Fingers elektrische Welt

Tach.
Hab heute bei Harrys Schrottgolf nen neuen Autoradio eingebaut, Pioneer DEH S120UBB.
War keine Originalverkabelung mehr drin, und mir blieb leider nix anderes übrig als das Ding per Stecker an der
Bordsteckdose anzuschließen- ist bei der Karre egal wie es aussieht, hauptsache Mucke.
Beide Plusse auf das Steckdosenplus natürlich, die Dose ist dauerbestromt.
Soweit, so gut.
Nun läßt sich das Ding nicht ausschalten, trotz korrekter Bedienung.
Stecker ziehen ist keine Lösung, das Gerät wird dann vergeßlich und geht in den Demomodus zurück, d.h., man muß alles wieder neu einstellen.
Ich bin einigermaßen ratlos.

Ja, da musst du deiner Nachttischlampe den Schalter klauen, Fachbegriff Schnurzwischenschalter. Ein Dimmer geht nicht

Definiere "lässt sich nicht ausschalten" genauer - was passiert, wenn Du die src-Taste gedrückt hältst?

Das Display dunkelt leicht ab und es kommt die Uhr.
Unter "aus" verstehe ich was anderes.

dann hilft nur ein Schalter zwischen zu schalten, Dauerplus kann ja für die Einstellungen dran bleiben.

Darauf wird es wohl hinauslaufen. Ich hab da noch nen Notauspilz.

Mach doch einfach so einen rein:
https://www.ebay.de/itm/Zigarettenanzun ... SwwpdW7AwP
Den Dauerplus musst du dann halt nur vor dem Schalter abgreifen.

Kann man denn von der Heizungsbedienung keinen Strom klauen?

Bitte mal etwas abwarten. Manche Geräte bleiben noch einige Zeit im Halbschlaf. Das kann auch mal eine Stunde sein.

MfG. Andreas

Aktivier mal den Stromsparmodus... steht in der BDA.

Klemm den schaltplus auf den Zigarettenanzünder... Der wird mit Zündung g schalten gehtvwunder bar nur musst schauen ob gelb oder rot für memory zuständig sind. Dann passt das bei Fragen ob

Schönes Wochenende vom jan

Zrettenansünder hat Daueplus.
Geht wohl nicht. Grüße von Weihnachtsmarkt.Tschulljung.

Um welchen Golf geht’s?
Eine originalgetreue Verkabelung hat man u.U. schneller gebaut als die Schalterlösung

Richtig machen, alles Andere ist Käse.
Die Kabel liegen bis in den Radioschacht,
auch wenn evtl. der Stecker abgeschnitten ist.

Golf 2 oder 3:
Kabelbelegung sollte etwa so aussehen:

Braun - Rot = Zündplus
Blau - Grau = Beleuchtung für die Schalter.
Rot = Dauerplus +12V
Braun = Masse
Gelb-Weiß = Gala

Zu beachten wäre noch, dass zu mindest bei älteren VWs
das Zündungsplus nicht sonderlich belastet werden darf,
weil sonst der Zündanlassschalter abbrennt.
und den WILLST Du ncht wechseln müssen
Also im Zweifelsfalle Relais benutzen.

Lg,
Dirk

Der Schalter ist noch vergleichsweise leicht auszutauschen. Nur haben die Preise inzwischen deutlich angezogen. Das wissen auch die Gebrauchtteilehändler. Dennoch lieber neu kaufen! Wie lange das ein wenig billigere Gebrauchtteil hält, das weiß auch niemand.

Bei Fremdradios den Gala-Anschluss (für geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung) unbenutzt lassen. Der Rest wie oben beschrieben. Wenn das Radio keine Dimmer-Funktion besitzt oder seine Beleuchtung in Abhängigkeit vom eingeschalteten Fahrlicht steuern kann, dann auch diese Leitung unbenutzt lassen.

Falls der Radio-Kabelbaum tatsächlich unbrauchbar bleibt: Dauerplus gibt es potent genug am Zigarettenanzünder. Der benachbart zum Radioschacht liegende Schalter für das Heizungsgebläse bietet ebenfalls potent genug den gewünschten Zündplus-Anschluss. Zur Not müsste man dann nur noch die Strippen für die Lautsprecher neu ziehen.

In der Bedienungsanleitung gibt's einen Menüpunkt mit dem Uhr abgeschaltet werden kann. Muss jedoch bei jedem abklemmen neu deaktiviert werden.

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