Fingers elektrische Welt

Ja, das scheint das tatsächlich zu sein.
Danke an alle für das mit rätseln

Spike hat geschrieben: ↑Sa 10. Jul 2021, 14:51 Schau mal hier - Das wird ein historischer Dämmstoff sein (Kork/Sand/Bitumen). Dafür spricht auch die Kachelung.
Die Schlacke habe ich auch schon öfter in Holzzwischendecken gesehen.

schlacke ist ja so ein gutes mittelding aus "schwer genug für schallschutzwirkung" und "leicht und porös genug für mäßige wärmedämmwirkung" und deshalb in fehlboden-holzdecken üblich.
https://wissenwiki.de/Fehlboden

Wenn der boden ebenfalls mit solchen teer-kork-dämmplatten ausgekleidet war, könnte es sich um einen historischen kühlraum handeln.
https://www.berlin-eisfabrik.de/Isolier ... rkork.html

hab hier einen Drucksensor.
der geht auch noch, ich könnte die schaltung bestromen und durchmessen.
aber vielleicht weis jemand aus der Hüfte raus einen Namen der mich zum Datenblatt führt.
websuche nach der pcb beschriftung geht ins leere.
die kabel korrespondieren mit den pads auf der platine.
vcc gehört wohl zu dem pad links davon.

Ganz so leer ist das Internet nicht.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2723070.html
da ist ein Link zu honeywell-sensoren

was steht denn auf der platine, wo der sensor angeschlossen ist?
was ist das kürzel auf dem sensorgehäuse? (das bild gibts ja nicht her)

was draufsteht muss ich noch mal gucken, die augen gabens nicht her.
und/oder die Honeywell Sensoren durchblättern.
ich bleib dran und berichte.

edit. hatte jetzt nur kurz Zeit für einen schnellen blick durchs mikroskop, auf dem Sensor steht 700.
aber bitte nicht für mich grossartig rum-suchen, so wichtig ist das nicht.

edit. die Kabelbezeichnung auf der Platine, 1+ 1- 0+ 0-, legt nahe das das eine VollBrücke ist würde ich tippen.
mal schauen ob auf der platine irgendwas als verstärker identifizierbar ist,
ansonsten findet das den weg in die Bastelkiste nicht.

eigentlich wollte ich nur ein Lautstärkerad am Radiowecker tauschen. Dabei stolperte ich über dieses Teil: Sieht so aus als ginge da die Antenne da rein. Was denkt ihr:? Induktivität?

Könnte sein da die Antenne wohl raufgeht.
Vielleicht wegen AM und der Anpassung.
Obwohl ja sonst billiger geht immer das Motto ist.

Das sieht mir sehr nach einem keramischen (ZF-)Filter aus. Und die Bezeichnung "BPF" (Bandpassfilter) daneben spricht ebenfalls dafür. Ich kenne die Dinger allerdings nur so im Bereich von 450kHz.

Habe ich schon öfters gesehen, als ich sowas noch repariert habe.
Bandpassfilter ist richtig, das kommt direkt hinter der Antenne.

Ich bin mir nur nicht mehr sicher, ob das im FM-Zweig oder AM-Zweig eingesetzt war.

Solche Bandpässe sind mit schon 1980 in diversen Taschenradios aufgefallen, die wurden ursprünglich mindestens von TOKO und wahrscheinlich auch muRata kundenspezifisch (?) produziert, meist unter einer rehbraunen Vergußmasse versteckt wie man sie von Keramikfiltern kennt. Ich hab dazu noch kein Datenblatt gefunden. In vielen Datenblättern von Radio-ICs sind solche Filterklötze allerdings in der Standardbeschaltung aufgeführt. Vorteil ist daß man nichts abgleichen muß, das macht sich in der Fertigung eventuell preislich bemerkbar.

Danke übrigens für den Beitrag, damit habe ich ziemlich sicher den Foren-Bug in der Nichtfind-"Funktion" gefunden. Dazu später mehr.

Datenblatt: Soshin GFMB5

Ich würde ja fast behaupten, dass solche Bandpässe heutzutage obsolet sind.

Radios der Röhrenzeit hatten genau dort ein Sperrfilter für die eigene ZF drin. Damit wurde die ZF ausgeblendet, welche über die Antenne rein kam. Damals natürlich abgleichbar und bei Bedarf auch so weit verstimmbar, dass man die ZF bei Einspeisung über die Antennenbuchse ganz sauber über alle Filter des Signalweges abgleichen konnte.

MfG. Andreas

Das meinen wohl jene, die da schreiben, das Filter soll Interferenzen im FM-Bereich mit Kurzwellenstationen verhindern.

Wenn da eine Kurzwellenstation mit passender Frequenz und ausreichender Signalstärke...

Mit einem Finger im ZF-Zweig und abgeklemmten HF-Eingangsteil hörte man vor rund 10 Jahren noch "fremde Stimmen"
Seit dem nie wieder damit zu tun gehabt.

War sicher eine Möglichkeit, das Zustopfen des RX zu vermeiden, da diese einfachen Schaltungen ja alles anderen als großsignalfest sind.

Ist Euch dieses Bauelement bekannt ? Handelt es sich hierbei um eine nicht mehr gebräuchliche Art Sondersteckvorrichtung ? Das Baujahr der Maschine ist 1989.

Vielen Dank im voraus!

Uwe hat geschrieben: ↑Mo 26. Jul 2021, 20:21 Ist Euch dieses Bauelement bekannt ? Handelt es sich hierbei um eine nicht mehr gebräuchliche Art Sondersteckvorrichtung ? Das Baujahr der Maschine ist 1989.

Vielen Dank im voraus!

Das ist warscheinlich 5polige Grosstuchel

Matt hat geschrieben: ↑Mo 26. Jul 2021, 20:36 Das ist warscheinlich 5polige Grosstuchel

Glaube ich nicht. Die, die ich habe, haben drei und zwei Kontakte nebeneinander. Dieses komische Ding hat die Kontakte ja eher am Umfang. Nie gesehen...

Es gibt auch 5 polige Grosstuchel mit Kontakt in Kreis und ist nicht häufig zu finden, eher 3+2 Kontaktsatz ist häufiger zu finden.
Ich hatte sowas und schon lange weggeaalt ..

Hallo,
das Teil ist ein 5 pol. Kleintuchel. im DIN Stecker Format.

Das sieht mir sehr nach einem keramisch ... on 450kHz.

Das Teil ist ein Breitband Filter für den UKW bereich und ist der Vorkreis .
73
Wolfgang

Von der Größe her hätte ich jetzt auch eher gesagt Kleintuchel, auch die Montage schaut eher so aus, und eine Nase ist auch dran, aber ich habe echt noch nie Kleintuchel mit flachen Kontakten gesehen.
Vielleicht wächst es noch?

Uwe, kannst Du mal den Innendurchmesser messen? Ist da ein Gewinde?

Weiß jemand, was das ist? Das ist mysterioserweise auf meiner Werkbank aufgetaucht. Die schlüssigste Erklärung wäre aus einer zerfallenden Schachtel mit anderen Nägel vom Dachboden. Das würde auf Nagel deuten. Aber wofür?

Mit kam auch Blasrohrprojektil in den Sinn, aber dafür fehlt mir die zweite Abstützung am Rohr gegen Kippen.

Ist das nicht ein Stahlnagel welcher in Beton gehämmert werden kann?

Sieht ähnlich aus wie die Nägel die bei den Greif- Iso Kabelschellen bei sind
https://www.hornbach.de/shop/Greif-ISO- ... tikel.html

Ich kenn die Dinger als Fixpin. Gibs bestimmt auch unter anderen Namen.
Die werden mit einem Setzeisen und Fäuste in Beton geprügelt.
Nimmt mann um Lochband oder Rolllädenband auf Beton zu befestigen.
So zum Rohre und Kabel fixieren, vorm Estrich

Chemnitzsurfer hat geschrieben: ↑Do 29. Jul 2021, 21:02 Sieht ähnlich aus wie die Nägel die bei den Greif- Iso Kabelschellen bei sind
https://www.hornbach.de/shop/Greif-ISO- ... tikel.html

Genau, gibs auch mit Gewibse

Danke, das ist plausibel. Dann kam das wirklich aus der zerfallenden Schachtel mit Nägeln, die noch vom Bau des Hauses vom Vorbesitzer dagelassen wurden.

Toddybaer hat geschrieben: ↑Do 29. Jul 2021, 21:06 Ich kenn die Dinger als Fixpin. Gibs bestimmt auch unter anderen Namen.
Die werden mit einem Setzeisen und Fäuste in Beton geprügelt.
Nimmt mann um Lochband oder Rolllädenband auf Beton zu befestigen.
So zum Rohre und Kabel fixieren, vorm Estrich

richtig, es ist ein fixpin! weiß nicht wie viele tausend ich als lehrling in den beton gehämmert habe. hält übrigens auch in KS-steinen relativ gut.

Richtig spaß macht das festmachen wenn man irgendwann vom Hammer und setzeisen auf den BX 3ME und neuer umsteigen darf. Brille und gehörschutz empfohlen. Und Lehrlinge nicht allein lassen damit…

die Muricaner machen das gleich mit Platzpatronen, stichwort RAMSET

Nicht nur die, gibts auch z.B. von Hilti als "Bolzenschubgerät" / "Bolzensetzgerät". Die Serie heißt DX, die Geräte tauchen auch immer wieder auf dem Gebrauchtmarkt auf und können auch für die Befestigung auf Stahlkonstruktionen eingesetzt werden.

Geoschreiner hat geschrieben: ↑Fr 30. Jul 2021, 09:47 Nicht nur die, gibts auch z.B. von Hilti als "Bolzenschubgerät" / "Bolzensetzgerät". Die Serie heißt DX, die Geräte tauchen auch immer wieder auf dem Gebrauchtmarkt auf und können auch für die Befestigung auf Stahlkonstruktionen eingesetzt werden.

Oder von Spit Impex mit Gaskartusche. Das Gerät hämmert den Pin auch locker durch/in einen Stahlträger, sehr beeindruckend. Und Werkzeugkisten von netten Kollegen sind damit auch schnell und sicher auf dem Rohfussboden befestigt.

Und so ein Bolzen fliegt weit… und er durchschlägt Dinge auch wenn sie mit Abstand stehen. Oder er kommt zurück…

Lehrlinge nie alleine damit lassen.

Jerry hat geschrieben: ↑Fr 30. Jul 2021, 10:05 Oder von Spit Impex mit Gaskartusche. Das Gerät hämmert den Pin auch locker durch/in einen Stahlträger, sehr beeindruckend. Und Werkzeugkisten von netten Kollegen sind damit auch schnell und sicher auf dem Rohfussboden befestigt.

Doch wohl eher die Werkzeugkisten der nicht so netten Kollegen.
Booah, wer hat mir da die Bleibarren rein gepackt!

Mit den Hilti Geräte machen wir hier im Betrieb Schocktests an elektronischen Geräten.

Weiß jemand was das sein kann? Lag hinter einer Klinik im Schrott.

Das Ding ist relativ schwer.
Der Schrittmotor hat hinten einen optischen Encoder drauf -> präzise Anwendung?
Vorne schaut nur ein Glasstäbchen heraus.
Innen ist eine fette Druckfeder zu sehen.

Könnte ein präziser Linearaktor sein, aber wofür?

Linearantrieb könnte sein.

Wo? Chirurgieroboter, Positionierung an Großanlagen zur Untersuchung von Patienten (CT, ...)

türöffner? dacht ich spontan.

Einfach nur fürs Bett ?

Dachte im ersten Moment an Türöffner, aber dafür sieht es viel zu präzise aus.
Was mich wundert ist der dünne Glasstab am Ende...

das könnte ein glasmaßstab sein, dann fehlt dort die auswerteinheit (optisch) und das ganze wäre hochpräzise und schweineteuer.

Die Dinger könnten aus einem Spektrometer stammen...
Temperaturkonstant und hochpräzise passt da gut rein. Wenn Du nach dem Powermax 2 suchst, findest Du im Zusammenspiel mit Spektrometer auch Einheiten, die Deiner sehr ähnlich sehen.

Bingo!

Habe die Bilder jetzt auch gefunden. Das sind Linearantriebe für Spektrometer.
Mal schauen wie ich die verbastele

Danke

Ich hab bei einem Kumpel im Sprinter im Motorraum dieses Teil gefunden:
War im Motorraum einfach an einer Masseschraube angeschraubt.
War dann mit einer Klebeschelle und einem Kabelbinder befestigt.
Im Internet find ich dazu nichts.

Die Aufschrift:
Woodoo damit der Diesel weniger säuft ...
Woodoo damit der Marder einen Schreck bekommt ...
Woodoo damit böse Geister keinen Unfall bauen ...

Keine Ahnung, wird erst mal zerlegt ...
Ich werde berichten, wenn ich danach noch lebe ...

Vorne und Hinten sind jedenfalls Pertinax-Stöpsel drin.
Das Rohr ist aus golden eloxiertem Alu.

Der Sprinter ist nicht zuvälligerweise mal bei einem (großen, ehelmas führenden) Hersteller für Windkraftanlagen im norddeutschen Raum gelaufen?
Gerüchten zur Folge hat der kürzlich verstorbene Vater der 4ma soetwas mal entwickelt und in alle Firmenfahrzeuge einbauen lassen, damit die weniger schlucken und so.....

In der Bauform gab es früher mal Entstörkondensatoren.
Die waren aber nicht mit Klebeschelle und Kabelbinder festgemacht,
sondern mit einer Metalschelle elektrisch leitend an der Karosserie.

Harley hat geschrieben: ↑Fr 20. Aug 2021, 20:57 Ich hab bei einem Kumpel im Sprinter im Motorraum dieses Teil gefunden:

P1060855.JPG

War im Motorraum einfach an einer Masseschraube angeschraubt.
War dann mit einer Klebeschelle und einem Kabelbinder befestigt.
Im Internet find ich dazu nichts.

Die Aufschrift:

P1060856.JPG

Woodoo damit der Diesel weniger säuft ...
Woodoo damit der Marder einen Schreck bekommt ...
Woodoo damit böse Geister keinen Unfall bauen ...

Keine Ahnung, wird erst mal zerlegt ...
Ich werde berichten, wenn ich danach noch lebe ...

Vorne und Hinten sind jedenfalls Pertinax-Stöpsel drin.
Das Rohr ist aus golden eloxiertem Alu.

Na was soll das wohl sein
Müll
Was einfach nur drinhängt kann nix machen außer das das Auto schwerer wird.

Aber Glaube soll ja angeblich Berge versetzen können.

Ich glaube, das Ding ist dafür da, damit man im Auto die 5G Handywellen nicht hört
Ich bin gespannt was da drin ist.

Bestimmt nur ein Knoten im Kabel

Das kommt aus der Nanochipentwicklung und tut was gegen den Klimawandel - Nicht nur erhält man dank der NC-FUNideal Technik (Nichtverbindungsspasstechnik) mehr Fahrkomfort, nein, es kommt sogar weniger C02 aus dem Auspuff.
agô wirbt in Brasilien und auf Tenerifa fahren die auch schon damit.
Ist der Transporter ein Reimport?
Weltrevolution der Aluhüte.
edit:
Die Augsburger Allgemeine hatte einen Artikel darüber. Ich prognostiziere 16 Plättchen aus irgendeinem Material in der Aluhuthülle.
Der Herr der Entwicklung heisst Udo Frind - z.B. wird hier darüber "berichtet". Sieht ähnlich aus.
Anscheinend macht Herr Frind häufiger auf Tenerifa Urlaub.
edit2:
Kleine Bio zum Entwicklerleben des Herrn F. und grobe Wirkungsweise der C02 Reduktion gibt's hier.
Holt mich mal jemand wieder aus diesem Rattenloch ins Paralleluniversum raus? Zu Hüüülfe!

Das Teil ist definitiv aus einem Mercedes und funktioniert auch nur in einem derartigen Autowagen.
Das ist die eingebaute Vorfahrt.