcraftpets.com/images/new ... ty_big.jpg
Bin auf die weiteren Fahrberichte gespannt. Und das Ergebnis vom Tattostudio
Gruß
Kuddel
https://www.warcraftpets.com/images/new ... ty_big.jpg
Bin auf die weiteren Fahrberichte gespannt. Und das Ergebnis vom Tattostudio
Gruß
Kuddel
Re: Das Projekt Think City
ich hab noch Spoiler von meine Skyline, kannst du ruhig draufschrauben
Grüss
Matt
Grüss
Matt
Re: Das Projekt Think City
Wie bekommt man das hin?Fritzler hat geschrieben:Trotz Fahranfänger wurde ich direkt mit 100% eingestuft.
Waren auch nur 250ccm
Was holst Du an Leistung aus den 250ccm raus. Zu vergleichen weil bei einem E-Auto kann man da mit nichts anfangen.
Ist zwar immer noch günstiger als Sprit aber da ist Akkuverschleiß nicht eingerechnet.Chefbastler hat geschrieben:umgerechnet 3,95€ auf 100km
Zudem ist es ein Irrtum das man mit Strom günstiger fährt. Das ist mit Abstand eine der teuersten Energieformen.
Benzin hat ca. 9,7kW/L. Die verbrauchten 17kWh hätten als Benzin ca. 2,80€ gekostet.
Windstrom geht zur Zeit mit 0,04 - 0,07€/kw ins Netz. Wann lohnt sich da eine eigene WKA?
- Fritzler
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Re: Das Projekt Think City
Ich bin dahin gegangen mitm Fahrzeugschein: "Versichernse mal bitte".
Die axa wollt 100€+ monatlich
Völlig unmöglich als Schüler mit 18.
Dann hat der Makler was geklickt unds wurd so günstig.
Im Endeffekt wurds glaube als Motorrad versichert, aber nicht als Auto.
L5e/L7e wenns dir was sagt.
Für den Vergleich: 18PS hatte die Möhre.
Die axa wollt 100€+ monatlich
Völlig unmöglich als Schüler mit 18.
Dann hat der Makler was geklickt unds wurd so günstig.
Im Endeffekt wurds glaube als Motorrad versichert, aber nicht als Auto.
L5e/L7e wenns dir was sagt.
Für den Vergleich: 18PS hatte die Möhre.
Re: Das Projekt Think City
@Fritzler,
100€/Monat
18Ps, dann sollte ich mit 8kW elektrisch und 70 Sachen spitze fast nichts zahlen müssen. Wahrscheinlich fehlen den Versicherungen in der Klasse einfach die Vergleichsdaten.
Ich will ja gar nicht wissen, wie Du nach dem Bild ausgesehen haben musst... Ist das der Berliner Sommer
100€/Monat
18Ps, dann sollte ich mit 8kW elektrisch und 70 Sachen spitze fast nichts zahlen müssen. Wahrscheinlich fehlen den Versicherungen in der Klasse einfach die Vergleichsdaten.
Ich will ja gar nicht wissen, wie Du nach dem Bild ausgesehen haben musst... Ist das der Berliner Sommer
Re: Das Projekt Think City
Das ist doch wieder Käse gerechnet, für 17kWh Mechanisch braucht man ca. 5,9L Benzin da der Wirkungsgrad vom Ottomotor bei 30% liegt.Anse hat geschrieben: Ist zwar immer noch günstiger als Sprit aber da ist Akkuverschleiß nicht eingerechnet.
Zudem ist es ein Irrtum das man mit Strom günstiger fährt. Das ist mit Abstand eine der teuersten Energieformen.
Benzin hat ca. 9,7kW/L. Die verbrauchten 17kWh hätten als Benzin ca. 2,80€ gekostet.
Beim Elektromotor sind es 95%, zuzüglich Wandlungsverluste beim Laden/Entladen. Da landet man bei 80%.
Für 17kWh elektrisch braucht man also ca. 21kWh primär das sind 6,30 Euro Strom gegen 7,60 Benzin.
Zukünftig wird auch sehr viel mehr grüner Stom zum laden der Autos zur Verfügung stehen, da sinkt der CO2 Ausstoß gewaltig.
Also wenn rechnen, das wenigstens halbwegs korrekt.
Re: Das Projekt Think City
Das schreit doch eigentlich nach einem heizölversorgten Stationärdiesel, mit dem man via Generator das Auto lädt und dessen Abwärme das Haus heizt.
Nachtspeicherheizung mal anders
Nachtspeicherheizung mal anders
Re: Das Projekt Think City
Mich würden mal die Gesichter der Passanten interessieren wenn man auf der Autobahnraststätte einen stinkigen 2Taktmoppel auspackt und sein E-Auto vollbrüllen lässt
Re: Das Projekt Think City
@Hightech, ich hatte nur Energiemengen verglichen. Mir ging es um den Preisvergleich verschiedener Energieträger. War aber nicht ganz korrekt dargelegt, gebe ich Dir recht.
Man kann also sage, das die hohe Gesamteffizienz eines elektrischen Antriebs das Fahren finanziell interessant macht.
@Arndt, kann Du eigentlich auf die Stärke der Energierückgewinnung beim Bremsen Einfluss nehmen?
Man kann also sage, das die hohe Gesamteffizienz eines elektrischen Antriebs das Fahren finanziell interessant macht.
@Arndt, kann Du eigentlich auf die Stärke der Energierückgewinnung beim Bremsen Einfluss nehmen?
- Arndt
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Re: Das Projekt Think City
Die 17kWh sind schon primär gemessen.Hightech hat geschrieben:...Für 17kWh elektrisch braucht man also ca. 21kWh primär ....
Habe da ein Ernergiekostenmessgerät zwischengestöpselt
@Anse: jupp, der hat einen Eco-Modus, beidem greift die Rekuperation stärker zu und er beschleunigt nicht so wild... und Vmax ist dann 100 statt 110 Naja, der Widerstand wächst bekanntlich mit dem quadrat der Geschwindigkeit, also brings was.
Re: Das Projekt Think City
am besten so eine DDR-2taktschreigenerator, der auf Fingertreff rumgeschrie und qualmte für bisserl Strömchen..ESDKittel hat geschrieben:Mich würden mal die Gesichter der Passanten interessieren wenn man auf der Autobahnraststätte einen stinkigen 2Taktmoppel auspackt und sein E-Auto vollbrüllen lässt
Re: Das Projekt Think City
Mit dem NVA 2 Takter will ich ja eigentlich mal in einer Kleingartensiedlung Strom für eine Heckenscheere erzeugen. Und dann damit den Buchsbaum oder ähnlich kleinkariertes schneiden.
@Matt
Das du den laut fandest empfinde ja durchaus als Kompliment.
@Matt
Das du den laut fandest empfinde ja durchaus als Kompliment.
Re: Das Projekt Think City
den Generator ist abartig laut, ich nehme den deutlich wahr, schätze ich auf 100-db laut... (vorallem Ansaugsseite)
- Heaterman
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Re: Das Projekt Think City
Mein neuer Dampfer hat auch eine kräftige Rekuperation - ich finde das Gefühl nicht so dolle, bremst beim Gaswegnehmen an der Ecke unangenehm wie ein Panzer. Angenehmer Part: beim Gaswegnehmen in normaler Fahrt wird tatsächlich Tempo abgebaut. Beim Vorgänger musste ich die Nachfolgenden immer mit Bremsen antippen ärgern...Arndt hat geschrieben:
@Anse: jupp, der hat einen Eco-Modus, beidem greift die Rekuperation stärker zu und er beschleunigt nicht so wild... und Vmax ist dann 100 statt 110 Naja, der Widerstand wächst bekanntlich mit dem quadrat der Geschwindigkeit, also brings was.
Bin mal gespannt, ob die Rekuperation tatsächlich eine höhere Batterie-Lebensdauer ergibt.
Zum Thema: echt Hut ab, wie Du das durchgezogen hast. Ich hätte an ein paar Stellen Angstschweiß gekriegt, ob das gut ausgeht, und vielleicht Stress mit der angetrauten Rennleitung bezüglich des Einsatzes monitärer Mittel einsetzt.... Aber eben: Fürn Inschenöör is nüscht zu schwöör.
Re: Das Projekt Think City
Aber die Rekuperation ist nicht am Bremspedal gekoppelt wie das am Gaspedal der Fall ist? Also nicht so: leichtes drücken = leichtes bremsen, stärker = mehr Rekuperation.Arndt hat geschrieben:jupp, der hat einen Eco-Modus, beidem greift die Rekuperation stärker zu und er beschleunigt nicht so wild... und Vmax ist dann 100 statt 110 Naja, der Widerstand wächst bekanntlich mit dem quadrat der Geschwindigkeit, also brings was.
Ich kenne es so von meinem Stromer das am Bremspedal ein Taster ist, der dann einfach um einen bestimmten Wert verzögert. Ist aber so stark, das man auch an steilen Bergen langsamer wird.
Gibt es da auch dynamischere Ansätze?
- Bastelbruder
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Re: Das Projekt Think City
Ich könnte mir einen Schalter ähnlich "einen Gang runter" vorstellen, der beim Loslassen des "Gas"pedals entweder keine oder die maximale(?) Verzögerung bewirkt. Oder Zwei entsprechend wirksame Paddles am Lenkrad. Beim Tesla haben die längere Zeit mit einer automatischen Mimik experimentiert die von verschiedenen Fahrern entweder als "noch zu wenig" oder "viel zu stark" kommentiert wurde...