Begonnen hat alles beim Faschingsumzug 2020 hier im Ort. Unsere Feuerwehr baut auch jeweils einen Wagen. Dadurch fallen an dem Sonntag immer schon viele Einsatzkräfte weg. Und der Umzug geht vorm Feuerwehrhaus vorbei, was Ausrücken je nach Zeitpunkt schwierig macht. Deshalb bilden wir immer eine Einsatzbereitschaft, die am Rande des Zuges mit den wichtigsten Fahrzeugen Stellung bezieht. Da war ich auch dabei. Da ich schon länger mal was mit programmierbaren LEDs machen wollte hab ich mir kurzerhand eine Helmbeleuchtung zusammengestrickt.
Ein Streifen WS2812 LED-Band um den Helm gelegt, ein Arduino mit vier Tastern in eine Kassettenhülle verpackt, ein bisschen Code, versorgt per USB aus einer Powerbank. Fertig war mein Helm mit blauen Front- und Heckblitzern, Blinker und Warnblinker.
Leider hab ich kein Foto davon.
Letztes Jahr gab es dann Nachwuchs. Der schläft am bestem im Kinderwagen ein. Da diese Biester (also die Kinderwägen) Nachts wirklich beschissen zu sehen sind (nix reflektierendes dran) musste eine Beleuchtung her. Vorne weiß, hinten rot. Passende Einfarb-LEDs gab das Messikabinett nicht her und wäre auch mechanisch mit Aufwand verbunden gewesen zumal die Beleuchtung des WAF wegen spurlos rückbaubar sein soll.
Da kam das Konzept der Helmbeleuchtung gerade recht. Zwei Stücke Aluprofil mit WS2812-Band beklebt, so dass hinten und vorne über die komplette Breite LEDs sind, vorne zusätzlich rechts und links noch je drei als Seitenmarkierung. Farbzuordnung macht Software.
Das vordere Profil hat hinten noch zwei Eisenstückchen drauf und wird damit durch Festplattenmagneten am Stauraum gehalten. (Erkenntnis: Heißkleber ist bei Kälte nicht optimal. Wenn ich das Alu richtig heiß gemacht hätte vielleicht, aber das wollte ich den LEDs nicht antun. Nachdem die Eisen zweimal abgefallen sind, werden sie jetzt von Kabelbindern gehalten.)
Hinten wird das Ganze von einem passend gebogenen Drahtkleiderbügel gehalten.
Funktionen: Front weiß, Seite orange, jeweils zusätzlich Blinker und Blaulicht.
Hinten rot, zusätzlich Blinker und Blaulicht.
Das ganze gab einen hellgrünen WAF. Der Wagen ist sensationell sichtbar bei Nacht (auch ohne Blinker und Blaulicht
). Und man wird bekannt in der Ortschaft. Kaum ein Spaziergang bei Nacht, bei dem man nicht angesprochen wird oder anerkennende Blicke erntet.
Aus der Konstruktion ist dann auch die Idee fürs Weihnachtsgeschenk meiner Nichten und Neffe entstanden. Ein Beleuchtung fürs Kettcar. Ähnliches Prinzip. WS2812 in transparenten Schlauch gesteckt und mit Schrumpfschlauch mit Innenkleber verschlossen.
Vorne einen Aluprofilbügel angeschraubt und den Schlauch festgekabelbindert.
Hinten ein paar Löchlein ins Schutzblech und auch gekabelbindert.
Eine Verteilerdose beherbergt einen Arduino und ein Relais fürs realistische Blinkergeräusch. Stromversorgung auch hier per Powerbank.
Das Amaturenbrett erhielt vier Kontrolllämpchen für Blinker, Warnblinker und Blaulicht (Loch ins Amaturenbrett, WS2812 dahintergeheißklebert und ein weißer Papieraufkleber aus dem Labelkotzer mit dem passenden Symbol drauf, klares Klebeband als Wasserschutz drauf). Ein Drehschalter als "Zündschlüssel".
Ins Lenkrad kamen vier Taster für Blinker, Warnblinker und Blaulicht.
Auch hier die Funktionen: Front weiß, Seite orange, jeweils zusätzlich Blinker und Blaulicht. Hinten rot, zusätzlich Blinker und Blaulicht.
Davon hab ich keine Bilder greifbar. Auf dem Video kann man es recht gut sehen:
https://vimeo.com/683528866
Das Geschenk kam super am. Mein Neffe geht zwischenzeitlich am liebsten bei Dunkelheit mit dem Kettcar raus
Erkenntnisse zu WS2812: 5m Leitung zwischen Arduino und LED-Streifen ist gar kein Problem. Wenn man dann hinter den ersten Streifen abgesetzt noch einen zweiten Streifen setzen will, ist das bis ca. 1m kein Problem. Darüber schafft es die letzte LED im ersten Streifen nicht mehr das Signal gegen die Leitungskapazität sauber zu treiben. Der zweite Streifen fängt dann z. T. komisch zu flackern an. Aber nicht komplett zufällig sondern in recht regelmäßigen Mustern. Wenn die Leitung länger wird, wirds schlimmer und ist auch ein bisschen von der Stabilität der Versorgungsspannung abhängig, aber nicht nur. Den zweiten Streifen mit der gleichen langen Leitung an einen eigenen Portpin am Arduino gehängt und schon geht alles wie gewünscht.
Update: Arduinosketch fürs Kettcar angehängt
Ich hatte an unserem Wagen zwei Helligkeitsstufen, selbst da war immer ganz hell an 
Die Besonderheit des Auroradios ist, dass es mit einem DSP-Tuner hochempfindlich und erschreckend trennscharf ist sowie das OIRT-Band empfangen kann. Die Saison für Sporadic-E dürfte alsbald beginnen und dieser Frequenzbereich wird nicht nur in Russland benutzt. Neben dem Abspielen von Musik von Speichermedien könnte das Radio via Android Auto vom über Kabel angeschlossenen Schmierfon bespaßt werden.
Leider zu spät bemerkt, nun trägt es zum shabby look bei. Die Alu-Kantenprofile sind Trockenbauprofile. 
