Alter Jun Air Kompressor/Kühlschrankkompressor Reparatur

[thinkpad]

hier die Anleitung mit den Ersatzteilnummern und Explo

Was man so alles sammelt auf dem Server

[Cubicany]

Ich habe gerade an meinem Blasegerät eine Entdeckung gemacht.

Ich nutze einen alten Danfoss Verdichter, der einen Festo Schalldämpfer als Luftfilter
besitzt mit einem 3 Meter langen 4 mm Festo Schlauch und meiner Lanze. Das ganze ist
ein Dauerläufer, der bei 2,6 Bar Luft zum Ausblasen, Reifen füllen etc. fördert.

Das Konstrukt haben bestimmt schon welche gesehen, falls nicht, hier ist das nochmal:

Hier mit kurzem Schlauch.

Was ich feststellte ist, wenn ich nach etwas Betrieb, also Kompressor gut warm den
Schlauch ganz schnell von der Lanze abziehe, sich dort einige Tropfen Wasser befinden.

Wo kommt das her?

Sammelt es sich im Verdichter, fällt es beim Druckabfall aus?

Und wie löse ich das Problem?

[gafu]

Du könntest auf einen Planeten umsiedeln, auf dem es kein Wasser gibt, das würde es verhindern.
Das Gerät ausschließlich im Vakuum betreiben
Nur wasserfrei getrocknete Gase pumpen
Einen geschlossenen Kreislauf bauen.

[IPv6]

Wasser am/im Druckluftkompressor ist halt dem Prinzip geschuldet.
Luft wird auf ein geringeres Volumen verdichtet, die absolute Wassermenge bleibt aber gleich und fällt spätestens beim Abkühlen im Kessel aus.
Oder eben, wenn man Luft plötzlich expandiert und sie sich dadurch stark abkühlt.

Daher habe ich auf den Alukessel gesetzt, in der Hoffnung, dass dem das Wasser erstmal einige Jahre egal ist.

[Bastelbruder]

... Daher habe ich auf den Alukessel gesetzt, in der Hoffnung, dass dem das Wasser erstmal einige Jahre egal ist.

Hoffen wir mal, daß die Luft keine (alkalischen) Salze enthält.

[Cubicany]

Ich hatte heute mal Zeit, mir Klimatechnik der "Higher Class" anzuschauen.

In den Laboren, wo ich gerade wegen ESD unterwegs bin, stehen reichlich "Vötsch Technik" Klimaschränke.

Also mal geschaut, wie deren Kompressoren aussehen.

Es sind etwa dreimal so große Aggregate, wie man sie in normalen Kühlschränken findet und alle Verbindungen sind
geschraubt und mit Gewindedichtung verschlossen. Noch dazu gibt es Manometer für Ausgang und Eingang.

Also ist es bloß eine Frage des Geldes, wie Austauschfreundlich sowas gebaut ist.

Fand ich schon sehr erhellend, was ich da gesehen habe.