in meinem Ludolf-Keller habe ich einen 16 mm-Stummfilmprojektor ausgegraben, den ich noch nie in Betrieb hatte.
Es handelt sich um einen Carl Zeiss (Jena) SK-8 (es gab auch einen TK-8 mit Lichtton). Auch wenn ich noch keinen 16 mm-Film besitze, wollte ich das Teil mal testen, natürlich vorstichtig, mit einem Stelltransformator.
Das Teil läuft soweit, die Lampe leuchtet und läßt sich in der Helligkeit regeln, das Voltmeter zeigt hübsch die Lampenspannung an. Der "Grill" mit den Bratwiderständen wird schön warm.
Zwei Probleme sind aber noch zu lösen, für die ich, mangels Serviceanleitung, Eure Hinweise benötige. Im Filmvorführerforum weiß anscheinend keiner darüber bescheid:
1.) Unten im Gehäuse befindet sich ein kleiner Ölsee. Das wird aus dem undichten Getriebe stammen. Wie dichte ich das sinnvollerweise ab? Für die Dichtflächen kann ich sicherlich aus Dichtungspapier selbst eine Dichtung hämmern. Oder ich schmiere Dichtpaste aus dem Automobilbereich darauf. Die Wellendichtungen müssen wohl auch erneuert werden. Es soll eine Firma namens Ecoma Dichtungstechnik aus Ravensburg geben, die Dichtungen sogar einzeln und nach Maß anfertigt. Diese Bezugsquelle könnte auch interessant sein.
Meine Frage: Kann ich herausfinden, welche Dichtungen ich bestellen soll, ohne den Projektor zum Maßnehmen auseinanderzureißen?
Würdet Ihr da Motoröl 5W40 oder Dexron III-Automatikgetriebeöl reinkippen?
2.) Der Motor läuft ohne aufgelegten Riemen sofort an, mit Riemen aber nur, wenn ich die Sache "anschubse". Liegt das an einer schwergängigen Projektormechanik, z. B. aufgrund fehlenden Getriebeöls? Oder sind die Anlaufkondensatoren hinüber? (Man sieht sie als beige Kästen vor der Antriebskette.)
Danke für alle hilfreichen Tips.
ist der hübsch!
) fräsen oder drucken.
Das hab ich jetzt tatsächlich auch verwechselt. Das Malteserkreuz ist ein Teil des Malteserkreuz-Getriebes, die Sektorenblende sieht eher wie ein Windmühlenflügelrad aus.
